Volvo 940

-

Van midden Zweden naar Vaassen is bijna 1400 km. Ondanks dat het 10 graden onder nul was, er veel sneeuw lag en de wegen her en der spiegelglad heb ik genoten van de reis. Wat is zo’n 940 toch een fijne auto om mee onderweg te zijn. Ik was weer onder de indruk van de rijkwaliteiten, het comfort, de zithouding en zuinigheid. Ik haalde bijna 1 op 12…..

Een Volvo 940 is meer dan een uitgerijpte 740. Hij werd op vele punten verbeterd en naar mijn mening mooier gelijnd en een 940 werd wel geleverd met motoren met meer pit, 2.3. LPT (135 pk) 2.3l. HPT (165 pk) en een 2.0 turbo (155 pk). Dat zijn red-blocks die er zin in hebben en maken van een 940, met toch een relatief laag gewicht, een vlotte auto.

Garnet Red metallic zo omschrijft Volvo de kleur van de auto. Een prachtige warme kleur welke perfect past bij het grijze interieur uitgevoerd in half leer half stof.
Deze Volvo 940 GL HPT uit 1997 heeft twee voorgaande Zweedse eigenaren gehad en met 99.000 km is deze Volvo nog maar net uit de startblokken en daarmee een bijzondere verschijning.
Volvo’s 940 van de laatste bouwjaren waren compleet uitgevoerde auto’s, verwarmbare voorstoelen, Electric Climat Control, elektrische raambediening voor en achter, elektrisch en verwarmbare buitenspiegels en koplampruitenwissers (allemaal af fabriek) behoren tot de standaard uitrusting.

940’s met meer dan 350.000 km. op de teller zijn er wel te vinden, daarmee op voorhand niet gezegd dat dat slechte auto’s zijn, maar een volledige originele 940 GL HPT met nog geen 100.000 km. is toch een schaars goed.

De distributieriem, spanrollen en waterpomp zijn vorig jaar vervangen en de auto staat op zo goed als nieuwe (zomer)banden.
De auto verkeert zowel van buiten als van binnen in een prachtige staat.

Voor aflevering krijgt deze Volvo nog een volledige technische inspectie en wordt afgeleverd op NL-kenteken met 1 jaar APK.


Garantie: Geen aanvullende garantie