Jaguar Daimler

Jaguar Daimler is een collectie met een rijke geschiedenis

Een collectie van uitgebreide, comfortabele auto’s met een krachtige motor. Dat is waar de naam “Jaguar Daimler” voor staat. Als je praat over een gebruikte Jaguar Daimler dan heb je het namelijk niet over een auto. Daimler is namelijk zelf een autofabrikant welke in 1984 voor de tweede keer in zijn geschiedenis werd overgenomen door Jaguar. Benieuwd wat de collectie van Jaguar Daimler jou te bieden heeft? Lees dan snel even verder!

7 verschillende auto’s

De eerste Jaguar Daimlers kwamen in 1984 van de band rollen. Dit gebeurde in Coventry, Engeland in de fabriek van Jaguar. Jaguar was van plan om de Daimler naam te gebruiken voor de meest uitgebreide modellen in zijn serie. Daimler moest hierbij gelijk staan aan het statige, Engelse karakter van een Jaguar.

In de jaren dat Jaguar eigenaar was van Daimler, zijn er zeven auto’s geproduceerd met de naam Daimler. Dit zijn de Daimler Double Six Series 3, XJ 40, Double Six en Six en de Century 1996 Double Six V8 / Super V8 en Super Eight. Na deze 5 jaar werd Jaguar overgenomen door Ford. De merknaam Daimler werd hierdoor ook overgenomen. Uiteindelijk bleef de Daimler naam tot 2005 in gebruik. Het ontwerp van een Daimler herken je vooral door de grote grille aan de voorkant, het hoekige uiterlijk en de lange motorkap.

Jaguar Daimlers waren natuurlijk niet goedkoop. Als je er tussen 1984 en 2005 een uit de showroom wilde meenemen dan koste je dat ergens tussen de € 50.000 - 140.000

Een Engelsman en 2 Duitsers

Concurrentie is er op de markt van luxe sedans natuurlijk genoeg. De Jaguar Daimler Super Eight, het topmodel van de serie, is een goed startpunt. Voor deze luxe sedan zijn de BMW 750i en de Mercedes 500 Prestige plus de beste concurrenten. Omdat de Daimler voor het laatst werd geproduceerd in 2005, zijn alle andere modellen in deze vergelijking ook uit dat jaar.

Als eerste is er wat de auto’s met elkaar gemeen hebben. Zo hebben ze alledrie een gelimiteerde topsnelheid van 250 km/u. Daarnaast beschikken ze allemaal over een hele lange optielijst omdat ze de top van hun collectie zijn. Dat is echter wel waar de verschillen ophouden.

Zo is er als eerste het aantal paardenkrachten wat je onder de motorkap gaat terugvinden. In het geval van de Super Eight zijn dit er 396. Dat veroorzaakt natuurlijk een heleboel geweld. Op de tweede plek vind je de 500 Prestige Plus met een totaal van 387 pk. De 750i is de auto die hier een groot gat laat vallen. Met 367 pk komt hij niet in de buurt van de Super Eight.

Dan is er natuurlijk nog de 0-100 km/u tijd van de auto. De Super Eight doet het hier weer ontzettend goed. Deze luxe sedan trekt namelijk op in 5,3 seconden. De competitie heeft het hier weer voor het nakijken. Zo behaalt de 500 Prestige Plus deze snelheid in 5,4 seconden. Tot slot is er weer de 750i. Met 5,9 seconden toch wel een stukje langzamer dan de rest.

Als je je afvraagt hoe het komt dat de Super Eight de concurrenten achter zich laat dan is het antwoord simpel: gewicht. Met zijn 396 pk hoeft de Daimler namelijk maar 1665 kg vooruit te bewegen. Voor een luxe sedan uit 2005 is de Daimler dus echt een lichte auto. Zo weegt de 500 Prestige Plus in totaal 1840 kg. De 750i vind je weer terug op de laatste plek met 1885 kg.

van 6 cilinders tot een V12

Jaguar Daimlers zijn er te vinden in alle soorten en maten. Hetzelfde geldt dan natuurlijk voor de motoren. Een ding wat alle gebruikte Jaguar Daimlers delen is dat ze minimaal 6 cilinders onder de motorkap hebben.

De kleinste motor die je in een Jaguar Daimler terug zal vinden is een 2.9 benzinemotor met 6 cilinders en 230 pk. De grootste motor die je kan krijgen is een 6.0 V12 benzinemotor met 330 pk. De grootste motor is in het geval van de Daimlers niet de krachtigste. Die eer gaat naar de 4.0 supercharged V8 met 396 pk. Deze vind je onder andere terug in de Daimler Eight en de Super Eight V

Het verbruik is bij de grotere motoren natuurlijk niet heel zuinig. Denk hierbij aan een verbruik van 1 op 9.

Uitrusting en opties

Het verschil tussen een normale Jaguar en een Jaguar Daimler zit hem vooral in de opties. De Daimler naam staat namelijk voor de meest uitgebreide variant die Jaguar van een auto kan leveren. Het laatste Daimler model was de Super Eight uit 2005. Deze bevatte standaard de volgende opties:

• ABS
• Achterruitverwarming
• Alarmsysteem
• Armsteun achter
• Armsteun voor
• ASR
• Audio installatie + CD-wisselaar
• Autotelefoonvoorbereiding
• Bandenspanningscontrolesysteem
• BAS
• Bestuurdersairbag
• Bi-xenon koplampen
• Binnenspiegel (automatisch dimmend)
• Boordcomputer
• Buitenspiegel (elektrisch inklapbaar)
• Buitenspiegel (elektrisch + verwarmbaar)
• Buitenspiegel(s) (automatisch dimmend)
• Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
• Cruise control (adaptief)
• Dimlichten
• Elektronische climate control
• Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
• Elektrische ramen (voor en achter)
• Elektrisch glazen schuifdak
• Elektronische remkrachtverdeling
• ESP
• Hoofd airbag(s) (achter + voor)
• Houtafwerking interieur
• Koplampreiniging
• Lederen bekleding
• Lederen stuurwiel
• Lichtmetalen velgen (19-inch)
• Luchtvering
• Metaalkleur
• Mistlampen (voor)
• Multifunctioneel stuur
• Navigatie
• Parkeersensor (voor + achter)
• Passagiersairbag
• Regensensor
• Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
• Startblokkering
• Verwarmde achterbank
• Verwarmde voorruit
• Verwarmde voorstoelen
• Zij airbag(s) (voor)

Geloof het of niet maar ook op een Daimler waren er nog aanvullende opties beschikbaar. Denk hierbij aan de volgende opties:

• DVD speler
• Elektrisch zonnescherm (achter)
• Entertainment systeem
• Lichtmetalen velgen (20-inch)
• Sportonderstel
• Stuurwiel met houtinleg
• TV-ontvanger

Voor wie is een Jaguar Daimler bedoeld

Een Jaguar Daimler is ideaal voor iemand die naar een uitgebreide, luxe sedan zoekt. Binnen de Daimler collectie is altijd wel een auto te vinden met de opties en het motorvermogen wat bij jou past. Dat de auto het daarnaast nog een stuk beter doet dan zijn competitie is natuurlijk nog meer reden om een Jaguar Daimler te kiezen.