Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
280.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1989
Brandstof
Diesel
Vermogen
42 kW (57 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Bestelwagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 3
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 280.000 km
- Bouwjaar
- 06/1989
- Keuring
- 09/2024
- Vorige eigenaren
- 4
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 04/2021
Technische Gegevens
- Vermogen
- 42 kW (57 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.700 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.470 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 3 (Geel)
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
8,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Entertainment en Media
- CD
- Radio
- Extra
- Reservewiel
- Trekhaak
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
VW geschlossener Transporter T3, Selbstausbau mit Westfalia Bank (zum ausklappen und schlafen bequem für zwei Personen), Einzelsitz und Matratze passend zum Innendesign. Mit sehr robusten und abwaschbaren roten Stoff bezogen. Unter der Matratze ist eine aufklappbare Dämmplatte über dem Motor zur weiteren Geräuschminderung. Dadurch läuft er sehr ruhig und nicht so laut wie die Diesel mit den Originalmotormatten.
Hinten rechts leider mit Blechschaden und ansonsten mit den üblichen Rost für das Alter, Alles Originallackierung, kein "Verkaufslack",
dunkle Blinker vorne und Rückleuchten (ABE), Originalteile vorhanden
Türschloss auf der Fahrerseite seit kurzem defekt,
Kilometerzähler defekt, TÜV 2022 waren es noch 259 000 km, ich meine, der Kilometerzähler hätte bei 260 000 km schon gestreikt, bin mir aber nicht sicher. Ich habe mich nicht um den Fehler gekümmert, darum habe ich mal 280 000 km als Motorleistung angesetzt,
Austauschgetriebe bei 100 000km, einige neue Sachen in den letzten Jahren wie Anlasser, Wasserpumpe, Vorderradlager, Bremsen, Antriebswellen gefettet, Zahnriemen, Keilriemen und div. Kleinigkeiten,
schwarz lackierte Stahlfelgen 6x14 (vom Lackierer) auf 205/70 Winterreifen, LKW Anmeldung, darum geringe Steuer = 136,-€, gut erhaltene Sommerreifen auf Mangels Chromfelgen 6x14 mit 205/70 sieht sehr gut aus (mit TÜV Abnahme),
Fahrersitz beim Polsterer neu schw. Leder, leider wieder gerissen (siehe Foto) lässt sich bestimmt für einen kleinen Betrag wieder neu beziehen, Beifahrerbank in einem sehr guten Originalzustand,
Kein H-Kennzeichen, TÜV abgelaufen im Septemnber 2024.
Die Maschine ist trocken und läuft sauber, springt gut an, schaltet sich sehr gut.
Das ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, was ich leider schweren Herzens nach über 20 Jahren verkaufen muss, da ich in Zukunft aus familiären Gründen häufig längere Strecken in kurzer Zeit bewältigen muss. Das schafft ein T3 leider nicht.
Hinten rechts leider mit Blechschaden und ansonsten mit den üblichen Rost für das Alter, Alles Originallackierung, kein "Verkaufslack",
dunkle Blinker vorne und Rückleuchten (ABE), Originalteile vorhanden
Türschloss auf der Fahrerseite seit kurzem defekt,
Kilometerzähler defekt, TÜV 2022 waren es noch 259 000 km, ich meine, der Kilometerzähler hätte bei 260 000 km schon gestreikt, bin mir aber nicht sicher. Ich habe mich nicht um den Fehler gekümmert, darum habe ich mal 280 000 km als Motorleistung angesetzt,
Austauschgetriebe bei 100 000km, einige neue Sachen in den letzten Jahren wie Anlasser, Wasserpumpe, Vorderradlager, Bremsen, Antriebswellen gefettet, Zahnriemen, Keilriemen und div. Kleinigkeiten,
schwarz lackierte Stahlfelgen 6x14 (vom Lackierer) auf 205/70 Winterreifen, LKW Anmeldung, darum geringe Steuer = 136,-€, gut erhaltene Sommerreifen auf Mangels Chromfelgen 6x14 mit 205/70 sieht sehr gut aus (mit TÜV Abnahme),
Fahrersitz beim Polsterer neu schw. Leder, leider wieder gerissen (siehe Foto) lässt sich bestimmt für einen kleinen Betrag wieder neu beziehen, Beifahrerbank in einem sehr guten Originalzustand,
Kein H-Kennzeichen, TÜV abgelaufen im Septemnber 2024.
Die Maschine ist trocken und läuft sauber, springt gut an, schaltet sich sehr gut.
Das ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, was ich leider schweren Herzens nach über 20 Jahren verkaufen muss, da ich in Zukunft aus familiären Gründen häufig längere Strecken in kurzer Zeit bewältigen muss. Das schafft ein T3 leider nicht.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 11.040,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,84
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 230,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.