Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
39.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/2017
Brandstof
Benzine
Vermogen
99 kW (135 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked Bike
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 39.000 km
- Bouwjaar
- 05/2017
- Keuring
- 08/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2024
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 99 kW (135 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 765 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 3
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Crash bars
- Elektrische starter
- Kuipwerk
- Windscherm
- Veiligheid
- ABS
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- LED dagrijverlichting
- Startonderbreker
- Extra
- Katalysator
- Sportophanging
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
Beschrijving
Per passaggio a moto di cilindrata superiore, vendo Triumph Street Triple 765 RS Matt Grey del 2017 con 39000 km, unico proprietario.
Oltre agli accessori di serie della versione RS (cambio elettronico, ammortizzatore posteriore Ohlins, pinze Brembo M50, pompa freno Brembo MCS, puntale, cover sella monoposto), monta anche scarico completo Spark (collettori + terminale), filtro aria sprint filter, mappatura dedicata fatta al banco (134cv all’albero), pedane regolabili Lightech, plexiglas cupolino, antifurto, copri carter Triumph, tamponi telaio Triumph, griglia radiatore, portatarga R&G con frecce a led sequenziali, alette aerodinamiche sotto faro, borsa sella Triumph, nottolini cavalletto, pastiglie did zcoo, gomme Pirelli diablo rosso IV in buono stato.
La moto è stata tagliandata regolarmente (primi 2 anni in Triumph e poi ogni anno o 5k km da me con la massima cura) e ho i dettagli di tutti gli interventi fatti con relativi km. Sul lato destro ci sono alcuni graffi dovuti ad una scivolata a bassa velocità.
Il prezzo indicato è relativo alla moto con scarico originale e senza pedane e borsa sella.
Non sono interessato a scambi con altre moto.
Oltre agli accessori di serie della versione RS (cambio elettronico, ammortizzatore posteriore Ohlins, pinze Brembo M50, pompa freno Brembo MCS, puntale, cover sella monoposto), monta anche scarico completo Spark (collettori + terminale), filtro aria sprint filter, mappatura dedicata fatta al banco (134cv all’albero), pedane regolabili Lightech, plexiglas cupolino, antifurto, copri carter Triumph, tamponi telaio Triumph, griglia radiatore, portatarga R&G con frecce a led sequenziali, alette aerodinamiche sotto faro, borsa sella Triumph, nottolini cavalletto, pastiglie did zcoo, gomme Pirelli diablo rosso IV in buono stato.
La moto è stata tagliandata regolarmente (primi 2 anni in Triumph e poi ogni anno o 5k km da me con la massima cura) e ho i dettagli di tutti gli interventi fatti con relativi km. Sul lato destro ci sono alcuni graffi dovuti ad una scivolata a bassa velocità.
Il prezzo indicato è relativo alla moto con scarico originale e senza pedane e borsa sella.
Non sono interessato a scambi con altre moto.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.040,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.239,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 12.912,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,96
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 269,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
