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Kilometerstand
14.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1966
Brandstof
Benzine
Vermogen
82 kW (111 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 14.500 km
- Bouwjaar
- 06/1966
Technische Gegevens
- Vermogen
- 82 kW (111 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Extra
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Rood
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Triumph TR4 A IRS - Restaurée à neuf - Garantie
Moteur 4 cylindres - 2 138 cm3 - 112 ch - 12 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur blanc “Old Englisgh White” - Intérieur rouge
Première MEC : 01/06/1966
Kilométrage : 9 000 miles (compteur à 5 chiffres) / 14 500 km
Numéro de série : CTC65322L
Historique : Immatriculée neuve en Amérique en 1966, cette TR4 a été importée en Hollande en 2008 puis rapatriée en France par ce même propriétaire en 2009. Il la vend la même année à un français, qui la revend au propriétaire actuel en 2020. Le propriétaire actuel a par la suite restauré intégralement cette TR4. La base de cette TR4 était très saine.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation en tous points. Sa carrosserie vient d’être intégralement restaurée, et la mécanique a bénéficié de nombreux frais.
Extérieur : Ce cabriolet est dans un état proche du neuf. La carrosserie vient d’être restaurée. L’ensemble des éléments extérieurs tels que les joints, chromes, et optiques sont donc en superbe condition de présentation. Les jantes et enjoliveurs sont en excellent état et la capote est dans un état neuf.
Intérieur : L’habitacle est neuf. Le tableau de bord en bois est neuf, de même pour les instruments de bord. Les moquettes sont neuves. Les sièges recouverts de simili cuir sont neufs. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne bien. Il vient de recevoir une grosse révision. L'étanchéité a été revue. Les systèmes de suspension et de freinage sont également en bon état. Sur la boîte de vitesses, le rapports sont bien guidés et ne craquent pas. Le comportement routier de cette auto est excellent.
Soubassements : Le châssis de cette TR4 est sain. Des photos du soubassement sont disponibles sur demande.
Equipements :
Travaux récents : 9 400 €
01/2023
Documents :
Auto visible à Vienne (38).
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Moteur 4 cylindres - 2 138 cm3 - 112 ch - 12 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur blanc “Old Englisgh White” - Intérieur rouge
Première MEC : 01/06/1966
Kilométrage : 9 000 miles (compteur à 5 chiffres) / 14 500 km
Numéro de série : CTC65322L
Historique : Immatriculée neuve en Amérique en 1966, cette TR4 a été importée en Hollande en 2008 puis rapatriée en France par ce même propriétaire en 2009. Il la vend la même année à un français, qui la revend au propriétaire actuel en 2020. Le propriétaire actuel a par la suite restauré intégralement cette TR4. La base de cette TR4 était très saine.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation en tous points. Sa carrosserie vient d’être intégralement restaurée, et la mécanique a bénéficié de nombreux frais.
Extérieur : Ce cabriolet est dans un état proche du neuf. La carrosserie vient d’être restaurée. L’ensemble des éléments extérieurs tels que les joints, chromes, et optiques sont donc en superbe condition de présentation. Les jantes et enjoliveurs sont en excellent état et la capote est dans un état neuf.
Intérieur : L’habitacle est neuf. Le tableau de bord en bois est neuf, de même pour les instruments de bord. Les moquettes sont neuves. Les sièges recouverts de simili cuir sont neufs. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne bien. Il vient de recevoir une grosse révision. L'étanchéité a été revue. Les systèmes de suspension et de freinage sont également en bon état. Sur la boîte de vitesses, le rapports sont bien guidés et ne craquent pas. Le comportement routier de cette auto est excellent.
Soubassements : Le châssis de cette TR4 est sain. Des photos du soubassement sont disponibles sur demande.
Equipements :
- Roue de secours
- Couvre capote
Travaux récents : 9 400 €
01/2023
- Remplacement de la distribution et entretien du moteur
- Étanchéité du moteur revue
- Remplacement des cardans de transmission
- Amortisseurs avant neufs
- Etriers de freins avant neufs
- Remplacement de nombreux éléments de l’habitacle
- Peinture complète de l’auto
- Révision de la boîte de vitesses
Documents :
- Certificat d'immatriculation réalisé pour la vente
- Dossier de factures
- Contrôle technique de moins de 6 mois
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
- Carnet d'entretien
- Restauration totale
Auto visible à Vienne (38).
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van CarJager
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 22.964,16
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 478,-
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfCarJager
ContactpersoonAugustin Muller
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.