Ford Expedition

SUV uit de hogere middenklasse

De Ford Expedition is een grote terreinwagen/SUV met 7-8 zitplaatsen in het hogere middenklasse-segment die oorspronkelijk in 1997 op de markt werd gebracht. Het model heeft door de jaren heen wat wijzigingen ondergaan maar wordt tot op heden nog steeds gemaakt en verkocht door Ford. De Ford Expedition is in de Verenigde Staten uitgebracht om de concurrentie met de bekende Chevy trucks aan te gaan.

De Expedition heeft een traditionele, truck-achtige constructie met de carrosserie op het frame. Voor het rijgemak heeft de Expedition een onafhankelijke achterwielophanging. Deze opstelling zorgt ook voor een lagere laadvloer in de bagageruimte, waardoor de derde rij volledig kan worden neergeklapt.

De carrosserie van de Expeditie is van aluminium. Ford heeft allerlei apparatuur en geluidsisolatie toegevoegd aan de auto voor extra comfort. De buitenkant heeft een aerodynamische, moderne stijl met een hoge daklijn en kleinere ramen.

Naast de Expedition maakt Ford ook de Expedition Max. De extra ruimte in dit model zit vooral in de laadruimte zodat je niet hoeft te kiezen tussen extra achterpassagiers en extra bagageruimte. De Ford Expedition kost nieuw €119.999.

Het model van de Ford Expedition en vergelijkbare auto’s

Ontwikkeling van het model vanaf 1997

De Ford Expedition gaat al heel wat jaren mee. Na de introductie in 1997 volgde de eerste generatie die tot 2002 werd verkocht. De auto’s uit deze periode hadden een 4,6 liter V8 of een 5,4 liter V8 motor. Daarnaast kon deze Ford Expedition gekocht worden met vierwielaandrijving of achterwielaandrijving.

De tweede generatie werd vanaf het jaar 2003 tot 2006 verkocht. Ook hier kon men weer kiezen uit een 4,6 liter V8 of 5,4 liter V8 motor. De Ford Expedition was met vierwielaandrijving en achterwielaandrijving beschikbaar. Vanaf 2007 kwam de derde generatie op de markt en deze heette de Ford Expedition XLT. Deze generatie is beschikbaar met een 5,4 liter V8 motor, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De Ford Expedition heeft ook een versie met een verlengde wielbasis, dit model wordt verkocht als de Ford Expedition EL. Dit model wordt ook in het topklasse-segment verkocht als de Lincoln Navigator.

De Ford Expedition is door zijn grootte het beste te vergelijken met andere trucks of grote SUV’s zoals de Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe vergeleken met de Ford Expedition

Zowel de Chevrolet als de Ford zijn full-size SUV’s waar de hele familie in past. Chevy kiest voor de meer traditionele route met een stalen behuizing op een stalen frame met een actieve achteras. De Tahoe wordt aangedreven door een 5,3 of 6,2 liter V8 motor. De Expedition van Ford heeft een recenter ontwerp met een aluminium body gemonteerd op een stalen frame en met onafhankelijke achterwielophanging. Het vermogen wordt geleverd door een twin-turbo 3,5-liter EcoBoost V6 die de auto op de snelweg efficiënt laat lopen. De auto kan echter ook, mits voorzien van een aanhangwagen-trekpakket, een aanhanger van 4.200 kilo trekken. De 6.2 liter motor van de Tahoe is geschikt voor het trekken van een aanhanger van 3.800 kilo of, met de 5.3 motor, van 3.900 kilo.

De Chevrolet Tahoe heeft een ontspannen lopende V8 motor, is standaard voorzien van Teen Driver-functie, Wi-Fi, Apple CarPlay en Android Auto. De Ford Expedition is zuiniger op de snelweg, heeft ruimere stoelen op de derde rij, verschuifbare stoelen op de tweede rij, een langer Max-model en het SYNC-communicatiesysteem.

Beide SUV’s zijn verfijnd voor hun grootte en zeer capabel op de weg. Als je van plan bent om de 3e rij met mensen te vullen, dan is de ruimere Ford de voor de hand liggende keuze, niet in de laatste plaats door de 15 bekerhouders. De oudere Tahoe zal waarschijnlijk wel meer prikkelen dan de Expedition.

