Fiat Talento

Goede redenen

• Net als de Renault Trafic is de Fiat Talento een comfortabele bestelwagen om mee te rijden, met een goede zitpositie en voldoende gevoel in de besturing. Er is ook heel wat opbergruimte aan boord.

• De Talento nam de koetswerkvarianten over van de Trafic, met onder meer een gesloten bestelwagen en een minibus in de aanbieding, die plaats biedt aan maximaal 9 personen.

• De Fiat Talento had twee lengtes en twee hoogtes om uit te kiezen, met een laadvolume tot 8,6 m³ die vooral erg praktisch was dankzij de relatief brede en hoge vorm.

Alle belangrijke gegevens over de Fiat Talento

Motoren

Het motorengamma van de Fiat Talento kwam rechtstreeks van bij Renault: bij de lancering een 1.6 MultiJet of EcoJet diesel van 95, 125 of 145 pk, waarbij die instapmotor toch een beetje koppel tekort kwam, zeker voor een beladen bestelwagen.

In modeljaar 2020 kreeg de Talento ook de nieuwere 2 liter-dieselmotor die de krachtigere versies van de 1.6 verving. Je kon hem krijgen met 120, 145 of 170 pk. De 1.6 van 95 pk bleef wel even in het aanbod. Qua versnellingsbakken kon je kiezen tussen een manuele zesbak of een zestraps robotbak met dubbele koppeling.

Afmetingen

De Fiat Talento was er in twee lengtematen (5 meter of 5,40 meter) en twee hoogtematen (1,97 meter of 2,49 meter). Het laadvolume varieert van 5,4 tot 8,6 m³. De laadlengte van de L1 is 2,54 meter, de L2 haalt 2,94 meter. De hoogte van de laadruimte is 1,39 tot 1,90 meter. Qua nuttig laadvermogen hinkte de Talento wel iets achter op de concurrentie, met een maximum van 1,2 ton.

Uitvoeringen

De Fiat Talento was beschikbaar als gesloten bestelwagen, dubbele cabine (Crew Cab) of de Fiat Talento Combi, de minibusversie met maximaal 9 zitplaatsen.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

Er is maar één generatie Fiat Talento, dus dat maakt het zoeken lekker gemakkelijk. Je vindt al basisversies met de 1.6 diesel vanaf 13.000 euro, en omdat het model nog vrij jong is, valt de kilometerstand meestal wel mee. Bestelwagens met dubbele cabine en beter uitgevoerde versies vind je vanaf zo’n 20.000 euro.

Design-highlights en interieur

De Fiat Talento onderscheidt zich weinig tot niet van de Renault Trafic: enkel de grille en de voorbumper waren anders. De facelifts van de Trafic kwamen echter niet naar de Talento. Dat betekent wel dat de Talento de praktische vorm overneemt van de Trafic: iets hoger en breder, eerder zoals de Ford Transit Custom dan als de Stellantis-busjes, die wat lager en smaller zijn.

Trafic met andere logo’s

Aan boord werd ook het dashboard volledig overgenomen van de Trafic, met enkel een ander logo op het stuur van de Fiat Talento. Het is wel een aangename omgeving om te zitten, met een comfortabele zitpositie en een redelijk goede ergonomie. Het grote aantal opbergvakken komt ook van pas, net als de optionele neerklapbare passagiersstoel, die kan transformeren tot een handige tafel om bijvoorbeeld je papierwerk op te doen… of je lunch binnen te spelen.

Rijhulp en veiligheid

De Fiat Talento heeft nooit een officiële beoordeling gekregen van Euro NCAP, dat pas in 2022 de veiligheidsuitrusting van bestelwagens is beginnen beoordelen, maar de Renault Trafic haalde wel een zilveren medaille… met veiligheidsuitrusting die nooit beschikbaar was op de Talento. Qua veiligheidssystemen loopt de Talento dus iets achter op zijn concurrenten.

Alternatieven

De Fiat Talento is technisch identiek aan de Renault Trafic en de Nissan NV300/Primastar, dus als je niet de juiste uitvoering vindt, kan je ook bij die andere merken terecht. Ook de Opel Vivaro was tot 2018 gebaseerd op de Renault Trafic, maar na de overname van Opel door PSA werd die samenwerking stopgezet - hetzelfde wat er in 2020 gebeurde met de Fiat Talento. De rest van de concurrentie bestaat uit de Ford Transit Custom en Volkswagen Transporter, die een gelijkaardige vorm hebben, en de PSA-busjes (Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Toyota ProAce), die wat lager en smaller zijn.