Citroën Berlingo

Goede redenen

• Keuze uit modellen in twee lengtes, in de versies M en XL.
• Verhoogde carrosserie- en zitpositie voor maximaal comfort.
• Verkrijgbaar in vier uitrustingslijnen voor alle behoeften.
• Weelderige uitrusting met talrijke assistentiesystemen voor een ontspannen rijervaring.
• Een bestelwagen, zakenauto of gezinswagen - het model scoort punten voor zijn veelzijdigheid.

Gegevens

Motoren

De eerste generatie Citroën Berlingo (I) van 1996 tot 2018 heeft benzinemotoren van 1,4 - 1,8 liter en dieselmotoren van 1,6 - 2 liter. Beide varianten hebben een nogal beneden gemiddeld vermogen van 75 - 109 pk. De volgende generatie (II) bood ook 1.4 - 1.8 liter benzinemotoren met 75 - 109 pk, terwijl de 1.6 - 2 liter dieselmotoren een vermogen hadden van 69 - 110 pk.

De derde en laatste versie (III) heeft een driecilinder benzinemotor. Met een vermogen van 100 pk haalt de Berlingo een topsnelheid van 185 km/u. De motorinhoud is 1,2 l. Als alternatief is een viercilinder diesel met 1,5 l cilinderinhoud en 102 - 130 pk leverbaar, waarmee de Berlingo III veel meer vermogen heeft gekregen dan zijn voorgangers.

Met de nieuwe Citroën e-Berlingo presenteert de autofabrikant in 2021 een E-versie van het populaire automodel. Het e-model scoort met 136 pk ondanks een maximale snelheid van 135 km/u. Een zuiver elektrische actieradius van bijna 200 kilometer is ook overtuigend. In de tussentijd kan in Nederland alleen deze aandrijving als nieuwe auto worden besteld.

Afmetingen

Een blik op de afmetingen van de Citroën Berlingo leert dat de stationwagen met hoog dak een robuuste metgezel is met veelzijdigheid. Afhankelijk van de individuele behoeften is hij verkrijgbaar in de maten M(4,38 m) en L (4,75 m). Hij biedt binnen plaats aan 7 personen. Met zijn omvang en enorme ruimte is de Berlingo ideaal voor vakanties met het gezin.

Varianten

De eerste versie van de Citroën Berlingo werd beschouwd als de grondlegger van de stationwagen met hoog dak. Met zijn innovatieve ontwerp veroorzaakte het een sensatie. Sindsdien wordt de Berlingo niet alleen voor commerciële doeleinden gebruikt, maar is hij ook de ideale gezinsgenoot, die punten scoort voor functionaliteit en veelzijdigheid. Niet voor niets won hij de titel "International Van of the Year 2019". Visueel biedt hij een mix van bestelwagen en sedan.

De tweede generatie Berlingo behield zijn kenmerkende ruimtelijkheid en functionaliteit, met meer aandacht voor comfort als gezinsauto. De klassieke kenmerken van Citroëns werden gebruikt als herkenningspunten.

In de loop der jaren heeft Citroën de Berlingo meermaals doorontwikkeld en in verschillende versies gepresenteerd. Bijvoorbeeld de tweede generatie Citroën Berlingo Mountain Vibe. Hij wordt beschouwd als een modelauto die bijzonder geschikt is om de natuur en berglandschappen te verkennen.

In totaal kreeg de Berlingo zo'n 6 facelifts, waarbij de Fransen de functionaliteit nooit uit het oog verloren. Visueel is de Berlingo veranderd in een SUV - met dezelfde vorm maar hoog frontprofiel. In zijn derde generatie is de Citroën Berlingo voor het eerst verkrijgbaar in twee lengtes (M en XL), waardoor hij een multitalent wordt.

Prijzen

De Citroën Berlingo is in Nederland als nieuwe auto alleen nog maar elektrisch verkrijgbaar; de klassieke verbrandingsmotoren zijn niet meer leverbaar voor het grote gezinsvoertuig. De e-Berlingo kost hier minstens 38.000 euro als nieuwe auto. Beter uitgeruste of aangepaste modellen kun je kopen tot 50.000 euro.

