Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 7
Kilometerstand
42.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
04/2009
Brandstof
Benzine
Vermogen
78 kW (106 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 42.000 km
- Bouwjaar
- 04/2009
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 78 kW (106 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Veiligheid
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Extra
- Katalysator
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Yamaha r1 big bang van 2009
De looks van deze moto vind je geen 2de keer met deze kuipen
Juist 500km geleden de kettingspanner laten vervangen op factuur ( de befaamde ziekte van deze moto)
Onderhoud ook gebeurd
-olie
-oliefilter
-k&n luchtfilter
-koelvloeistof + additief mocool van motul voor een nog betere koeling
-pirelli diablo rosso 4 corsa die nog goed is
-vorig jaar ook brembo remblokken gestoken zijn ook nog goed
-ketting en tandwielen zijn ook nog goed
Moto is op 30k km binnegeweest voor kleppen na te kijken
Eigenlijk is het gewoon keuren en rijden
Moto is nooit op circuit geweest & heeft altijd om de 8k kilometer zijn onderhoud gehad sinds in mijn bezit
Moto is ook gemapt bij tovami op 184pk wat voor deze moto echt perfect is.
Momenteel vanaf de katalysator volledige titanium lijk van alkrapovic.
Op het moment staan er 42xxx km op maar kan nog oplopend zijn wegens zelf rijden
Papieren staan op 78kw voor een lage inschrijving
Wat krijg je er nog bij
-originele zwarte kappenset
-toce uitlaten
-originele katalysator
-extra zwarte kuipruit
-en enorm veel rijplezier
Enige mintpunt is op de kuipen wat steenslag
Je mag me altijd een berichtje sturen voor meer info
En geen testpiloten aub alleen serieuze kopers.
De looks van deze moto vind je geen 2de keer met deze kuipen
Juist 500km geleden de kettingspanner laten vervangen op factuur ( de befaamde ziekte van deze moto)
Onderhoud ook gebeurd
-olie
-oliefilter
-k&n luchtfilter
-koelvloeistof + additief mocool van motul voor een nog betere koeling
-pirelli diablo rosso 4 corsa die nog goed is
-vorig jaar ook brembo remblokken gestoken zijn ook nog goed
-ketting en tandwielen zijn ook nog goed
Moto is op 30k km binnegeweest voor kleppen na te kijken
Eigenlijk is het gewoon keuren en rijden
Moto is nooit op circuit geweest & heeft altijd om de 8k kilometer zijn onderhoud gehad sinds in mijn bezit
Moto is ook gemapt bij tovami op 184pk wat voor deze moto echt perfect is.
Momenteel vanaf de katalysator volledige titanium lijk van alkrapovic.
Op het moment staan er 42xxx km op maar kan nog oplopend zijn wegens zelf rijden
Papieren staan op 78kw voor een lage inschrijving
Wat krijg je er nog bij
-originele zwarte kappenset
-toce uitlaten
-originele katalysator
-extra zwarte kuipruit
-en enorm veel rijplezier
Enige mintpunt is op de kuipen wat steenslag
Je mag me altijd een berichtje sturen voor meer info
En geen testpiloten aub alleen serieuze kopers.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.590,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.590,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 20.592,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,75
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 429,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1142
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0417
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.