Kia EV9

Goede redenen

• De Kia EV9 is een van de zeldzame elektrische SUV’s met 7 zitplaatsen, waarmee hij de concurrentie aangaat met veel duurdere modellen van Mercedes en Tesla.

• Je kan kiezen tussen een traditionele 7-zits opstelling, maar ook voor 6 zitplaatsen met draaibare zetels of 6 individuele relaxzetels voor een maximum aan comfort.

• Dankzij een batterij van 99,8 kWh haalt de Kia EV9 505 tot 563 km aan rijbereik, afhankelijk van de gekozen motorisatie. Ook daarmee zit hij bij de top van zijn klasse.

Alle belangrijke gegevens over de Kia EV9

Motoren

Qua motoren heb je de keuze tussen drie opties: de RWD met een elektromotor van 150 kW (204 pk) op de achteras (0-100 km/u in 9,4 seconden), de AWD met twee motoren en een totaal van 282 kW (384 pk, 0-100 km/u in 6,0 seconden), of de GT Line, die evenveel vermogen heeft als de reguliere AWD, maar met iets meer koppel (700 Nm in plaats van 600 Nm en 0-100 klm/u in 5,3 seconden). De topsnelheid van de RWD bedraagt 185 km/u, de twee AWD’s halen 200 km/u.

Iedere Kia EV9 in België heeft meteen de grotere batterij van 99,8 kWh, waarmee het model 505 km (AWD GT Line) tot 563 km (RWD) autonomie haalt volgens de WLTP-cyclus. Opladen kan dankzij de 800-voltarchitectuur aan een hoog tempo, met een maximaal laadvermogen van 240 kW en 10-80% batterijniveau in 24 minuten. Aan een gewone laadpaal haalt de EV9 maximaal 11 kW, waarmee het 9 à 10 uur duurt om de batterij volledig op te laden.

Afmetingen

De Kia EV9 is het grootste model binnen het gamma van de Koreaanse constructeur en is 5,01 meter lang, 1,98 meter breed en 1,78 meter hoog, met een wielbasis van 3,10 meter. Door zijn forse afmetingen en zijn al even forse batterij schommelt het gewicht rond de 2,6 ton, wat ook binnen zijn klasse erg hoog is.

Aan boord heb je wel plaats voor 6 tot 7 personen, met 333 liter kofferruimte met alle zetels overeind. In een 4/5-zits configuratie heb je 828 liter ter beschikking, met alle zetels plat neemt dat volume toe tot 2.313 liter. Bovendien is er nog een ‘frunk’ onder de motorkap met 52 (AWD) tot 90 liter (RWD) extra opbergruimte, bijvoorbeeld voor de laadkabels.

Uitvoeringen

Het gamma van de Kia EV9 bestaat in België uit twee uitrustingsniveaus: Earth en GT Line. De basisuitrusting is echter al vrij compleet, met drie digitale displays (tellers, infotainment en airco), verwarmde en geventileerde zetels op de eerste twee zitrijen, vegan leer, een warmtepomp, een elektrisch instelbare bestuurderszetel, 7 zitplaatsen en 19-inch velgen. De GT Line voegt daar nog specifieke bumpers met donkere accenten aan toe, naast 21-inch velgen, LED-matrixkoplampen en de mogelijkheid om voor 6 individuele zetels te kiezen (al is dat nog steeds een optie).

Nieuw- en tweedehandsprijzen

De Kia EV9 is in België verkrijgbaar vanaf 71.690 euro (Earth RWD). Voor vierwielaandrijving betaal je 4.300 euro extra, de GT Line kost minstens 80.890 euro. En voor de 6 individuele zetels leg je nog eens 600 euro op. Veel opties heb je dan niet meer, op een speciale koetswerkkleur (800 tot 1.800 euro), digitale buitenspiegels (1.500 euro) en de niet-draaibare relaxzetels (300 euro) na.

Design-highlights en interieur

De Kia EV9 introduceert een nieuw familiegezicht aan het Koreaanse merk, dat gevolgd lijkt te worden door de toekomstige EV-modellen van Kia (EV3, EV4, EV5). Het is een uitgesproken look met een zeer hoekig design, zelfs tot in de raamlijn en de wielkastranden. De koplampen zijn dan weer erg fijn en scherp, met een verticale oriëntatie, en ook de achterlichten zitten in de hoogte gemonteerd om het imposante uiterlijk te onderstrepen. De GT Line voegt daar nog donkere elementen aan toe voor een meer sportieve look.

Relaxzetels in de EV9

Aan boord is de Kia EV9 iets minder onderscheidend van de rest van het gamma, maar het is wel het eerste model met het driedubbele schermpaneel voor de tellers, het infotainment en de airco. Gelukkig blijven er nog een aantal fysieke sneltoetsen over. Maar de EV9 maakt vooral indruk met zijn ruimte, dankzij de drie zitrijen die allemaal geschikt zijn voor volwassenen, en zijn comfortabele zetels. Kies je voor de relaxzetels, dan krijg je zelfs nog een voetenbankje voor de passagiers. Een uitstekende plek om in te vertoeven, dus.

Rijhulp en veiligheid

De Kia EV9 heeft nog geen Euro NCAP-botstest ondergaan, maar het model wordt wel standaard geleverd met een uitgebreid arsenaal aan actieve veiligheidssystemen. Dat omvat onder meer een dodehoekassistent met uitwijkfunctie, een noodremhulp die ook fietsers en voetgangers herkent, Multi-Collision Brake om kettingbotsingen te voorkomen, een parkeerhulp vanop afstand en nog heel wat meer.

Alternatieven

De Kia EV9 zit in een voorlopig nog vrij beperkt segment van elektrische 7-zits SUV’s, met vooral de Volvo EX90, Mercedes EQS SUV, Tesla Model X en de BYD Tang als rivalen. Maar op die laatste concurrent uit China na, is de EV9 een pak goedkoper dan al deze premiummodellen, zelfs als je voor een compleet uitgerust exemplaar kiest.