BMW 2 Reeks Active Tourer (U06)

Een monovolume van BMW? Jawel!

Controverse in BMW-land! Want met de 2 Active Tourer lanceerde het Duitse merk niet enkel een monovolume, het was meteen ook de eerste voorwielaangedreven auto in de geschiedenis van BMW. Puristen werden echter al snel de mond gesnoerd. Want dit is dé best sturende compacte monovolume die je vandaag de dag kan kopen.

Goede redenen

• Koning crossover regeert dan wel het land, in dagelijks gebruik is een monovolume stiekem een stuk handiger. Vraag dat maar aan elke BMW X1-eigenaar die de overstap naar de 2 Active Tourer durfde wagen!

• Het interieur van de huidige generatie deelt onderdelen met BMW’s vlaggenschip iX en 7 Reeks. Waardoor niets te kort komt op “premium-gebied”.

• BMW elektrificeert haar gamma aan een rotvaart. De 2 Active Tourer komt er met interessante plug-inversies die pronken met een riante elektrische range.

• In de basis voorwielaangedreven, in zijn strafste variant vierwielaangedreven en 326 pk sterk. Er is een 2 Active Tourer voor iedereen…

Alle belangrijke gegevens over de BMW 2 Reeks Active Tourer (U06)

Motoren

BMW schuift in haar tweede generatie 2 Reeks Active Tourer 8 motorvarianten naar voren. Daarbij gaat het over diesel- & benzinemotoren en 2 varianten van de plug-inhybride. Een automaat hoort tot de standaarduitrusting.

Dieselrijders krijgen steevast een 2-liter viercilinder turbodiesel onder de kap. Als 218d is die 150 pk en 360 Nm koppel sterk, terwijl de 223d xDrive dat vermogen oppept naar 197 pk (400 Nm) en meteen beschikt over vierwielaandrijving.

Aan de benzinekant voorziet BMW 3 motorversies. Zowel de 218i en 220i maken gebruik van een 1.5-liter driecilinder turbobenzine met respectievelijk 136 pk (230 Nm) en 156 pk (240 Nm). De 223i schakelt over een 2-liter viercilinder turbobenzine en beschikt over 204 pk en 320 Nm koppel. Desgewenst kan je de 223i krijgen met xDrive-vierwielaandrijving.

Op zoek naar een plug-inhybride? Dan kan je bij de 2 Active Tourer terecht bij de 225e xDrive en 230e xDrive. Beide varianten gebruiken een 2-liter viercilinder turbobenzine en accu van 14,2 kWh. De 225e is evenwel goed voor 245 pk, terwijl de 230e uit kan pakken met 326 pk. Het koppel van 477 Nm is identiek voor beide varianten. Hetzelfde kan gezegd worden over de CO2-uitstoot en het verbruik. Want de 2 Active Tourer plug-in heeft (ongeacht de versie) een CO2-uitstoot van minimaal 14 g/km en een normverbruik van 0.6 l/100 km.

Afmetingen

Hoewel de 2 Reeks Active Tourer (U06) met zijn lengte van 4.38 meter geen gigantische voetafdruk neerzet maakt hij dat ruimschoots goed in het interieur. Zowel voor als achterin is het ruim zitten in de 2 Reeks Active Tourer. De koffer is met zijn volume van 470 l tot 1.455 dan weer riant te noemen. Vergeet evenwel niet dat de plug-inhybrides die koffer zien slinken tot 406 liter (max 1.370 l) door de aanwezigheid van extra accu’s.

Uitvoeringen

BMW voorziet drie uitvoeringen van haar huidige generatie 2 Reeks Active Tourer met een duidelijk andere focus. Vooreerst is er de basisversie die door het leven gaat als “Basisversie”. Die zet de standaard met onder andere led-koplampen & -achterlichten, een automatische kofferklep, Live Cockpit Navigation Plus met BMW Curved Display en een achteruitrijcamera.

Sportieve rijders kunnen hun gading vinden bij het M Sportpakket dat buiten visuele aanpassingen ook een sportonderstel, schakelpeddels achter het stuur en sportzetels aan het geheel toegevoegd.

Eerder op zoek naar een streepje luxe? Dan bedient BMW je op je wenken met haar Luxury Line. Daardoor wordt de 2 Active Tourer uitgerust met talloze designdetails in gesatineerd aluminium en krijg je openporige edelhoutuitvoering Eukalyptus in het interieur.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

De catalogusprijzen van de BMW 2 Reeks Active Tourer beginnen bij 34.750 euro (218i Basisversie) en lopen door tot 51.315 euro voor de 230e xDrive M Sport.

De tweedehandsprijzen van de BMW 2 Reeks Active Tourer starten rond de 12.000 euro voor de eerste generatie. De huidige tweede generatie heeft gezien zijn jonge leeftijd een tweedehandsprijs van minimaal 40.000 euro (Prijs: zomer 2022).

Design

Exterieur

Een monovolume van BMW, het blijft een vreemde verschijning. Niet anders voor de tweede generatie van de 2 Reeks Active Tourer. Tegenover zijn voorganger groeide hij in alle richtingen. Hetzelfde kan gezegd worden over de grille.

Standaard rolt de 2 Active Tourer op 17-duims velgen, afhankelijk van de uitvoering kunnen die groeien tot 19-duim.

Op kleurvlak voorziet BMW naast wit en zwart ook het overbekende Portimao Blau blauw en het eigenzinnige Sanremo Green.

Interieur

Al van bij zijn lancering van de tweede generatie 2 Reeks Active Tourer was het duidelijk dat BMW geen half werk af leverde. Niet in het minst omdat de 2 AT vanaf de basis uitpakt met het indrukwekkende gebogen display van BMW dat twee schermpjes vervat.

Daarnaast is de 2 Reeks Active Tourer een comfortabele auto om in te vertoeven. Met tegen meerprijs fraaie ledersoorten op dashboard en stoelen.

Rijhulp en veiligheid

De eerste generatie 2 Reeks Active Tourer behaalde in 2014 alle sterren op de Euro NCAP-crashtest. Van de nieuwe generatie zijn er nog geen gegevens (zomer 2022).

De tweede generatie beschikt standaard over zaken zoals een led-lichten rondom, Cruise Control en een parkeerassistent met achteruitrijcamera.

Alternatieven

Dat de monovolume met uitsterven bedreigd is, wordt pijnlijk duidelijk als je op zoek gaat naar rivalen voor deze 2 Reeks Active Tourer. Bij zijn lancering in 2014 waren er nog concurrenten zoals de Kia Venga, Ford C-Max, Citroën C4 Picasso en Renault Scenic. Tegenwoordig komt zijn grootste concurrent echter van bij het merk met de ster: de Mercedes-Benz B-Klasse.