Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 14
Kilometerstand
33.946 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1962
Brandstof
Benzine
Vermogen
25 kW (34 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 33.946 km
- Bouwjaar
- 01/1962
Technische Gegevens
- Vermogen
- 25 kW (34 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.200 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 850 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
Uitrusting
- Extra
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Omdat ik er veel te weinig mee rij bied ik mijn kever te koop aan.
Origineel uit Zweden, de oude Zweedse nummerplaten zitten er bij. Alsook een map met facturen en bonnetjes en meer van de tijd dat hij in Zweden rond reed. Deze dickholmer staat nog steeds op 6volt en dat werkt prima zo.
De motor en versnellingsbak zijn er onderuit geweest om deftig op te kuisen, lekken op te lossen en wat onderdelen te vervangen. De remmen zijn in goede staat, de auto start vlot (behalve als hij lang stil gestaan heeft, dan heeft hij wat meer pogingen nodig). Ook zijn er rubbers vervangen bij de koplampen en pinkers vooraan. De bandenbak is hard, de dorpels ook. Treeplanken zijn rot en de onderkanten van de deuren hebben aandacht nodig op termijn. De auto heeft vroeger schade opgelopen links achter (staat ook in de documentatie ergens), amper iets van te zien maar er is roestvorming zichtbaar bij het linker achter spatbord. De auto is uitgerust met originele Albert Swann spiegels, er zit een set spiegels bij voor aan de deurscharnieren. Er is een dakrekje, bamboerekje onder het dashboard en mandje over de tunnel bij.
Origineel uit Zweden, de oude Zweedse nummerplaten zitten er bij. Alsook een map met facturen en bonnetjes en meer van de tijd dat hij in Zweden rond reed. Deze dickholmer staat nog steeds op 6volt en dat werkt prima zo.
De motor en versnellingsbak zijn er onderuit geweest om deftig op te kuisen, lekken op te lossen en wat onderdelen te vervangen. De remmen zijn in goede staat, de auto start vlot (behalve als hij lang stil gestaan heeft, dan heeft hij wat meer pogingen nodig). Ook zijn er rubbers vervangen bij de koplampen en pinkers vooraan. De bandenbak is hard, de dorpels ook. Treeplanken zijn rot en de onderkanten van de deuren hebben aandacht nodig op termijn. De auto heeft vroeger schade opgelopen links achter (staat ook in de documentatie ergens), amper iets van te zien maar er is roestvorming zichtbaar bij het linker achter spatbord. De auto is uitgerust met originele Albert Swann spiegels, er zit een set spiegels bij voor aan de deurscharnieren. Er is een dakrekje, bamboerekje onder het dashboard en mandje over de tunnel bij.
Prijsevaluatie
Prijsevaluaties van auto 's van voor 1995 worden niet getoond, omdat de waarde van te veel verschillende factoren afhangt.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 416,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 27.729,06
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
