Lamborghini Huracán STO

De Lamborghini Huracán STO-opvolger van de Performante

In november 2020 introduceerde Lamborghini de Huracán STO (Super Trofeo Omologata) als opvolger van de Performante. Zoals de naam STO al aangeeft, is dit een straatversie van de raceauto's van Squadra Corse. In het assortiment van Lamborghini staat deze auto boven de Huracán Evo. De STO heeft een krachtige V10-motor en wordt alleen geleverd met achterwielaandrijving.

De Huracán STO komt voort uit de Super Trofeo-raceserie, waarin alleen maar Huracáns uitkomen. Dat zie je terug in de extreme aerodynamica, verfijnde rijeigenschappen, het lage gewicht en de best presterende V10-motor tot nu toe. Aan de buitenkant doet de auto denken aan de Huracán Super Trofeo EVO. Het model van de STO is compleet vernieuwd en meer dan 75% van de carrosseriepanelen bevat koolstofvezel.

Moderne aerodynamica

De auto zit vol aerodynamische aanpassingen. Aan de voorkant zijn de motorkap, spatborden en bumper samengevoegd tot 1 geheel. Aan de achterkant hebben de achterspatborden een paar luchtinlaten in NACA-stijl. De motorkap heeft een eigen luchtinlaat voor betere koeling. Voeg daar de achterste vin en een verstelbare spoiler aan toe en je begrijpt waarom deze auto 37% aerodynamischer is dan de Performante en 53 procent meer downforce heeft.

Het nieuwe interieur geeft ook een racewagen-gevoel. De koolstofvezel zit in de deurpanelen, interieurdetails, stoelen en vloermatten. De auto heeft een supersport-look met de Alcantara®- en Carbon Skin®-afwerkingen, titanium rolbeugel met 4-punts veiligheidsgordels. Uiteraard zijn er oneindig veel kleurencombinaties en afwerkingen mogelijk.

Nieuwe remmen

Het remsysteem is door Lamborghini verbeterd met een Brembo CCM-R koolstof-keramische rem. Deze rem is afgeleid van F1-auto's en heeft een ​​veel grotere thermische geleidbaarheid, stressbestendigheid en remkracht. Geen overbodige luxe als je bedenkt dat deze auto 640 pk heeft en in 3 seconden naar 100 km/u rijdt.

Lamborghini begint in het voorjaar van 2021 met de levering van de bestelde exemplaren van de Huracán STO. De Europese prijs exclusief belastingen is 249.412 euro. De Nederlandse prijs zal dus ergens tussen de €300.000 en €400.000 liggen. Wil je een tweedehands Lamborghini Huracán, dan zul je even moeten zoeken.

De Lamborghini Huracán en de Mercedes AMG-GT Black Series

De Huracan STO is een typische wigvormige Lamborghini met middenmotor, terwijl de Mercedes AMG-GT Black Series een coupé is met de motor voorin. Beide auto's hebben een extreem aerodynamisch uiterlijk met de grootste wings die ooit op een van deze modellen zijn gemonteerd. De STO heeft in zijn klasse de grootste downforce.

De Mercedes-AMG GT Black Series oogt agressiever, vooral met de laaghangende grille. Elk stukje van de carrosserie van de auto is ontworpen om de neerwaartse kracht te maximaliseren. Mercedes beweert dat er meer dan 400 kg downforce ontstaat bij 250 km/u. Om gewicht te besparen zijn de meeste carrosseriedelen gemaakt van koolstofvezel. Een beetje hetzelfde als bij de STO.

Prestaties

De Huracán STO wordt aangedreven door een atmosferische V10-motor van 5,2 liter die een vermogen van 640 pk en koppel van 565 Nm levert bij 5.600 tpm. In tegenstelling tot de gewone Huracán heeft de STO achterwielaandrijving. Lamborghini beweert dat de auto in 3 seconden optrekt van 0 naar 100 km/u en in 9 seconden naar 200 km/u.

De AMG GT Black Series maakt gebruik van een 4,0-liter twin-turbo V8-motor met een vermogen van 720 pk bij 6700-6900 tpm en een koppel van 570 Nm. De motor is gekoppeld aan een 7-traps transmissie met dubbele koppeling. Volgens Mercedes sprint dit model in in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u. De auto rijdt in minder dan 9 seconden naar 200 km/u. De topsnelheid ligt op 312 km/u.

De Black Series heeft een enorm vermogensvoordeel. De twin-turbo V8 levert 80 pk meer dan de atmosferische V10 in de Lambo. Het maximumkoppel is beschikbaar in een veel breder toerentalbereik, wat betere rijeigenschappen geeft. De Huracan STO is ondanks dat 0,2 seconden sneller bij de sprint naar 100 km/u. Beide auto's rijden even snel naar de 200 km/u.

De snelle V10-motor van de Lamborghini Huracán STO

De Lamborghini Huracán STO heeft achterin de atmosferische 5.2 liter V10 MPI +DSI motor. Deze levert een vermogen van 640 pk/ 470 kW in combinatie met de achterwielaandrijving. Lamborghini heeft in het ontwerp van de motor alle knowhow toegepast die is opgedaan met de Squadra Corse-grootheden, zoals de Huracán ST en GT3 EVO. Schakelen gebeurt met de LDF versnellingsbak met een dubbele koppeling en 7 versnellingen.

Met deze aandrijving sprint de auto van 0 naar 100 in 3,0 seconden. De auto trekt van 0 naar 200 km/u op in 9,0 seconden en de topsnelheid is 310 km/u. Bij het remmen doen de speciale F1-remmen hun werk. De remweg is 30 meter als de auto van 100 km/u afremt tot stilstand. De remweg bij 200 km/u is 110 meter.

Uitrusting en opties

De STO is gericht op het rijden op een circuit. Het interieur is niet zo kaal als je misschien verwacht. Standaard krijg je o.a. het volgende:

• Alcantara bekleding op het dashboard en stuur
• Op maat gemaakte racestoelen
• Touchpad op de middenconsole
• Connected navigatieservice met o.a. nauwkeurige, realtime reis-, route- en bestemmingsupdates, autostatus, autovindservice en over-the-air software updates
• Web radio, Apple Car Play en Android Auto

Opvallend zijn de deurhendels die zijn vervangen door een riem waarmee je de deur opentrekt.

Maatwerk

Het maatwerkprogramma van Lamborghini met de naam Ad Personam is beschikbaar voor de Huracán. Hiermee maak je je eigen Lamborghini, helemaal naar wens. Er is een oneindig aantal combinaties mogelijk. Kies de kleuren en de materialen naar eigen voorkeur. Van het logo op de stoel, dat met de hand kan worden gestikt in plaats van met een merknaam, tot de initialen die in het interieur van de auto zijn gestikt. Of wat dacht je van een kleur op maat? Alles voldoet natuurlijk aan de strenge kwaliteitseisen van het bedrijf. Bij de bekleding heb je keuze uit verschillende materialen, van luxe Lambo Vintage semi-aniline leer, ontwikkeld samen met vooraanstaande Italiaanse experts. Of kies voor het innovatieve Forged Composite materiaal, gemaakt van koolstofvezel. De mogelijkheden zijn eindeloos.

Voor snelle rijders die van mooie auto’s houden

De prijsklasse van deze Lamborghini is zo hoog, dat de auto niet voor iedereen weggelegd zal zijn. Als je het je wel kunt veroorloven, dan krijg je daar een snelle en mooie Italiaanse sportwagen voor, die je helemaal naar je eigen smaak kunt inrichten. Met een topsnelheid van 310 km/u rij je er bovendien een leuk rondje mee over het circuit.