Hyundai ix20

Goede redenen

• Ruim en veelzijdig interieur
• Comfortabele zitplaatsen
• Uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen
• Betaalbaar en betrouwbaar

Technische gegevens

Motorisatie

Alle handgeschakelde versies van de Hyundai ix20 zijn voorzien van de Hyundai Blue Drive-technologie. Hierdoor was de Hyundai ix20 een van de schonere auto’s in zijn segment. Blue Drive op de Hyundai ix20 houdt onder meer in: een intelligent acculaadsysteem en banden met een lagere rolweerstand. Bovendien waren alle motorvarianten van de Hyundai ix20 standaard voorzien van een start-stopsysteem (uitgezonderd de 1.6i automaat). Het start-stopsysteem zorgt ervoor dat de motor als de auto stilstaat automatisch wordt uitgeschakeld en weer gestart.

Afmetingen

De Hyundai ix20 is vrij compact, maar biedt toch een behoorlijke interieurruimte en is lekker wendbaar. Met een lengte van 4,1 meter, een breedte van 1,7 meter en een hoogte van 1,6 meter kun je er soepel mee rijden en parkeren in de stad. De kofferbak is groot en biedt 440 liter opbergruimte. Voor het vervoer van grote voorwerpen is – met neergeklapte achterbankleuning – maximaal 1.486 liter laadvolume beschikbaar. Met deze afmetingen overtrof hij menig concurrent. Zoals de destijds als zeer ruim bekendstaande Citroën C3 Picasso; die is behalve korter (-22 mm) ook minder breed (-35 mm) dan de Hyundai ix20 en hij heeft een kortere wielbasis (-75 mm).

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Hyundai ix20 was de nieuwste aanvulling van de succesvolle i-lijn van Hyundai waar ook de i10, i20 en i30 toe behoren. Hij volgde de Hyundai Matrix op – en eigenlijk ook weer niet. Want waar de Hyundai Matrix het vooral van zijn formidabele binnenruimte en hoge zit moest hebben, was de Hyundai een echte allrounder. De Hyundai ix20 was leverbaar met keuze uit vier uitrustingsniveaus. Behalve het instapmodel i-Drive waren dat de i-Motion, de i-Vision en de i-Catcher.

Prijzen

Hyundai staat al jaren bekend om de zeer goede prijs-kwaliteitverhouding van zijn auto's. Met de Hyundai ix20 biedt het merk een betaalbaar model voor het hele gezin. De instapversie was al verkrijgbaar voor een vanafprijs van 16.000 euro. Voor dat bedrag kreeg de koper een moderne compacte MPV met een behoorlijke standaarduitrusting, zoals we eigenlijk wel gewend zijn van Hyundai (value for money). Denk aan getint glas, een middenarmsteun achter, een verschuifbare achterbank, een radio-/cd-/mp3-speler met USB-/iPod-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en elektrisch bedienbare ramen.

Design

Buitenkant

Na de Hyundai ix35 was de Hyundai ix20 het tweede model met de markante zeshoekige, hexagonale grille: het gezicht van de nieuwe modelgeneratie van Hyundai. De grille was een dragend element van de Fluidic Sculpture-designtaal van Hyundai en het startpunt van waaruit de vloeiende lijnen uitlopen over de flanken van de carrosserie. De hoge carrosserie belooft niet alleen veel ruimte in het interieur, maar laat het model ook groter lijken dan het in werkelijkheid is. Fijne inkepingen in de flanken, een moderne lichtsignatuur en, last but not least, aantrekkelijke lichtmetalen velgen maken van de Hyundai ix20 een visueel aantrekkelijke auto.

Binnenkant

De Hyundai ix20 gold als een van de ruimste auto’s in zijn klasse. Hij was langer en breder dan zijn voorganger, de Hyundai Matrix, en had een grotere wielbasis die voor meer interieurruimte zorgde. Vijf personen kunnen gemakkelijk plaatsnemen op de comfortabele stoelen en een iets verhoogde zitpositie vergemakkelijkt de instap. Daarnaast is de ix20 ook nog eens een praktische auto. De achterbank is niet alleen in ongelijke delen neerklapbaar, maar is ook verschuifbaar. Daarnaast is de Hyundai ix20 voorzien van een in hoogte verstelbare laadvloer waardoor er naar hartenlust gevarieerd kan worden tussen laadruimte en beenruimte. De inhoud kan variëren van 440 liter tot 1.486 liter. Wat betreft kwaliteitsbeleving valt er weinig aan te merken. Schakelaars en knoppen voelen solide aan en zijn afgewerkt met zacht, prettig aanvoelend materiaal. De wat hogere zitpositie zorgt voor goed zicht op de weg en het verkeer. Met een multifunctioneel stuurwiel en een royale middenconsole maakt Hyundai de bediening zeer eenvoudig.

Veiligheid

De veiligheidsuitrusting van de Hyundai ix20 is zeer compleet, met standaard onder meer ESP (elektronische stabiliteitsregeling) en Hill-start Assist Control. Daarnaast telt de auto in totaal zes airbags: twee voorin, twee zijairbags en twee gordijnairbags. Als inzittenden achterin de gordel vergeten om te doen, klinkt er een waarschuwing. Bij de ontwikkeling van de ix20 was Hyundai uitgegaan van de standards voor het behalen van vijf sterren in de botsproeven van Euro NCAP. Daarin slaagde de Hyundai ix20 met glans, want in 2011 sloot hij de crashtest van het Europese veiligheidsinstituut af met een topscore van vijf sterren. Zelfs kleine details verhogen de bescherming van alle inzittenden aanzienlijk. Dat geldt bijvoorbeeld voor de automatische deurontgrendeling bij een ongeval. Een achteruitrijwaarschuwingssysteem met vier sensoren vergemakkelijkt het parkeren in de stad en een automatisch dimmende binnenspiegel voorkomt hinderlijke reflecties in het donker.

Alternatieven

De belangrijkste concurrenten van de Hyundai ix20 waren de Opel Meriva, de Nissan Note, de Kia Venga, de Citroën C3 Picasso en de Renault Modus. In vergelijking met zijn directe concurrenten was het ESP in combinatie met de Hill-start Assist in de Hyundai ix20 uniek (m.u.v. Kia Venga). Bovendien was niet elke concurrent standaard voorzien van gordijnairbags en een audio-installatie met stuurwielbediening.