Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 17
Kilometerstand
43.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen
45 kW (61 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 43.000 km
- Bouwjaar
- 06/1990
Technische Gegevens
- Vermogen
- 45 kW (61 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.600 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Bij deze zet ik met spijt in het hart mijn geliefde Volkswagen T2 met volledig camper-interieur in de verkoop. Ik heb de bus ongeveer drie jaar in het bezit en heb het interieur zorgvuldig in elkaar gestoken met mijn vader. Het bouwen van het interieur heeft een dik jaar geduurd. Ondertussen heb ik al heel wat prachtige reizen gedaan met mijn vriendin. Zwitserland, Monaco, Italië, Frankrijk, enz…
De bus is technisch perfect in orde. De carrosserie is heel stevig en hard, nergens roest te bespeuren. De onderkant van het koetswerk werd netjes in de rode lak gezet. De lak is in zeer goede staat, nergens blutsen te bespeuren. Ook het dakrek en het laddertje zijn in perfecte staat.
Er werd eveneens een nieuwe motor in de bus gestoken, dit ongeveer 4000 km geleden. De motor is origineel Volkswagen en is zeer betrouwbaar. Starten telkens zonder problemen! Ook de versnellingsbak werd gereviseerd en de remmen werden volledig vernieuwd. Kortom, er werden kosten nog moeite gespaard om een veilige bus te bouwen die vlot mee kan met het dagelijkse verkeer. Ik heb met de bus alle Zwitserse bergpassen gedaan, dit doet ze zonder problemen!
De bus is altijd perfect onderhouden bij de Garaasj in Hoboken, facturen onderhoud en technische zaken zijn uiteraard beschikbaar.
In de bestuurderscabine werden nieuwe matten op maat voorzien, alsook een handig rekje onder het dashboard.
Achterin werd een volledig camper-interieur gebouwd. De kast is voorzien van een uitrekbaar gasvuur, een ijskast met compressor, een standkachel, veel opbergruimte, enz… Er werden verscheidene stopcontacten voorzien dewelke zijn aangesloten aan een huishoud-batterij en omvormer. Gsm en laptop opladen is vanzelfsprekend geen probleem. De bus werd ook voorzien van moderne LED-verlichting die je kan dimmen. Als vloer werd moderne parket voorzien.
Zonder opladen op een camping kan je ongeveer 6 dagen gebruik maken van de batterij. Stel dat je startbatterij van de motor ooit leeg is, dan neemt de startmotor spanning van de huishoud-batterij. Nooit pech met een lege batterij dus!
Het bed werd volledig op maat gemaakt en is op te vouwen in een zitbank. Zeer dikke matrassen die enorm comfortabel liggen!
Tevens werd er ook een chemisch toiletje ingebouwd, zelfs als de nood hoog is biedt de bus een oplossing!
De standkachel warmt zelfs bij vrieskoude de bus enorm snel op. In de motorruimte werd een extra dieseltank voorzien, deze werkt immers op diesel.
De ijskast van mobicool werkt zelfs bij 38 graden en is zelfs dan in staat om te vriezen…
Aan de buitenkant van de bus hangt een nieuwe luifel van Fiamma. Geweldig gezellig op warme zomerdagen met uitzicht op de natuur.
Ik kan blijven typen over de bus, ze zit immers vol met opties en moderne snufjes! Je hoeft de sleutel maar om te draaien en je reisroute uit te stippelen, de bus zorgt voor de rest! 😉
Heb ik je interesse kunnen wekken? Stuur gerust een bericht, meerdere foto’s zijn uiteraard beschikbaar!
Bezichtiging kan in Aartselaar. Prijs licht bespreekbaar naast de bus.
Met vriendelijke groeten,
Sam Stynen
De bus is technisch perfect in orde. De carrosserie is heel stevig en hard, nergens roest te bespeuren. De onderkant van het koetswerk werd netjes in de rode lak gezet. De lak is in zeer goede staat, nergens blutsen te bespeuren. Ook het dakrek en het laddertje zijn in perfecte staat.
Er werd eveneens een nieuwe motor in de bus gestoken, dit ongeveer 4000 km geleden. De motor is origineel Volkswagen en is zeer betrouwbaar. Starten telkens zonder problemen! Ook de versnellingsbak werd gereviseerd en de remmen werden volledig vernieuwd. Kortom, er werden kosten nog moeite gespaard om een veilige bus te bouwen die vlot mee kan met het dagelijkse verkeer. Ik heb met de bus alle Zwitserse bergpassen gedaan, dit doet ze zonder problemen!
De bus is altijd perfect onderhouden bij de Garaasj in Hoboken, facturen onderhoud en technische zaken zijn uiteraard beschikbaar.
In de bestuurderscabine werden nieuwe matten op maat voorzien, alsook een handig rekje onder het dashboard.
Achterin werd een volledig camper-interieur gebouwd. De kast is voorzien van een uitrekbaar gasvuur, een ijskast met compressor, een standkachel, veel opbergruimte, enz… Er werden verscheidene stopcontacten voorzien dewelke zijn aangesloten aan een huishoud-batterij en omvormer. Gsm en laptop opladen is vanzelfsprekend geen probleem. De bus werd ook voorzien van moderne LED-verlichting die je kan dimmen. Als vloer werd moderne parket voorzien.
Zonder opladen op een camping kan je ongeveer 6 dagen gebruik maken van de batterij. Stel dat je startbatterij van de motor ooit leeg is, dan neemt de startmotor spanning van de huishoud-batterij. Nooit pech met een lege batterij dus!
Het bed werd volledig op maat gemaakt en is op te vouwen in een zitbank. Zeer dikke matrassen die enorm comfortabel liggen!
Tevens werd er ook een chemisch toiletje ingebouwd, zelfs als de nood hoog is biedt de bus een oplossing!
De standkachel warmt zelfs bij vrieskoude de bus enorm snel op. In de motorruimte werd een extra dieseltank voorzien, deze werkt immers op diesel.
De ijskast van mobicool werkt zelfs bij 38 graden en is zelfs dan in staat om te vriezen…
Aan de buitenkant van de bus hangt een nieuwe luifel van Fiamma. Geweldig gezellig op warme zomerdagen met uitzicht op de natuur.
Ik kan blijven typen over de bus, ze zit immers vol met opties en moderne snufjes! Je hoeft de sleutel maar om te draaien en je reisroute uit te stippelen, de bus zorgt voor de rest! 😉
Heb ik je interesse kunnen wekken? Stuur gerust een bericht, meerdere foto’s zijn uiteraard beschikbaar!
Bezichtiging kan in Aartselaar. Prijs licht bespreekbaar naast de bus.
Met vriendelijke groeten,
Sam Stynen
Prijsevaluatie
Prijsevaluaties van auto 's van voor 1995 worden niet getoond, omdat de waarde van te veel verschillende factoren afhangt.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 20.760,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,8
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 346,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
