Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 41
Kilometerstand
202.700 km
Transmissie
-
Bouwjaar
06/1979
Brandstof
Benzine
Vermogen
81 kW (110 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Deuren
- 2
- Landversie
- Nederland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 202.700 km
- Bouwjaar
- 06/1979
- Keuring
- 03/2026
Technische Gegevens
- Vermogen
- 81 kW (110 PK)
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 838 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Andere
Beschrijving
Oer 1979 MK1 GTI aangeboden met kleine achterlichten, schotse ruit, spucknaf stuur, tittentacho, Blaupunkt radio en de 4 bak.
Super authentieke auto! Auto staat nog voor een groot deel in de originele lak. Lak is na 45 jaar dus niet meer perfect, maar wel uniek! Originele stickers zitten zelfs nog in de deuropening. En de kleur sticker (Marsrot) in de koffer.
Nieuw in Duitsland geleverd in 1979. In 1984 al naar Nederland gehaald. Auto heeft vervogens van 1996 t/m 2016 stil gestaan.
De vorige eigenaar heeft in 2015 de bodem restauratie uitgevoerd, waarbij alle bekende slechte delen zijn vervangen: achteras ophanging, doorpels, voorfront, wielranden achter. hoeken achterpaneel. De Voorschermen zijn ook vervangen. Originele Voorschermen zijn er eventueel nog bij.
Auto is compleet gedocumenteerd. Oude eigenaren, facturen en foto’s bodem restauratie. Meegeleverd in twee mappen. Oude GAIK kenteken platen zijn er zelfs nog bij.
Tellerstand van 202.700 kilometer. Deze wordt onderbouwd door het bijgevoegde Nationale Autopas Rapport (NAP).
Geldige APK Keuring tot: 12-03-2026.
Auto rijdt, schakelt en remt zoals het hoort. Verkoop heeft geen haast, staat prima in onze showroom. Op lage prijsvoorstellen ga ik niet in.
Super authentieke auto! Auto staat nog voor een groot deel in de originele lak. Lak is na 45 jaar dus niet meer perfect, maar wel uniek! Originele stickers zitten zelfs nog in de deuropening. En de kleur sticker (Marsrot) in de koffer.
Nieuw in Duitsland geleverd in 1979. In 1984 al naar Nederland gehaald. Auto heeft vervogens van 1996 t/m 2016 stil gestaan.
De vorige eigenaar heeft in 2015 de bodem restauratie uitgevoerd, waarbij alle bekende slechte delen zijn vervangen: achteras ophanging, doorpels, voorfront, wielranden achter. hoeken achterpaneel. De Voorschermen zijn ook vervangen. Originele Voorschermen zijn er eventueel nog bij.
Auto is compleet gedocumenteerd. Oude eigenaren, facturen en foto’s bodem restauratie. Meegeleverd in twee mappen. Oude GAIK kenteken platen zijn er zelfs nog bij.
Tellerstand van 202.700 kilometer. Deze wordt onderbouwd door het bijgevoegde Nationale Autopas Rapport (NAP).
Geldige APK Keuring tot: 12-03-2026.
Auto rijdt, schakelt en remt zoals het hoort. Verkoop heeft geen haast, staat prima in onze showroom. Op lage prijsvoorstellen ga ik niet in.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Nine1 Motors
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 599,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 599,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 10.165,80
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,85
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 169,43
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BNP Paribas S.A. Niederlassung Deutschland (Leasinggeber), Rüdesheimer Straße 1, 80686 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfNine1 Motors
Verkoper op AutoScout24 sinds 2024ContactpersoonNick van den Dungen
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
