Bentley Bentayga

Goede redenen

• Of je nu voor de V8 of de W12 Speed kiest, je hebt steeds minstens 550 pk tot je beschikking in de Bentley Bentayga, goed voor een topsnelheid van meer dan 300 km/u.

• De Bentley Bentayga combineert moderne technologie met klassieke stijl, door een digitaal dashboard te laten rijmen met de lederen interieuronderdelen met specifiek diamantpatroon.

• De Bentayga is dan wel als luxueuze SUV op de markt gezet, Bentley vergeet de sportiviteit niet in dit midel. Hij heeft dan ook de strakke rijdynamiek van de coupé uit het gamma.

Alle belangrijke gegevens over de Bentley Continental GT

Motoren

Minstens 450 pk en 700 Nm zit er onder de kap van de Bentayga, en om die te krijgen neem je gewoon de Bentayga Hybrid met 3.0 V6 plug-in hybride die je kan kennen uit de Audi Q7 TFSI e en de Porsche Cayenne e-Hybrid. De Bentayga Hybrid verbruikt slechts 3,3 l/100 km volgens het boekje, goed voor een CO2-uitstoot van 78 g/km. Dat is niet genoeg om nog even een fiscaal voordeel te genieten. De tweede motor in het aanbod is de 4.0 V8 die we ook uit andere Bentley-modellen kennen. Deze brengt 550 pk en 770 Nm voort en verbruikt 11,6 l/100 km. Diens CO2-uitstoot bedraagt 265 g/km.

Helemaal bovenaan het gamma staat een dikke 6.0 W12 benzinemotor met 635 pk en 900 Nm. Die scheert hoge toppen met een topsnelheid van 306 km/u. Het verbruik, tja… 14,3 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 325 g/km. Deze W12 is in België niet te verkrijgen via de officiële catalogi.

Eerder in zijn carrière was er ook een diesel maar die is stilletjes uit het gamma gezet.

Alle Bentley Bentayga’s zijn standaard uitgerust met vierwielaandrijving en automatische achtversnellingsbak.

Afmetingen

Zo’n mastodont krijgt zijn naam niet zomaar. Hij meet dan ook 5,13 meter lang, de EWB - wat staat voor Extended Wheel Base - doet daar nog eens 18 centimeter bij. Alle extra ruimte gaat naar de achterste inzittenden. In de hoogte topt de Bentayga af op 1,74 meter, de Hybrid legt de lat 3 centimeter lager. Breed zijn ze allemaal, met een totale breedte van 1,99 meter. De kofferruimte is 484 liter groot, de Hybrid krijgt 6 liter minder. Met het neerklappen van de achterzetels zou de ruimte kunnen worden uitgebreid naar 1.774 liter.

Uitvoeringen

De Bentley Bentayga kent zoals eerder gesteld twee versies in de lengte, met de EWB als langste. Bentley maakt graag drie versies bekend, al hebben ze niet allemaal dezelfde motor. De Bentayga zonder toevoeging is de minst dure, daarna zijn er de Bentayga Azure en de Bentayga S en bovenaan staat de Bentayga Speed, met de W12 onder de kap, maar die is dus niet meer voor onze markt.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

Voor een Bentayga geldt: “als je het moet vragen, kan je het niet betalen”. De goedkoopste Bentayga kost dan ook 210.276 euro. De Bentayga S kost minimaal 252.371 euro. Wees maar zeker dat die prijzen de hoogte in schieten eens de optielijst wordt bovengehaald.

Tweedehands Bentley’s koop je natuurlijk bij de officiële dealer. De Certified by Bentley- Bentayga’s in ons land beginnen op 155.000 euro voor een exemplaar van 2019. Voor de geïnteresseerden: er staan ook wat W12’s op tweedehandssites, zulk een exemplaar uit 2017 kost nog 125.000 euro.

Design-highlights en interieur

De Bentley Bentayga is te herkennen aan de chrome accenten en aan de dubbele ronde koplampen. Hij troont verder ook de specifieke Bentley-grille mee, met een rooster met fijne structuur.

Klassiek digitaal

Het interieur van de Bentayga is helemaal up-to-date, met een digitaal dashboard en een groot centraal display. Toch maakt Bentley nog gebruik van fysieke knoppen voor de bediening van bepaalde functies en dat kunnen wij alleen maar toejuichen. Wie zich nestelt in de malse lederen zetels met diamantvormig patroon erin gestikt, zal zich weinig zorgen maken over de bediening van de infotainment.

Rijhulp en veiligheid

De Bentley Bentayga is niet getest op crashveiligheid door Euro NCAP of de Amerikaanse IIHS of NHTSA, maar hij bezit wel een hele waaier aan actieve rijhulpsystemen die het rijden zowel comfortabeler als veiliger moeten maken, zoals semi-autonoom rijden op de snelweg met verkeersbordherkenning, een noodremhulp en camera’s rondom.

Alternatieven

De klasse waarin de Bentley Bentayga speelt is een klasse apart. Weinigen doen wat hij doet en zo is de concurrentie dun gezaaid. De Lamborghini Urus misschien, al is die mer op dynamiek gesteld zoals de Ferrari Purosangue. Dan blijven nog de Mercedes-Maybach GLS en de Rolls Royce Cullinan over. Al kijkt de koper van een Bentayga misschien ook verlekkerd naar de Bentley Flying Spur.