Aston Martin DB11

Goede redenen

• Krachtige motoren zorgen voor sportieve prestaties én een goed geluid
• Toegankelijke rijeigenschappen met voldoende comfort op lange afstanden
• Onderstelafstelling naar wens aan te passen
• Onderdeel van een iconische modellijn

Technische gegevens

Motorisatie

De Aston Martin DB11 is leverbaar met een 4,0-liter V8 en 5,2-liter V12. De V8 beschikt altijd over een vermogen van 375 kW (510 pk) en de V12 heeft afhankelijk van de uitvoering een vermogen van 447 kW (608 pk) tot 469 kW (639 pk). De cabrioversie Aston Martin DB11 Volante is vooralsnog alleen leverbaar met de V8. Iedere uitvoering van de Aston Martin DB11 heeft een achttraps automaat en achterwielaandrijving. Voor de Aston Martin DB11 AMR, de krachtigste uitvoering, is de transmissie aangepast voor extra snelle schakelacties. Met rijmodi is het karakter van de aandrijflijn en het onderstel bovendien aan te passen aan persoonlijke voorkeuren.

Afmetingen

De Aston Martin DB11 is ongeveer 4,7 meter lang, twee meter breed en net geen 1,3 meter hoog. De wielbasis meet 2,8 meter. Deze maten zijn voor de coupé en de cabriolet (Aston Martin DB11 Volante) identiek. Wel heeft de coupé een grotere bagageruimte: 270 liter versus 225 voor de cabriolet. Een dergelijke bagageruimte-inhoud is vrij gemiddeld voor een zogenaamde grand tourer en maakt de auto in redelijke mate geschikt voor alledaags gebruik.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Aston Martin DB11 is in geleverd in vier varianten. De auto werd in 2016 geïntroduceerd als Aston Martin DB11 V12, alleen leverbaar als Coupé. In 2017 kwam daar het ‘basismodel’ Aston Martin DB11 V8 bij, leverbaar als Coupé en vanaf 2018 ook als Volante met open dak. In 2019 werd topmodel Aston Martin DB11 AMR aan het aanbod toegevoegd, opnieuw alleen leverbaar als Coupé en is vanaf 2021 definitief de vervanger van de ‘gewone’ V12-uitvoering.

Prijzen

De Aston Martin DB11 heeft in Nederland afhankelijk van de uitvoering een nieuwprijs van net geen 260.000 tot net boven de 300.000 euro. Het spreekt voor zich dat de Aston Martin DB11 in Nederland een behoorlijk exclusieve auto is, maar toch zijn er genoeg Aston Martin DB11 occasions voor een goede prijsindicatie. Reken op zo’n 160.000 euro voor een vroeg exemplaar tot bijna nieuwprijzen voor zeer jonge exemplaren. De meeste Aston Martin DB11 exemplaren op de Nederlandse occasionmarkt hebben een V8, maar opmerkelijk genoeg zijn de V12 modellen gemiddeld genomen voordeliger. Hierbij gaat het wel vooral om vroege exemplaren, dus het kan ook zijn dat de V12 in de latere jaren nauwelijks is verkocht en daarom minder wordt aangeboden.

Design

Buitenkant

Het exterieur van de Aston Martin DB11 belichaamt een evenwichtige mix van sportiviteit, elegantie en luxe. Let wel, zonder opdringerig of zelfs agressief te zijn. Understatement staat bij deze Britse sportwagen hoog in het vaandel. Ondanks dat het design volledig nieuw en modern is, is de auto duidelijk onderdeel van de iconische Aston Martin DB-modelfamilie en zijn de lijnen van voorgangers er nog in terug te zien. Design is subjectief, maar in 2017 werd de DB11 van Aston Martin ook bekroond met het Gouden Stuurwiel in de categorie ‘Mooiste Auto’.

Binnenkant

Ook binnenin onderscheidt de Aston Martin DB11 zich van andere sportwagens. Hier staan luxe en comfort meer centraal dan sportiviteit en gewichtsreductie. Comfortfuncties zoals stuurwiel- of stoelverwarming zijn uiteraard aan boord. Het interieur heeft een mooie afwerking met veel leder. Naast gebruikelijke bekledingskleuren behoren ook meer extravagante mogelijkheden zoals rood, een soort oranjebruin en zelfs paars tot de mogelijkheden. Het driedelige digitale display in de cockpit is zeer gemakkelijk af te lezen en past naadloos in de elegante ambiance.

Veiligheid

Exclusieve sportwagens zoals de Aston Martin DB11 worden niet onderworpen aan veiligheidstests zoals die van de Euro NCAP. Wel kan worden gekeken naar veiligheidsuitrustingen, zoals traction control en ESP. Ook de toegankelijke en vergevingsgezinde rijeigenschappen van de auto kan je als een vorm van veiligheid beschouwen. Ook hebben auto’s als de Aston Martin DB11 een krachtiger remsysteem dan de gemiddelde auto, waardoor de remweg bij legale snelheden bijzonder kort is.

Alternatieven

De Aston Martin DB11 kan je scharen onder de supercars. Daarbinnen neemt hij de positie van een luxe Grand Tourer in. Ofwel een auto die zeker in staat is tot zeer sportieve prestaties, maar waarmee je tegelijkertijd in alle comfort naar een verre bestemming kunt rijden. Een voor de hand liggende concurrent is daarmee de eveneens (van oorsprong) Britse Bentley Continental GT, die zo mogelijk een nog wat grotere nadruk legt op luxe en comfort. Ook de McLaren 570GT is een auto die enerzijds sportieve prestaties biedt en anderzijds geschikt is voor het afleggen van grote afstanden. Een andere belangrijke concurrent komt uit Duitsland: de Porsche 911. De Porsche 911 is leverbaar in een zeer breed palet van uitvoeringen, waarvan de meeste net als de Aston Martin DB11 een combinatie bieden van sportiviteit, luxe en een zekere mate van dagelijkse bruikbaarheid. Daarentegen biedt de Porsche 911 ook uitvoeringen die nog meer dan de Aston Martin DB11 AMR zijn gericht op sportieve prestaties en/of circuitgebruik. Hetzelfde geldt voor de Mercedes-AMG GT modellen, al is het modelaanbod daarvan minder breed dan bij de Porsche en meer vergelijkbaar met dat van de Aston Martin DB11. De Audi R8 heeft eveneens een vergelijkbare insteek, al biedt die iets minder luxe en interieurruimte dan de hiervoor genoemde concurrenten. De Italiaanse merken mogen natuurlijk ook niet ontbreken, waarbij de Ferrari Portofino, alleen leverbaar als cabriolet, misschien wel het meest directe alternatief is voor de Aston Martin DB11. Zijn sportieve prestaties belangrijker en/of wil je liever een gesloten dak, dan zijn de Ferrari 812 Superfast en Lamborghini Aventador het overwegen waard. Dan kom je langzamerhand wel uit in een hoger prijssegment.