BMW 535

De BMW M 535 was een omgebouwde versie van het seriemodel BMW 528. Deze kreeg een grotere motor met een cilinderinhoud van 3,5 liter die uit de 7-serie van BMW afkomstig was. In deze vorm beschikte de BMW 535 over een maximale koppel van 310 newtonmeter (Nm). De motor had een prestatievermogen van 160 kW (218 pk) en beloofde een maximumsnelheid tot 222 km/u.

De BMW 535 wordt in serieproductie genomen

Vanaf 1985 nam BMW de BMW 535 in haar reguliere 5-serie op als het seriemodel met de motoruitrusting met het grootste prestatievermogen. Er werd een versie van de BMW 535 aangeboden die was uitgerust met een katalysator, deze had een prestatievermogen van 136 kW (185 pk). Deze versie met een lagere compressie was bedoeld voor gebruik met normale benzine. Verder was de BMW 535 tussen 1985 en 1987 verkrijgbaar met een 141 kW (192 pk) en een krachtigere 160 kW (218 pk) motor.

Een dynamisch optreden voor de BMW 535

De BMW 535 werd in de bouwserie E34 uitsluitend als sedan gebouwd en met een nieuwe 155 kW (211 pk) motor geleverd. Deze had een maximale koppel van 305 Nm en bracht de BMW 535 tot een maximumsnelheid van 235 km/u. De opvolgende modellen van de BMW 535 uit de bouwserie vanaf 1996 werden nog dynamischer. De tot 1998 gebruikte motor met een prestatievermogen van 173 kW (235 pk) had een koppel van 320 Nm. Deze waarde kon verbeterd worden naar 345 Nm bij de tot 2003 geproduceerde motor met 180 kW (245 pk). Vanaf modeljaar 2007 bood BMW de BMW 535 in de benzineversie niet meer op de Duitse markt aan.

De BMW 535 is één van de diesels uit de 5-serie met het grootste prestatievermogen

Vanaf productiejaar 2004 breidde de autofabrikant het palet aan dieselmotoren in de 5-serie uit. Voor het eerst werd de BMW 535 nu ook als diesel met een cilinderinhoud van 3,0 liter en een prestatievermogen van 200 kW (272 pk) aangeboden. In 2007 kreeg de BMW 535 een nieuwe dieselmotor met 210 kW (286 pk). Daarmee was hij tot aan de introductie van de BMW 540 en BMW 550 de diesel met het grootste prestatievermogen die BMW in de hogere middenklasse op de markt bracht. De nieuwere dieselmodellen van de BMW 535 werden als sedan en combi geproduceerd. De combi verbruikte gemiddeld 6,9 liter diesel en had een CO2-uitstoot van 182 g/km. In de sedanversie kwam de BMW 535 op een gemiddeld brandstofverbruik van 6,7 liter (178 g/km CO2).