Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
69.500 km
Transmissie
-
Bouwjaar
10/1970
Brandstof
Benzine
Vermogen
37 kW (50 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 69.500 km
- Bouwjaar
- 10/1970
Technische Gegevens
- Vermogen
- 37 kW (50 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Ich verkaufe meinen geliebten VW Bus (T2a ).
Es handelt sich hier um einen alten Gerätewagen der Feuerwehr Uelzen. Dieser wurde in den letzten Jahren angefangen zu restaurieren. Alle Schweißarbeiten sowie die Lackierarbeiten (unterer Teil vom Bulli) wurden bereits erledigt. Der Bulli steht somit gut da und kann so gefahren werden. Wer noch weiter Arbeit in dieses schöne Fahrzeug stecken möchte, kann mit der Konservierung weitermachen.
Der Bulli ist technisch top und der Motor läuft sehr gut.
Es wurde zusätzlich ein Ölkühler unter der vorderen Stoßstange verbaut. Bei einer Öltemperatur von 60°C wird dieser Kreislauf geöffnet und verhindert so ein Überhitzen des Motors z.B. im Stau, wenn kein Fahrtwind diesen kühlt.
Ich hatte den Bulli in früherer Zeit mal als Camper ausgebaut. Der Ausbau ist jedoch zur Restauration komplett rausgeflogen. Somit kann bei einer Besichtigung in alle Ecken geschaut werden.
Hier ein paar Daten:
VW T2a
LKW Geschl. Kasten
EZ: 20.10.1970
Hubraum: 1570 cm2
KW: 37kw / 50 PS
Benzin
Laufleistung: 69500 km
Bei bedarf kann über eine TÜV-abnahme gesprochen werden. Diese ist ohne weiteres möglich, da sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand befindet und technisch alles super funktioniert. Ein Oldtimer Gutachten ist vorhanden.
Alles andere kann aus den Bildern entnommen werden oder nachgefragt werden.
Es handelt sich hier um einen alten Gerätewagen der Feuerwehr Uelzen. Dieser wurde in den letzten Jahren angefangen zu restaurieren. Alle Schweißarbeiten sowie die Lackierarbeiten (unterer Teil vom Bulli) wurden bereits erledigt. Der Bulli steht somit gut da und kann so gefahren werden. Wer noch weiter Arbeit in dieses schöne Fahrzeug stecken möchte, kann mit der Konservierung weitermachen.
Der Bulli ist technisch top und der Motor läuft sehr gut.
Es wurde zusätzlich ein Ölkühler unter der vorderen Stoßstange verbaut. Bei einer Öltemperatur von 60°C wird dieser Kreislauf geöffnet und verhindert so ein Überhitzen des Motors z.B. im Stau, wenn kein Fahrtwind diesen kühlt.
Ich hatte den Bulli in früherer Zeit mal als Camper ausgebaut. Der Ausbau ist jedoch zur Restauration komplett rausgeflogen. Somit kann bei einer Besichtigung in alle Ecken geschaut werden.
Hier ein paar Daten:
VW T2a
LKW Geschl. Kasten
EZ: 20.10.1970
Hubraum: 1570 cm2
KW: 37kw / 50 PS
Benzin
Laufleistung: 69500 km
Bei bedarf kann über eine TÜV-abnahme gesprochen werden. Diese ist ohne weiteres möglich, da sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand befindet und technisch alles super funktioniert. Ein Oldtimer Gutachten ist vorhanden.
Alles andere kann aus den Bildern entnommen werden oder nachgefragt werden.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 15.792,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 329,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage AKF
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
