Dodge Journey

Goede redenen

• Praktisch interieur met plaats voor zeven inzittenden
• Goede uitrustingen, vooral op het gebied van comfort en veiligheid
• Goede, comfortabele rijeigenschappen
• Inmiddels als occasion best betaalbaar geworden

Technische gegevens

Motorisatie

De Dodge Journey is er met zowel benzine- als dieselmotoren. De benzinemotoren zijn een 1,4 liter viercilinder, een 2,7 liter V6, een 3,5 liter V6 en een 3,6 liter V6. De dieselmotor is een 2,0 liter viercilinder. Eerst werd een dieselmotor van Volkswagen gebruikt, later van Fiat. De benzinemotoren kwamen sowieso uit de eigen Chrysler Group. Afhankelijk van het jaar en de motorkeuze is de transmissie handgeschakeld met vijf of zes versnellingen, of een vier- of zestrapsautomaat. Afhankelijk van de uitvoering heeft de Dodge Journey voor- of vierwielaandrijving.

Afmetingen

De Dodge Journey is ongeveer 4,9 meter lang, 1,8 meter breed en rond de 1,7 meter hoog. De exacte maten, in het bijzonder de rijhoogte, verschillen echter iets per uitvoering. De wielbasis meet altijd net geen 2,9 meter. De bagageruimte biedt op papier plaats aan slechts 167 liter, maar die waarde geldt voor de bagageruimte achter de derde zitrij, dus wanneer alle zeven zitplaatsen in gebruik zijn. Wanneer de Dodge Journey als vijfpersoonsauto wordt gebruikt is de bagageruimte juist erg ruim te noemen.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Dodge Journey werd geleverd in een beperkt aantal uitvoeringen. Het aantal uitvoeringen verschilde per land. In Europa bestond het aanbod uit de uitvoeringen SE Base, SE, SXT en R/T. Daarvan klimmen de eerste drie op in luxe, terwijl de R/T een semi-sportieve uitvoering was. In Europa zijn er twee R/T modellen: een met 2,7 liter V6 benzinemotor (net als in Amerika) en een CRD R/T met 2,0 liter viercilinder dieselmotor. Echte volbloed sportmodellen zijn dit niet: zeker naar moderne maatstaven zijn de sportieve prestaties slechts van gemiddeld niveau. Wel hebben de R/T modellen een sportieve visuele aankleding. In Europa werd de Dodge Journey in 2011 opgevolgd door de Fiat Freemont. Dat is eigenlijk dezelfde auto, maar dan voorzien van Fiat-logo’s en een facelift voor een modernere uitstraling.

Prijzen

Afhankelijk van het jaar en de uitvoering bedroeg de nieuwprijs van de Dodge Journey 25.000 tot 49.000 euro, plus eventuele opties. In de tijd van de Dodge Journey waren grote SUV modellen nog niet zo populair, zeker niet in combinatie met grote motoren (en daarmee een relatief hoog brandstofverbruik). Daarom waren de verkoopaantallen voor het soort auto niet hoog. Een gevolg daarvan is dat tegenwoordig ook het aanbod Dodge Journey occasions beperkt is. De exemplaren die er zijn, zijn echter relatief voordelig geprijsd. Over het algemeen is de Dodge Journey te vinden voor prijzen van 4.500 tot 9.000 euro, met enkele uitschieters naar ca. 13.000 euro voor uitzonderlijk mooie exemplaren met weinig kilometers op de teller.

Design

Buitenkant

De Dodge Journey combineert de (toenmalige) Dodge stijlkenmerken met een grote SUV-vorm. Ondanks kenmerken zoals een wat grotere rijhoogte en brede spatborden ligt de focus in het design duidelijk niet op offroad-eigenschappen (die zijn er ook niet echt), maar heeft het geheel wel een stoere uitstraling. In het geval van de Dodge Journey R/T uitvoering komen daar nog wat sportieve stijlelementen bij.

Binnenkant

Vanbinnen biedt de Dodge Journey een verrassend ruim interieur, met plaats voor maximaal zeven personen. De bagageruimte is echter wel klein wanneer de derde zitrij in gebruik is. De Dodge Journey biedt alle voorzieningen die je destijds in de middenklasse mocht verwachten en had zelfs een relatief rijke standaarduitrusting ten opzichte van concurrenten in dezelfde prijsklasse. Wel liep het afwerkingsniveau iets achter op de gemiddelde Europese of Japanse concurrent. In het dashboarddesign domineren robuuste vierkante vormen. In 2011 kreeg de Dodge Journey een geheel nieuw dashboard met meer afgeronde vormen, maar toen werd de auto niet meer in Europa geleverd.

Veiligheid

De Dodge Journey is nooit getest door veiligheidsorganisatie Euro NCAP. Later is wel de Fiat Freemont getest, een auto die je kunt zien als een geüpdatete versie van de Dodge Journey. De Fiat behaalde een maximale score van vijf sterren. De Dodge Journey is wel getest door de Amerikaanse veiligheidsorganisaties NHTSA en IIHS. Zij geven geen totaalscore, maar alleen een score per testonderdeel. Bij de NHTSA scoorde de Dodge Journey op alle onderdelen vier en soms vijf sterren. Bij de IIHS scoorde de Dodge Journey op bijna ieder testonderdeel een ‘Good’, met alleen bij de zogenaamde ‘small overlap test’ een ‘Poor’. Dat is een crashtest waarbij slechts een klein deel van de voorzijde de impact opvangt.

Alternatieven

De Dodge Journey bood relatief veel ruimte voor wat hij destijds moest kosten en dat maakt de concurrentiepositie wat lastiger te duiden. Qua prijs was hij bijvoorbeeld vergelijkbaar met auto’s zoals de toenmalige Ford Kuga, die echter een slag kleiner is dan de Dodge Journey. De Ford Kuga bood plaats aan maximaal vijf inzittenden. Een overeenkomst tussen beide is de focus op aansprekende rijeigenschappen. Een verschil is, afgezien van het formaat, dat de Ford Kuga leverbaar was met meer keuze uit motoren en ook kleinere en daarmee zuinigere motoren. Qua formaat komen auto’s zoals de Audi Q5 in beeld; die biedt weer meer luxe en heeft daarmee ook een hogere prijs.

Zeker bij de introductie van de Dodge Journey toen zevenpersoons SUV-modellen in de middenklasse nog niet zo gangbaar waren als nu, concurreerde de auto vooral met grote MPV-modellen. De Peugeot 5008 is daarvan een goed voorbeeld. Dat was destijds een ruime MPV met plaats voor zeven inzittenden. De Peugeot 5008 was als MPV wat praktischer dan de Dodge Journey en had zuinigere motoren, maar was qua uitrustingen en prijs gelijkwaardig. De wat stoerdere vormgeving kan ervoor zorgen dat de Dodge Journey toch de voorkeur heeft.