Hyundai i20

Stijlvolle stadswagen

De in 2020 gelanceerde derde generatie Hyundai i20 mikt met zijn uitgesproken styling op modebewuste kopers die genieten van technologische snufjes en efficiënte motoren.

Goeie redenen

• De derde generatie Hyundai i20 springt meteen in het oog dankzij zijn futuristisch design.

• De driecilinder benzine voorin is een pittig motorblok dat het nodige rijplezier weet te bezorgen.

• Hyundai geeft standaard 5 jaar garantie op haar modellen, zonder een limiet op het aantal gereden kilometers.

• Het interieur pakt (optioneel) uit met een high-tech uitrusting dat je eerder zou verwachten in een hoger segment.

Alle belangrijke gegevens over de Hyundai i20 (Gen.3/ BC3)

Motoren

Hyundai houdt het gamma van motoren onder de kap van de i20 bewust beperkt. Voorin deze compacte B-segmenter geen ingewikkelde plug-inhybridesystemen, diesels of elektromotoren te vinden. 2 compacte benzinemotoren maken het goede weer.

Een 1.2-liter viercilinder atmosferische benzine van 84 pk (118 Nm) dient als instapmotor voor de Hyundai i20. Het is dan ook niet verwonderlijk dat deze 1.2 MPI enkel te verkrijgen valt op de instapversie.

Vanaf de tweede uitvoering krijg je de facto een 1-liter driecilinder turbobenzine onder de kap. Die 1.0 T-GDI is 100 pk (171 Nm) sterk en kan optioneel worden uitgerust met een 7-traps automaat. Deze motor beschikt over 48-volt milde hybridetechnologie om het verbruik met enkele procentpunten te temperen. Het normverbruik bedraagt 5.2 l/100 km.

Afmetingen

De derde generatie Hyundai i20 is met zijn lengte van 4.04 meter een échte stadswagen. Zijn breedte van 1.77 meter en hoogte van 1.45 meter zorgen er dan weer voor dat geen parkeergarage te klein is. Ook het lage gewicht van om en bij de ton zijn het voordeel van deze compacte dimensies.

Het koffervolume van de Hyundai i20 bedraagt een indrukwekkende 352 liter. Daarmee kan de i20 concurrenten zoals de Ford Fiesta (292l) en Peugeot 208 (311l) makkelijk achter zich laten. Met de achterbank vlak stijgt het volume verder naar 1.165 liter.

Uitvoeringen

Hyundai rijdt zijn i20 vijfdeurs voor in vier verschillende uitvoeringen. Uitvoering Air is het absolute instapmodel en krijgt de 1.2 MPI onder de kap, een manuele airco en bluetooth als voornaamste kwaliteiten. Een trap hoger op de ladder staat uitvoering Twist die de i20 uit dost met een riante basisuitrusting. Versie Twist N Line dost de i20 uit met sportieve accenten binnen en buiten. Verder op de ladder komen we versie Techno tegen die uitpakt met een 10.25-duim infotainmentscherm terwijl Sky en Sky N Line alles uit de kast halen qua snufjes en uitrusting om je te verleiden.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

De catalogusprijzen van de Hyundai i20 starten aan 17.539 euro en lopen door tot 28.599 euro.

Al vanaf 14.000 euro kom je de derde generatie i20 tegen op de tweedehandsmarkt. Hoewel het dan gaat over basisversies zijn versies Twist en Techno niet zo veel duurde op de tweedehandsmarkt met een prijs vanaf 17.000 euro.

Design-highlights en interieur

Hyundai drapeert haar nieuwe huisstijl (sensueel sportief) over de derde generatie i20. Daardoor krijgt hij moderne - bijna futuristische looks - en een hypermodern technologisch interieur in de hogere uitvoeringen.

Scherpe lijnen

Bij de ontwikkeling van het design van de derde generatie werd er niet gekeken op een lijntje meer of minder. De i20 oogt opvallend scherp en krijgt een zelfzekere snuit. In de basis krijg je 15-duims stalen velgen met wieldop, N Line versies verhogen die wielmaat tot maar liefst 17-duims dankzij fraaie lichtmetalen exemplaren. Met maar liefst 9 uiteenlopende kleuren kan de i20 daarenboven een ruim gamma aan klanten bekoren.

Digitale cockpit

Het interieur van de derde generatie i20 is een complex verhaal. Enerzijds zijn de gebruikte materialen misschien niet zo mooi als bij de concurrenten, anderzijds gebruikt de i20 technologische features op het dashboard die we verwachten op een auto uit het hogere segment. Daarenboven is de i20 best ruim voor zijn proporties én biedt hij een koffer waar geen concurrent aan kan tippen.

Rijhulp en veiligheid

Bij zijn test in 2021 kreeg de Hyundai i20 een score van vier sterren op vijf op de Euro Ncap-Crashtest.

Alternatieven

De Hyundai i20 komt uit tegenover gekende rivalen zoals de Peugeot 208, Volkswagen Polo en Ford Fiesta. Ook Renault Clio, Seat Ibiza en Opel Corsa mogen uiteraard niet ontbreken. Hyundai wil het verschil maken door uit te pakken met een ruime koffer, technologische snufjes in het interieur en 5 jaar garantie met onbeperkte kilometers.

FAQ

Is er een sportversie van de Hyundai i20?

• Ja. Die gaat door het leven als i20N en beschikt over een 204 pk sterke 1.6-liter turbobenzine.

Is de Hyundai i20 een ruime auto?

• De derde generatie i20 biedt comfortabel plaats aan vier inzittenden én beschikt met 352 liter over de grootste koffer in zijn segment.