Kia Ceed Sportwagon

Goede redenen

• De Kia Ceed SW is misschien niet de eerste C-segment break waar je aan denkt, maar hij is wel één van de goedkopere spelers in het segment.

• Toch weet het model vooral sinds de laatste facelift te overtuigen met zijn kwaliteit en zijn design, waardoor je tegenwoordig allesbehalve het gevoel hebt met een budgetproduct te rijden.

• Ook het rijgedrag staat op punt met een mooie balans tussen comfort en sportiviteit, al blinkt de Ceed in geen van beide echt uit.

• Waar elke Kia wel in uitblinkt, is in hun fabrieksgarantie. De Koreanen bieden namelijk zeven jaar garantie op elk van hun modellen, en dus ook op deze Ceed.

• In tegenstelling tot de hatchback is de Sportwagon ook verkrijgbaar met een zuinige en doordachte plug-inhybride aandrijflijn.

Belangrijke gegevens

Motoren

De Kia Ceed SW beschikt tegenwoordig over een uitgebreid palet aan diesel- en benzinemotoren. Hij is echter ook helemaal mee met zijn tijd met dank aan een mildhybride en zelfs een plug-inhybride aandrijflijn.

De grootste keuze vind je op benzinevlak, waar de Kia Ceed beschikt over drie verschillende motoren. Het aanbod begint er met een 1.0-liter driecilindermotor met turbo, goed voor 100 pk. Tegen een meerprijs kan je datzelfde blokje ook krijgen met een vermogen van 120 pk, maar in beide gevallen gaat het vermogen langs een handgeschakelde zesversnellingsbak. Daarnaast kan je de Ceed sinds de facelift van 2021 bestellen met een 1.5-liter viercilindermotor met 160 pk, die het 1.4-literblok van voor de update vervangt. Die biedt de keuze uit een manuele zesversnellingsbak of een zeventraps automaat. Alle Ceeds sturen hun vermogen naar de voorwielen.

Dat geldt ook voor de dieselversie, waarvan er slechts één in de catalogus staat. Die wordt aangedreven door een 1.6-liter viercilindermotor die in combinatie met mildhybride ondersteuning 136 pk produceert. Ook hier krijg je de keuze uit een manuele zesbak of een zeventraps automaat.

Daarnaast kan je de Ceed SW ook bestellen met een plug-inhybride aandrijflijn, die een 1.6-liter benzinemotor combineert met een elektromotor en een accu. Die laatste is 8,9 kWh groot, waarmee de Ceed PHEV zo’n 50 elektrische kilometers moet kunnen afleggen. De verbrandingsmotor kan op zich 105 pk leveren en de elektromotor 61 pk, en het samenspel van de twee piekt op 141 pk.

Afmetingen

De Kia Ceed SW is een break in het C-segment, en hij houdt er dus gelijkaardige afmetingen op na als bijvoorbeeld de Volkswagen Golf Variant, Ford Focus Clipper en Hyundai i30 Wagon – waarmee hij zijn basis deelt. Zo is de Kia 4,60 meter lang, 1,8 meter breed en 1,43 meter hoog. Daarmee is de Ceed SW een kleine 30 centimeter langer dan de hatchback.

Het ruimte-aanbod hangt dus eveneens af van welke versie je kiest, al is iedere Kia Ceed wel een ruime auto in zijn klasse. Zo biedt de hatchback 395 liter kofferruimte, waarmee hij de Volkswagen Golf zelfs met 14 liter achter zich laat. Als SW breidt dat volume uit tot 625 liter, tenzij je hem als plug-inhybride of mildhybride aanschaft. Dan meet de koffer respectievelijk 437 of 512 liter.

