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Yamaha XT 600

Taunusstein, DE
€ 3.800,-

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
16.873 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen
29 kW (39 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Super Moto
Categorie
Tweedehands

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
04/1999
Keuring
08/2026
Vorige eigenaren
4
Onderhoudhistoriek
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
29 kW (39 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
600 cm³
Versnellingen
4
Cilinders
1
Gewicht
190 kg

Energieverbruik

Brandstof
Benzine
Brandstofverbruik

5,0 l/100 km (comb.)

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Elektrische starter

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Blauw
Soort lak
Metallic

Beschrijving

Zum Verkauf steht eine schöne XT 600 von Yamaha.
Verkaufe das Gerät weil ich mich auf eine andere Yamaha vergrößern möchte.

Technisch steht sie Top da. Reifen vorne und hinten sind nahezu neu - wurden gerade ca. 5 Monate gefahren. Ebenfalls wurde im Winter das Motoröl inkl. Ölfilter sowie der Kupplungsseilzug ausgetauscht. Zudem wurde im Winter Zündkerze, Luftfilter und Vergasser gereinigt.
Ich gebe zudem noch 2 Liter Motoröl sowie ein Reparaturanleitungsbuch hinzu.

Die XT hat einen kräftigen und sportlichen Klang. Diese Lautstärke wird heute leider nicht mehr zugelassen.

Die Bremsen sind ebenfalls noch im guten Zustand.
Die Bremsflüssigkeit wurde überprüft.

Der Motor ist trocken und läuft sauber.
Es gibt keine Startprobleme. Die Batterie wurde mit 91 gemessen. Eine neue Batterie kostet ca. 60 €.
Es gibt keine Flüssigkeitsverluste, weder Wasser noch Öl.
Getriebe schaltet ohne Probleme.
Telegabel ist trocken wie auch das hintere Federbein

Also empfehlenswerte solide Japanische Technik von Yamaha!

Optisch hat sie zwei Macken.
Der Kotflügel rechts hat zwei Risse. Mich haben die nie gestört. Ein neuer Kotflügel kostet ca. 80 - 100 €, gebrauch ab ca. 30 €.

Zudem hat die Maschine hinten rechts auf der blauen Abdeckung noch ein paar Kratzer.

Ansonsten steht sie - für das Alter- sehr gut da und hat nur übliche und zudem auch nur minimale Nutzungsanzeichen.

Der einzige Mangel ist der Tageskilometerzähler. Der funktioniert nicht mehr.


Den vor-letzten TÜV hat die XT ohne Mangel bestanden.
Auch den letzten TÜV vom 15.08.2024 hat die XT abermals ohne einen Mangel bestanden. Daher sind es jetzt wieder 2 Jahre freie Fahrt.

Der Vorbesitzer (ca. 60 Jahre alt) hat die Inspektionen in der Werkstatt machen lassen. Unterlagen sind vorhanden.

Ich bin Schrauber (ca. 61 Jahre alt) und mache nahezu alles selbst.

Die Maschine ist, nach Aussage von dem Vorbesitzer, unfallfrei und einmal im Stand umgefallen.


Das Motorrad kann mit einem A2 Führerschein gefahren werden!

Da es ein Privatverkauf ist wird jegliche Gewährleistung ausgeschlossen.


Anrufe mit "was ist letzte Preis" beende ich sofort!

Ich reagiere NICHT auf Rückrufaufforderung wie gmx, gmail oder sonstige.




Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.290,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 249,-
detailpage.leasing.total
€ 1.539,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 8.400,-
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
5.000 km
Leasing Factor
0,84

Maandelijkse kosten

Duratie
60 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 140,-

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0584
Verminderde km vergoeding
€ 0,0334

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier
Contactpersoon

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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