In Nederland zijn verbrandingsmotoren nog steeds verkrijgbaar als occasion auto, en de aanschafkosten zijn aanzienlijk lager. Goed onderhouden modellen met een zeer goede uitrusting zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer 15.000 euro.

De onderhoudskosten variëren aanzienlijk. Zo wordt de Nederlandse motorrijtuigenbelasting voor de volledig elektrische modellen volledig kwijtgescholden. Oudere versies daarentegen kosten aanzienlijk meer, ook qua verbruik.

Design

Exterieur

De carrosserie van de Citroën Berlingo is identiek aan die van de Peugeot Rifter (voorheen Partner). De Citroën Berlingo is een high-roof stationwagen en staat bekend om zijn boxy vorm. Het heeft een korte hoge motorkap en is voorzien van een robuust ontwerp. De voorruiten van de nieuwe generatie zijn meer naar voren gericht en de voorkant van de auto is nog korter en hoger. De luchthappers van de nieuwe modellen links en rechts maken de Citroën Berlingo nog stabieler.

Met de tweede generatie verraste Citroën autoliefhebbers met stijlvolle kleuren voor de buitenlak: Acier Grey en Mocha Brown. De modellen van de nieuwe generatie komen in populaire kleurvarianten zoals zwart, grijs, zilver en blauw.

Interieur

De Citroën Berlingo biedt een rijke uitrusting en heeft een veelvoud aan assistentiesystemen. De geïntegreerde tractiecontrole kan bijvoorbeeld worden aangepast aan de toestand van het wegdek. Het stabiele Franse voertuig is ook leuk om mee te rijden.

Het model heeft drie tot vijf afzonderlijke zitplaatsen in verschillende modelvarianten. Met meer dan 20 opbergvakken biedt de Berlingo veel opbergruimte van in totaal 190 liter.

De Berlingo is verkrijgbaar in vier verschillende standaarduitrustingsniveaus, genaamd Start, Live, Feel en Shine. De vier lijnen onderscheiden zich van elkaar door verschillende uitrustingsdetails.

Naast de START-variant biedt de LIVE-uitrusting speciale voorzieningen zoals zijbeschermingsstrips of handbediende schuifdeuren met scharnierende zijruiten. De FEEL-versie biedt bijvoorbeeld individuele stoelen, klaptafeltjes achter de stoelen of een audiosysteem met touchscreen en Bluetooth®, Apple CarPlay™, Android Auto™ en MirrorLink®. Met de SHINE-uitrusting van de stationwagon met hoog dak profiteren autobezitters bijvoorbeeld van een multifunctioneel Modutop®-dak en een parkeerhulp met achteruitrijcamera en 180° zicht rondom.

Veiligheid

In 2018 kreeg de Citroën Berlingo vier van de vijf mogelijke sterren in de Euro NCAP crashtest. In de Duitse ADAC-autotest scoort de Berlingo goed tot zeer goed in de categorie actieve en passieve veiligheid met cijfers van 1,4 en 2,4. In de categorie kinderveiligheid behaalt de stationcar met hoog dak nog altijd 81%.

In de categorie bescherming van voetgangers ziet het er daarentegen nogal pover uit: In de Euro NCAP crashtest scoort de Berlingo slechts 58%. Bij oudere bouwjaren zijn olieverlies, uitlaatsystemen en sluiting op de remschijven vaak de belangrijkste boosdoeners.

Alternatieven

Bij de bestelwagens is de VW Caddy een populair alternatief voor de Franse Berlingo. Hij biedt veel verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. In vergelijking met de Berlingo heeft de VW Caddy een automatische transmissie met dubbele koppeling. Maar modellen zoals de Mercedes-Benz Citan, Renault Kangoo, Fiat Doblò Kombi, Ford Tourneo Connect of de Opel Combo concurreren ook met de Berlingo op het gebied van opbergruimte en robuustheid. In tegenstelling tot de Berlingo hebben veel van deze modellen elektromechanische besturing (ESP).

Waar de Citroën Berlingo wel mee scoort is prijs en verbruik: In vergelijking met de concurrentie is de Berlingo betaalbaar en verbruikt hij relatief weinig.