Fiat Doblo

Goede redenen

• De Fiat Doblo staat op dezelfde EMP2-architectuur van de personenwagens van Peugeot en Citroën, waardoor er veel zorg is besteed aan het rijgedrag en het comfort onderweg. Ook de geluidsisolatie is goed.

• De dieselmotoren, 1,5 liter groot, zijn erg zuinig en leveren een verbruik op van minder dan 6 l/100 km bij dagelijks gebruik. Ze zijn ook erg soepel en de zesversnellingsbak schakelt vlot.

• Ondanks zijn compacte formaat kan de Fiat Doblo tot 1 ton aan nuttig laadvermogen aan. De langere versie heeft ook een laadvolume van 4,4 m³.

• Net als de andere bestelwagens van Stellantis kan je de Fiat Doblo ook met een elektrische aandrijflijn krijgen, al is de batterijcapaciteit beperkt tot 50 kWh, wat een rijbereik tot 280 km geeft.

Alle belangrijke gegevens over de Fiat Doblo

Motoren

Omdat de Fiat Doblo pas in 2022 op de markt is verschenen, heeft hij direct de 1.5 BlueHDi-dieselmotor gekregen, deze keer met 100 of 130 pk en de mogelijkheid om een 8-trapsautomaat te bestellen. Er is ook een 1.2 PureTech-benzinemotor van 110 pk, maar die kan je enkel met een automaat krijgen.

De Fiat Doblo is meteen ook als elektrische E-Doblo te bestellen. Die krijgt de bekende 136 pk sterke elektromotor en de 50 kWh grote batterij, die ook in de e-208 en diverse andere modellen van het concern zitten. In de E-Doblo staat deze aandrijflijn garant voor een WLTP-rijbereik tot 280 km. In tegenstelling tot de grotere Scudo is er in de Doblo geen plaats voor de grotere batterij van 75 kWh.

Afmetingen

Je kan de Fiat Doblo in twee lengtematen bestellen: de Standard van 4,40 meter lang, of de Long van 4,75 meter lang. Beide modellen zijn 1,85 meter breed en 1,84 meter hoog. In de Standard heb je een laadruimte die 1,81 meter lang is, met een volume van 3,3 tot 3,8 m³. De Long heeft een nuttige laadlengte van 2,16 meter en een laadvolume van 3,9 tot 4,4 m³. Het nuttig laadvermogen varieert van 650 tot 1.000 kilo. Het maximale trekvermogen bedraagt tot 1.500 kilo afhankelijk van de versie.

Uitvoeringen

Fiat biedt de Doblo in een aantal verschillende configuraties aan: om te beginnen als Standard of als Long, maar ook als Light of Heavy, waarbij die laatste een aangepast onderstel heeft om lasten tot 1 ton aan te kunnen. Je kan de bestelwagen ook met een dubbele cabine bestellen, waarbij je 5 zitplaatsen hebt.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

De Fiat Doblo heeft een vanafprijs van 17.776 euro exclusief BTW, wat vergelijkbaar is met de andere kleine Stellantis-busjes. De elektrische E-Doblo is te bestellen vanaf 29.684 euro exclusief BTW.

Deze generatie Fiat Doblo is nog maar sinds 2022 op de markt en heeft dus nog geen tweedehands aanbod. De vorige generatie, die in 2010 op het toneel verscheen, kan je vinden vanaf een kleine 5.000 euro.

Design-highlights en interieur

Qua design heeft de Doblo een afwijkende neus ten opzichte van zijn technisch identieke broertjes van Peugeot, Citroën, Opel en Toyota, met een smalle grille die de koplampen met elkaar verbindt, al lijkt de onderkant van de voorbumper wel gelijk te zijn aan de andere familieleden. Achteraan zijn er geen echte verschillen en moet je de Doblo dus herkennen aan zijn logo’s.

Citroën aan boord

Aan boord lijkt de Doblo vooral op de Berlingo Van, waarbij de tellers rechtstreeks lijken overgenomen te zijn van de Citroën. Het optionele infotainmentsysteem blinkt niet uit in zijn prestaties of gebruiksvriendelijkheid, maar ondersteunt wel Apple CarPlay en Android Auto. Op de Doblo’s zonder achterruit kan je ook kiezen voor een digitale achteruitkijkspiegel en een dodehoekcamera. De comfortstoel voor de bestuurder, een optie van amper 100 euro, is aan te raden.

Rijhulp en veiligheid

De Fiat Doblo heeft geen eigen veiligheidstest doorstaan van Euro NCAP, de personenwagen op dezelfde basis Peugeot Rifter wel: die haalde 4 sterren, met een mindere score voor de bescherming van kwetsbare weggebruikers en de aanwezige veiligheidssystemen. Het veiligheidsarsenaal van de Doblo is standaard echter nog wat minder uitgebreid: je moet bijbetalen voor zijdelingse en gordijnairbags, terwijl ook parkeersensoren niet standaard zijn. De optionele dodehoekcamera is wel een goede toevoeging als je geen zijruiten achteraan hebt.

Alternatieven

Als je de gewenste configuratie niet vindt bij Fiat, kan je ook terecht bij de Citroën Berlingo Van, Opel Combo, Peugeot Partner of Toyota ProAce City: al deze modellen zijn namelijk technisch identiek aan de Doblo. De verschillen zitten dus in het design (de i-Cockpit is uniek aan de Peugeot) en de uitrusting. De externe concurrentie bestaat uit de Volkswagen Caddy, Mercedes Citan, Renault Kangoo en de Ford Transit Courier of Connect.