Varianten

Kia biedt zijn Ceed SW aan in vier uitrustingsniveaus: Pure, Pulse, GT-Line en Business Line. De Pure is daarin het basismodel, maar die krijgt wel een relatief bruikbare standaarduitrusting mee. Reken bijvoorbeeld op de aanwezigheid van cruise control, automatische dim- en grootlichten, een achteruitrijcamera en smartphoneconnectiviteit. De Pulse voegt wat meer luxe toe met onder andere lichtmetalen velgen, parkeersensoren en LED-achterlichten terwijl de GT-Line kiest voor sportiviteit met 17-inchvelgen, dynamische pinkers, een specifieke grille en een sportstuur. De Business Line wordt tot slot enkel geleverd op de Ceed PHEV, en die biedt een aantal handige zaken zoals automatische klimaatregeling, keyless entry en -go en adaptieve cruise control.

Prijzen

Ga je naar de Kia-dealer voor een nieuwe Ceed SW, dan betaal je er minstens 25.290 euro. Voor dat geld krijg je een break in het uitrustingsniveau Pure mee naar huis, voorzien van de 1.0-liter benzinemotor met 100 pk. Daarmee is hij 1.500 euro duurder dan een vergelijkbaar uitgeruste hatchback. Moet het een plug-inhybride zijn, dan betaal je tenminste 38.290 euro voor een Ceed SW PHEV in Business Line-uitvoering.

Zoek je tweedehands naar een Kia Ceed SW van de huidige generatie, dan vind je al flink wat mogelijkheden. Het aanbod begint bij ongeveer 16.000 euro voor een break met een driecilindermotor, en gaat door tot zo’n 30.000 euro voor gebruikte exemplaren van de Ceed SW PHEV.

Design

Buitenzijde

De Kia Ceed heeft doorheen zijn drie generaties grote stappen gezet. Zo was hij aanvankelijk een ietwat inspiratieloos alternatief, maar verscheen er op zijn tweede generatie voor het eerst Kia’s iconische Tiger Nose Grille om de auto een meer dynamische uitstraling te geven. Die lijn werd nog verder doorgetrokken bij generatie drie, die sportiever dan ooit voor de dag komt met zijn slanke LED-verlichting en zijn lage daklijn. Vooral sinds de facelift in 2021 ziet de auto er verbazend sportief uit, want als GT-line krijgt de Ceed LED-achterlichten in een honinggraatmotief mee en pulserende richtingaanwijzers.

Binnenzijde

Ook binnenin is de derde generatie Ceed ver verwijderd van de “cee’ds” van weleer. Het interieur bestaat nu voornamelijk uit aangename en kwalitatieve materialen, en ook de vormgeving is er met rasse schreden op vooruitgegaan. Zo komt het stuur met zijn dikke rand dynamisch voor de dag, en is de auto helemaal mee met zijn tijd dankzij een infotainmentscherm van sinds de facelift 10,25 inch groot.

Veiligheid

Bij zijn laatste botsproeven in 2019 wist de Kia Ceed de volle vijf op vijf sterren te scoren, maar die score geldt maar voor bepaalde modellen. Het geteste model beschikte namelijk over het Drive Assist-pakket, dat een noodremassistent bevat die ook voetgangers en fietsers herkent. Zonder dat pakket kende Euro NCAP de Ceed vier op vijf sterren toe – nog steeds geen slechte score. Zo is ieder model wel standaard voorzien van een rijstrookassistent, een minder geavanceerde noodstopfunctie en een vermoedheidswaarschuwing.

Alternatieven

Ben je op zoek naar een betaalbare break zoals de Kia Ceed Sportwagon, dan zijn er nog een aantal andere modellen op de markt. Zo biedt Hyundai rond dezelfde prijs de i30 Wagon aan, en die staat op dezelfde technische basis als deze Kia. Daarnaast kan je bij Fiat langsgaan voor een nog goedkopere Tipo SW, bij Seat voor een Leon ST of bij Peugeot voor een 308 SW. Uiteraard blijven ook de maatstaven in het segment een optie, zoals de Volkswagen Golf Variant, de Opel Astra Sportstourer of de Ford Focus Clipper.