Ford Mustang

Technische gegevens

Motorisatie

De Ford Mustang sinds 2015 weer officieel te koop. Het gaat hier dan om de zesde generatie van het model. Een 2,3-liter EcoBoost viercilinder-in-lijn turbobenzinemotor of een 5,0-liter V8-motor drijft de coupé (Fastback) en cabrio (Convertible) aan. Tot 2020 was er ook nog een 5,2-liter V8. Het handelsmerk van de Ford Mustang is niet voor niets de krachtige V8-motor.

Ford biedt de Mustang vanaf eind 2020 niet meer aan met de 2.3 EcoBoost-motor met 213 kW (290 pk). De 5,0-liter V8 met 330 kW (449 pk) en 529 Nm is gebleven – maar voor de GT-versies vanaf 2022 alleen in combinatie met de 10-traps automaat. Alleen voor de Coupé is er vanaf 2021 ook de nóg krachtigere Mach-1 met 338 kW (460 pk) en keuze uit de automatische transmissie of een (optionele) handgeschakelde transmissie met zes versnellingen. Met de automatische transmissie sprint de Mustang in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u, met de handgeschakelde transmissie in 4,8 seconden. De cabriolet is er uitsluitend als GT-variant.

De Mustang Mach-1 presteert nog beter dan de GT dankzij de aangepaste koeling: een externe motoroliekoeler en een nieuwe oliefilteradapter houden het oliecircuit op de optimale temperatuur, zelfs onder zware belasting. Een extra lucht-oliekoeler verbetert de prestaties van het koelsysteem met 75 procent. Bovendien zorgen een warmtewisselaar, een pomp voor de koeler van de achteras en remluchtkanalen voor een groter uithoudingsvermogen van de Mustang.

Voor eind 2023 kondigt Ford ‘de nieuwe Mustang’ aan, die volgens de website van het merk een compleet vernieuwd interieur heeft, maar wel de vertrouwde V8. Sinds 2020 is er ook een volledig elektrische Ford Mustang leverbaar: de Mustang Mach-E, maar dat is een compleet ander model, namelijk een SUV.

Afmetingen

Voor Amerikaanse begrippen is de Ford Mustang een compacte auto, maar hij is gewoon groot. De Mustang meet 4,78 meter in de lengte en 1,92 meter in de breedte. De afmetingen van de Mustang Fastback en Convertible ontlopen elkaar niet of nauwelijks, behalve dan dat de Convertible door zijn inklapbare dak een kleinere bagageruimte heeft: 332 liter tegenover 408 van de Fastback.

De belangrijkste specificaties op een rij (modellen met een verbrandingsmotor)

Varianten

Ford biedt de Mustang aan als Fastback (coupé) en als Convertible (cabrio). Een GT-versie brengt Ford al sinds de eerste generatie op de markt. De letters GT houden de aanwezigheid van onder meer de zeer potente 5.0 V8-motor in – zowel in de Fastback als in de Convertible. In 2020 verschijnt de topversie Mustang Fastback Bullitt, als een eerbetoon aan de gelijknamige film waarin een Mustang Fastback de hoofdrol speelt – naast Steve McQueen als hoofdpersoon Frank Bullitt. Deze versie heeft een vermogen van 353 kW (480 pk) en is slechts één jaar op de markt, uitsluitend met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

In 2021 verschijnt de Mustang Fastback Mach-1 met een 338 kW (440 pk) sterke V8 en een automatische of handgeschakelde transmissie.

Prijzen

De nieuwprijzen van de Mustang Fastback liggen rond de 58.000 tot zo’n 130.000 euro. Die van de Convertible tussen ongeveer 64.000 en ruim 123.000 euro. Gebruikt vind je ze op AutoScout24.be voor prijzen vanaf zo’n 25.000 euro voor een Mustang Convertible met viercilindermotor en rond de 27.000 euro voor een lekker aangeklede Fastback – beide uit 2015 natuurlijk. Uitschieters zijn enkele ingevoerde Shelby GT500-versies met én zonder zogenoemd ‘Track Pack’ – een circuitversie dus, maar wel met automatische transmissie. Verreweg de meeste occasions van de Ford Mustang zijn Fastbacks met automatische transmissie.

Design

Buitenkant

Het ontwerp van de Ford Mustang straalt een brute Amerikaanse stijl uit. Beide modellen van de Mustang hebben een bijzondere uitstraling door de haaienbekachtige grille, de stevige bumpers, de luchtopeningen in de motorkap en het strakke silhouet. Glanzend zwarte lichtmetalen 10-spaakswielen accentueren het sportieve uiterlijk.

Het sportieve design van de GT is met de Mach-1 nog eens versterkt met een opvallende spoilerlip, een langere achterspoiler en een achterdiffusor. Bovendien zijn er diverse Equipment Packages, zoals het Carbon Styling Package, Mach-1 Styling Package, Navigatiepakket en Premium Packages.

De carrosseriekleur Liquid White is standaard, andere kleuren zijn optioneel, zoals Iconic Silver Metallic, Space Blue Metallic en Lucid Red Metallic. Vanaf modeljaar 2022 geeft de California Special-uitvoering voor een meerprijs van 2.000 euro de Mustang Convertible een honingraatgrille, racestrepen en donkergrijze 19-inch lichtmetalen wielen.

Binnenkant

De California Special-uitvoering geeft het interieur van de Mustang Convertible een upgrade met stoelen met airconditioning, verwarming en ventilatie, premiumbekleding, deurinzetten met zwarte suèdelook en accenten op het dashboard in aluminium en carbonlook.

Inzittenden mogen in een Mustang comfort verwachten, met een Bang & Olufsen Sound System en het Ford SYNC 3 infotainmentsysteem, handsfree te bedienen audio, navigatie (optioneel) met touchscreen en AppLink-functies. Elektrische stuurbekrachtiging past zich automatisch aan de snelheid en de omstandigheden aan. De Mach-1 met geoptimaliseerde MagneRide-onderstel biedt een verfijnde rijervaring.

Veiligheid

Euro NCAP kende in 2018 de Ford Mustang een relatief matige beoordeling van drie sterren toe. Maar de Mustang is uitgerust met talrijke assistentie- en veiligheidssystemen. We noemen onder meer Adaptive Cruise Control, dat automatisch de snelheid aanpast als de afstand tot de voorligger te klein is. En Lane Assistant, dat de bestuurder met stuurwieltrillingen waarschuwt als hij zonder richting aan te geven de rijstrook dreigt te verlaten. Pre-Collision Assistance helpt mogelijke aanrijdingen te voorkomen of te beperken. Het bandenspanningscontrolesysteem waarschuwt als een band tijdens het rijden spanning verliest. Emergency Call Assistant ten slotte alarmeert bij een ongeval de hulpdiensten.

Alternatieven

Voor een echt alternatief voor de Ford Mustang komt je sowieso uit bij andere Amerikaanse muscle cars, en dan met name de Chevrolet Camaro en Dodge Challenger die van oudsher gelden als belangrijkste tegenhangers van de Mustang. Voor een Europees alternatief kun je denken aan een extra krachtige en sportieve variant van de BMW 4 Serie, Mercedes-Benz C-Klasse en Audi A5.