Chevrolet Captiva

Goede redenen

• Veel ruimte in het interieur
• Krachtige motoren
• Met zeven zitplaatsen ook heel geschikt voor grote gezinnen
• Aantrekkelijke design en hoog veiligheidsniveau

Technische gegevens

Motorisatie

Wist je dat de Chevrolet Captiva diverse broers en zussen heeft? De Opel Antara hadden we al genoemd. Maar in Zuid-Korea werd het model als Daewoo Winstorm verkocht, in Australië als Holden Captiva en in de rest van de wereld – waaronder Europa - als Chevrolet Captiva. De auto is gebouwd op het platform van de Opel Vectra en Opel Signum, maar dit platform is wel vergroot zodat er extra ruimte in het interieur ontstaat. Voor de Chevrolet Captiva waren er in Europa verschillende motoren verkrijgbaar. Het aanbod bestond uit diesel- en benzinemotoren, in diverse smaken.

Het aanbod benzinemotoren bestaat uit een 2,4-liter benzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm aan koppel, goed voor een 0-100 km/u sprinttijd van 11,5 seconden voor de versie met handbak en 12,5 seconden voor de automaatversie. De Captiva is ook geleverd met een 3,2-liter V6 benzinemotor met een vermogen van 169 kW (230 pk) en 297 Nm aan koppel. Deze sterkere motor resulteert in een 0-100 km/u sprinttijd van 8,8 seconden en een topsnelheid van 204 km/u. Dieselen kan ook, onder meer met een 2,0-liter VDCI-viercilinder turbodiesel met een vermogen van 110 kW (150 pk) en 320 Nm.

De facelift van de Captiva brengt ook wat technische aanpassingen met zich mee. Het vermogen van de 3,0-liter V6 benzinemotor stijgt naar 190 kW (258 pk). Er is ook een nieuwe 2,2-liter common-rail turbodiesel met een vermogen van 120 kW (163 pk) of 135 kW (184 pk). Er verschijnt ook een nieuwe 2,4-liter benzinemotor met twee bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. Het vermogen bedraagt 126 kW (171 pk).

In alle gevallen is all-wheel drive beschikbaar voor de Chevrolet Captiva, maar het is niet altijd standaard. Alleen de twee sterkste benzineversies en de krachtigste diesel hebben standaard vierwielaandrijving.

Afmetingen

De Chevrolet Captiva ziet er op het eerste gezicht al erg groot uit. Een lengte van 4,7 meter en een breedte van 1,9 meter bevestigen deze indruk. Tegelijkertijd is het leeggewicht ook zeer hoog. Dit schommelt tussen 1.655 tot 1.835 kilogram, afhankelijk van motorvariant en uitrusting. In het interieur profiteren alle inzittenden van zeer goede ruimte; de grote carrosserie en de wielbasis van 2,7 meter zijn hier duidelijk merkbaar. De bagageruimte biedt 465 liter laadvolume, waar met gemak bagage of grote aankopen in passen. Desgewenst kunnen de stoelen op de tweede rij worden neergeklapt om de capaciteit te vergroten tot 930 liter. Het geremde trekgewicht van de Chevrolet Captiva bedraagt 1.500 kilogram.

De belangrijkste specificaties van de Chevrolet Captiva op een rij

Varianten

De Chevrolet Captiva was verkrijgbaar in verschillende uitrustingslijnen, te weten de LT, Style, Class of Executive. Chevrolet heeft ook een stoere Shadow-versie geleverd. Standaard zit een Captiva al behoorlijk rijk in de spullen. Dat zijn onder meer aan een RDS CD radio-installatie, een elektrische parkeerrem en een niveauregelsysteem op de achteras. Dit is vooral bedoeld om het rijcomfort aanzienlijk te verhogen.

Prijzen

Aangezien de productie van de Chevrolet Captiva al jaren geleden is beëindigd, ben je aangewezen op het aanbod occasions. De Chevrolet Captiva is als occasion zeer gewild vanwege zijn grote ruimte, hogere zitpositie en stoere design. Een dergelijk model moet bij voorkeur wel een lage kilometerstand hebben, want veel oudere modellen vertonen na verloop van tijd eventuele motorproblemen. Bij de aankoop van een Chevrolet Captiva occasion is het raadzaam goed te kijken en te vragen naar bewijzen van regelmatig onderhoud. Dit is de enige manier om dure reparaties of onaangename verrassingen te vermijden. Voor een Chevrolet Captiva occasion moet je rekenen op een prijs tussen 2.500 en 9.000 euro.

Design

Buitenkant

Het exterieur van de Chevrolet Captiva oogt stoer. Grote koplampen met aparte mistlampen, fijne lijnen en inkepingen op de flanken en een opvallende achterkant maken het model modern en elegant. Zwarte randen op de wielkasten, grote lichtmetalen wielen en bescherming onder voor- en achterbumper geven het model een stoere uitstraling. In 2009 krijgt het model een facelift. Enkele jaren later is het opnieuw raak. Het is best opvallend hoe vaak de Captiva is vernieuwd om hem aantrekkelijk te houden.

Binnenkant

Het interieur van de Chevrolet Captiva is netjes en alles laat zich zeer eenvoudig bedienen. De ergonomie is dus dik in orde. Alle kenmerken en functies kunnen vanaf de eerste rit intuïtief worden gebruikt. Het comfort is ook goed voor elkaar. Zelfs langere ritten zijn goed te doen op de comfortabele stoelen. De verhoogde zitpositie en het rustige rijgedrag zijn ook prettige eigenschappen van het model. Het geluidsniveau is goed. Het zicht rondom kan wel wat beter.

Veiligheid

De Chevrolet Captiva is een veilige auto. De standaarduitrusting van de auto omvat bijvoorbeeld voor- en zijairbags en driepuntsgordels met extra gordelspanning. Het ABS- en ESP-systeem behoren tot de standaarduitrusting van het voertuig. Met mistlampen blijft het zicht ook bij slecht weer maximaal. In de Euro NCAP-crashtest kreeg het grote voertuig een topscore van vijf sterren.

Alternatieven

De Mitsubishi Outlander is een aantrekkelijk alternatief voor de Chevrolet Captiva. Maar je kan ook denken aan de Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, SsangYong Kyron, Toyota RAV4, de Nissan X-Trail, Kia Sportage en de Suzuki Grand Vitara. Keuze genoeg dus, in dit segment.