Krachtige V6-motor

De Ford Expedition wordt aangedreven door de 3,5-liter EcoBoost V-6 motor met dubbele turbo van Ford, een carry-over motor. De motor levert een gezonde 375 pk en dat geldt voor de meeste modellen. Het topmodel levert 400 pk. Vanaf 2018 zit er een standaard 10-traps automatische transmissie met achter- of vierwielaandrijving in de auto, samen met een elektronisch sperdifferentieel.

De auto trekt op van 0 naar 100 km/u in 7 seconden en het brandstofverbruik ligt tussen de 12 en 16 liter per 100 km (resp binnen en buiten de stad).

Uitrusting en opties

Rijcomfort

• 4-wiel onafhankelijke ophanging
• Klasse IV aanhangerkop-ontvanger met 7- en 4-pins connectoren
• Elektrische stuurbekrachtiging
• Sterke 4-wiel schijfremmen met antiblokkeersysteem (ABS)
• Aanhangwagenbesturing
• Driver-Assist-technologie
• Autolamp automatische aan / uitschakeling koplampen
• Hill Descent Control ™ (alleen 4x4)
• Hill start assist
• Reverse-detectiesysteem

Stoelen

• 1e rij kuipstoelen
• 60/40 gedeelde PowerFold®-stoel op de derde rij met elektrisch verstelbare rugleuning

Interieur

• 1e rij middenconsole met armsteun en opbergvak met deksel
• 1e rij-kaart-, 2e- en 3e-rij koepel- en achterste kofferbaklichten
• 12V powerpoints
• Automatisch dimmende achteruitkijkspiegel
• Cargo Management System
• Vrachtnet
• Ladingbeschermer
• Kapstokken in 2e rij (2) en 3e rij
• Bekerhouders
• Schuifzonneklep voor bestuurder en voorpassagier met verlicht vizier en spiegel
• Verlicht instapsysteem met theaterdimmerfunctie
• Berichtencentrum met boordcomputer
• Weergave buitentemperatuur
• Bovenconsole met zonnebrilhouder en spiegel
• Deeltjes luchtfilter
• Drukknop start
• Electrische ruiten met één druk op de knop / neer-functie voor de eerste rij
• Rotary versnellingspook
• SiriusXM®-radio met proefabonnement van zes maanden
• Smart-charging USB-poorten voor 1e rij en 2e rij
• Op het stuurwiel gemonteerde cruise- en audiobediening
• Universele garagedeuropener

Buitenkant

• Configureerbare dagrijlichten (DRL)
• Easy Fuel® doploze brandstofvuller
• Trekhaken vooraan (alleen 4x4)
• Intermitterende ruitenwissers voor en achter
• Privacyglas (vensters van de 2de en 3de rij, en achterklep-venster
• Ruitenwisser-ontdooier

Veiligheid

• Personal Safety System ™ voor bestuurder en voorpassagier, omvat tweetraps frontairbags, 2 gordelspanners,veiligheidsgordel energiebeheer oprolmechanismen, sensoren in veiligheidsgordels
• Bestuurderspositiesensor, crash-severity-sensor,
• Bevestigingssysteem en Front-Passenger Sensing System
• Side-airbags aan de zijkant
• Veiligheid Canopy®-systeem met zij-gordijnairbags en rollover-sensor
• 3-punts veiligheidsgordels voor alle zitposities
• AdvanceTrac® met RSC® (Roll Stability Control ™)
• Belt-Minder® veiligheidsgordel voorin
• Kindveilige achterklepvergrendeling
• In hoogte verstelbare schoudergordels voor de 1e rij
• Individueel bandenspanningscontrolesysteem (exclusief reserve)
• LATCH - Lower Anchors and Thether Anchors for Children (allemaal
• Zitplaatsen op de tweede rij en zitplaatsen op de derde rij
• MyKey®-technologie om ouders te helpen verantwoord rijden te stimuleren
• Omgevingsalarm
• Achteruitkijkcamera met hulplijnen voor back-upsteun en wasmachine
• SecuriCode ™ onzichtbaar toetsenbord
• SecuriLock® passief antidiefstalsysteem
• SOS Post-Crash Alert System ™

Als je 8 zitplaatsen en veel laadruimte wilt….

Deze enorm grote auto is perfect geschikt voor het trekken van paardentrailers, marktkramen en andere aanhangers. Zoek je een SUV waar een compleet gezin in kan, en wil je ook een auto die genoeg trekvermogen heeft voor flinke aanhangers, dan is een gebruikte Ford Expedition zeker een geschikte wagen.