Mein 740 Diesel hat die allerlängste Zeit bis zu meinem Kauf in Süditalien zugebracht und durfte auch bei mir nur im Sommer und Übergangszeiten aus der Garage. Er ist daher nicht nur rostfrei, sondern auch ungeschweißt und hat den originalen Lack. Er ist auch im Übrigen sehr gepflegt.

Sein klassischer Dieselmotor hat eine relativ geringe Laufleistung und ist sehr genügsam. Mit der H-Zulassung sind auch Innenstädte kein Problem und damit geeigneter Daily-Driver. Leider darf meine Tochter mit neuem Führerschein ihn nicht fahren, eine reguläre Zulassung eines Diesels für Fahranfänger ist aber von der Versicherung her teuer. Deshalb denke ich über einen Verkauf nach.