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Volkswagen T5 Transporter
Camper Tüv 05/2026 Mipa/Raptor-Lack

Strausberg, DE
€ 8.500,-

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
270.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/2007
Brandstof
Diesel
Vermogen
96 kW (131 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Bestelwagen
Categorie
Tweedehands
Aantal stoelen
3
Deuren
4

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
09/2007
Keuring
05/2026
Laatste onderhoudsbeurt
08/2024
Vorige eigenaren
4
Onderhoudhistoriek
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
96 kW (131 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.460 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
5
Gewicht
2.031 kg

Energieverbruik

Emissielabel
4 (Groen)
Brandstof
Diesel
Brandstofverbruik

8,3 l/100 km (comb.)

CO2-emissie
219 g/km (comb.)

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Armsteun
  • Cruise Control
  • Elektrische ruiten
  • Getinte ramen
  • Standverwarming
  • Zetelverwarming
Entertainment en Media
  • Bluetooth
  • Boordcomputer
  • Radio
Veiligheid
  • ABS
  • Airbag bestuurder
  • Airbag passagier
  • Automatische Tractie Controle
  • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
  • Centrale vergrendeling
  • Electronic Stability Program
  • Startonderbreker
  • Stuurbekrachtiging
Extra
  • Lichtmetalen velgen
  • Luifel
  • Reservewiel
  • Roetfilter
  • Rokerspakket
  • Schuifdeur
  • Sneeuwbanden
  • Stalen velgen
  • Trekhaak
  • Vierseizoenenbanden

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Groen
Soort lak
Andere
Kleur interieur
Grijs
Interieur
Stof

Beschrijving

Biete hier meinen treuen Begleiter ab.

Hat mich immer sicher von A nach B gebracht und sprang bei Minus, als auch bei Plus Temperaturen immer an, auch wenn er mal 2,3 Tage stand.

Im Angebot habe ich einen Volkswagen T5 mit einem 2.5Tdi BNZ ohne Wartungsstau.

In das Fahrzeug wurden in den letzten 13 Monaten über 3000€ investiert.

Was dabei alles Instand gesetzt wurde:
-Vorderachse komplett mit Radlager, Bremsen, Querlenkern, Spurstangen Antriebswellengelenken, Sensoren, Spritzblech etc.
-Hinterachse Radlager, Sensoren, Bremsen, Stoßdämpfer, Federn, Spritzblech, etc
-Achsvermessung
-Service mit allen Filtern (aktuell 09/24 durchgeführt)
-Wasserpumpe mit Kühlmittel, etc.
-AGR und Verwirblungsklappe
-1. und 2. Batterie
-Lichtschalter
-Garret-Kupplung
-Glühkerzen
-Dieselfilter
-Ausgleichsbehälter
-Gebläsemotor
-Instandsetzung der Karosserie (Roststellen, kleinere Anfahrschäden, ein größerer Karosserieschaden auf der Beifahrerseite)
-Türschlösser Beifahrer und Fahrertür
-Rückleuchten, Bremsleuchte und Reflektoren
-alle Ladeflächenverkleidungen inkl Befestigung
-2 x Kombisteckdose mit 230V und USB
-Sicherungskasten mit 2 Sicherungsautomaten B10
-Dämmung der Ladefläche
-Folierung der Heckscheiben

Alle Rechnungen sind vorhanden bis 2017 und alle Tüvberichte seit Erstzulassung.

Nun zur Ausstattung, er besitzt nicht die beste Ausstattung, aber aller funktioniert.

Er besitzt zu ABS, ZV mit Funk, Servo, eFH, noch ein Dachfenster, ein Campingfenster auf der Fahrerseite hinten, Campingausbau mit Schubfunktion (Küche hinten links, Kistensystem (5 Stück) auf der rechten Seite durchgängig), Außensteckdose für 230V, Ablagetaschen, Standheizung, Sitzheizung, 19 Zoll Alufelgen mit Allwetterreifen (DOT21 UND 20, haben Gebrauchsspuren durch Salz), 16 Zoll Stahlfelgen mit Winterreifen (DOT17, 2 abgefahren), Sonnenschutz für die Frontscheibe und Seitenscheiben, Windabweiser, Anhängerkupplung (2,5 Tonnen Anhängelast), Aludachschienen zu Befestigung von Zubehör, Fiamma 45S Markise, Alu-Campingtisch.

Der Verbrauch von dem "Panzer" liegt bei 7,5 Liter und er hat eine Reichweite mit einer Tankfüllung von 1000-1200 km.

Das Fahrzeug wurde von mir mit MIPA Protectorlack RAL6020 umlackiert und die originale Farbe ist das Neongrün vom Dach. Es ist gut geworden, aber halt nicht perfekt.

Ich persönlich, hab ihn im Alltag, als auch als Renntransporter. Vorteil an der LKW Zulassung ist, dass der Ausbau rausgenommen werden kann (ist verschraubt) und er als Transporter genutzt werden kann und mit 160€ Steuern auch ziemlich günstig.

Natürlich hat der Bus auch seine Macken:
-Rost am Achsträger vorn
-Bremsschläuche müssen zum nächsten Tüv neu
-Turbolader zieht gelegentlich Nebenluft, sollte erneuert werden, inkl. Krümmer
-Motor und Turbolader ölfeucht (So auch beim Tüv gewesen, alles i.O.)
-Dachhimmel wurde gedämmt aber nicht verkleidet.
-Domlager vorn kommen allmählich
-Kappen von Fahrer- und Beifahrertürschloss lose
-Ein Radlager macht leichte Geräusche

Das Fahrzeug ist noch angemeldet und wird auch noch genutzt, wird ABER NICHT ANGEMELDET ÜBERGEBEN, erst nach Abmeldung kann er gern abgeholt werden. Kennzeichen werden meinerseits übernommen.

Edit:

Das Fahrzeug ist noch im täglichen Gebrauch, die Kilometer könnten abweichen.

Bitte keine Letzten Preis Anfragen und unverschämten Anfragen.

Denn bitte vergessen Sie nicht Zeit ist kostbar.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 11.645,29
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 11.645,29

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 28.221,90
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
15.000 km
Leasing Factor
0,52

Maandelijkse kosten

Duratie
36 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 399,-

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0966
Verminderde km vergoeding
€ 0,0644

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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