Lexus GS 450h

Goede redenen

• Met maximaal 345 pk biedt de Lexus GS 450h een enorme hoeveelheid vermogen en rijplezier.
• Binnenin kan het hele gezin rekenen op voldoende ruimte voor lange reizen.
• De effectieve elektromotor maakt zuiver elektrisch rijden zonder extern opladen mogelijk.
• De sedan overtuigt visueel met een elegant en toch opvallend design.
• Het rijcomfort inspireert met een uitgebreide uitrusting en een goed onderstel.

Belangrijke gegevens

Motor

De Lexus GS 450h werd geïntroduceerd in 2007. Het model heeftenorme prestaties, een opvallend design en een innovatief concept een bijzonder model binnen het gamma. Vooral het intelligente ontwerp creëerde snel een grote vraag. De gebruikte hybride motor slaagt bijvoorbeeld volledig zonder externe oplading, maar zou toch zuiver elektrisch rijden mogelijk moeten maken. De hiervoor benodigde energie wordt opgewekt door de ingebouwde benzinemotor en het geïntegreerde systeem voor terugwinning van remenergie. De Lexus GS 450h kan puur elektrisch worden aangedreven tot een maximumsnelheid van 40 km/u, wat het brandstofverbruik aanzienlijk vermindert. Een luttele 7,7 liter zou voldoende moeten zijn om 100 kilometer te rijden.

Deze waarde is bijzonder overtuigend gezien de enorme prestaties. Het systeem levert tot 345 pk door de combinatie van benzinemotor en elektromotor. Met een pittige trap op het gaspedaal wordt de moderne sedan met veel comfort een sportieve metgezel in het dagelijks leven. Het grote en zware voertuig bereikt de belangrijke grens van 100 km/u vanuit stilstand in slechts 5,9 seconden, waarbij de topsnelheid elektronisch is begrensd op 250 km/u. Dankzij de 66-liter brandstoftank zijn zelfs lange afstanden en lange ritten aan een stuk geen probleem voor de Lexus GS 450h.

De Lexus GS 450h heeft achterwielaandrijving, wat de sportieve indruk van de sedan duidelijk ondersteunt. Klanten hoeven zich ook niet dagelijks bezig te houden met handmatig schakelen, want de grote sedan is uitgerust met een CT-transmissie.

Afmetingen

De Lexus GS 450h biedt veel ruimte voor het hele gezin of voor ontspannen reizen, zelfs op de tweede rij. De salon is navenant groot: 4,9 meter lang en ruim 1,8 meter breed maken meteen indruk. De wielbasis is gespecificeerd op 2850 millimeter. Toch is het voertuig zeer wendbaar, met een draaicirkel van slechts 11,2 meter. Dit is een goede waarde voor een auto met de juiste afmetingen.

De Lexus GS 450h kan echter niet alleen comfortabel over de weg, maar ook heel duidelijk aanpakken. Daarvoor zorgen een grote bagageruimte, een hoog laadvermogen en een praktische aanhangwagenkoppeling. Klanten kunnen gemakkelijk tot 458 liter bagage in de bagageruimte van de auto opbergen, op vakantie gaan of een boodschappentrip veilig naar huis vervoeren. Het laadvermogen is 510 kilogram. Wie voor de Lexus GS 450h met optionele trekhaak heeft gekozen, kan de praktische aanhangers ook gebruiken voor verhuizingen of het kopen van meubels. Grotere transporten zijn ook goed mogelijk, want de Lexus GS 450h is geschikt voor een maximaal trekvermogen van 1500 kilogram. De autofabrikant geeft een maximale dakbelasting van 75 kilogram aan, en desgewenst kan ook hier een dakkoffer worden gemonteerd.

Varianten

De Lexus GS 450h kon worden gekocht met vijf verschillende uitrustingslijnen tot het einde van de productie. De varianten werden aangeboden onder de namen Business Line, Business Line Pro, Edition, Luxury Line en President Line.

De Toyota-dochter Lexus staat al jaren bekend om de enorme uitrusting en indrukwekkende luxe die de afzonderlijke modellen in het dagelijks leven kunnen tonen. De Lexus GS 450h is daarop geen uitzondering en is voorzien van alle belangrijke kenmerken. Of het nu gaat om elektrische stoelen, automatische klimaatregeling met meerdere zones of keyless go, de uitrusting laat vrijwel niets te wensen over, zelfs niet voor de hoogste eisen.

Prijs

Klanten moesten echter ook diep in de buidel tasten voor de Lexus GS 450h met veel uitrusting, prestaties en een aantrekkelijk design. Het voertuig kost minstens 61.700 euro in de basisvariant. Individuele opties of speciale verzoeken dreven de prijs al snel op tot 83.000 euro.

Hoewel de gebruikte modellen van de sedan aanzienlijk goedkoper zijn, zijn ze nog steeds relatief hoog. Een gebruikte Lexus GS 450h kost doorgaans minstens 18.000 euro. Topmodellen met de beste uitrusting en een lage kilometerstand kosten tot 50.000 euro. Gezien de betrouwbare motoren blijkt deze kandidaat ook nog vele jaren een robuuste auto te zijn, technische problemen zijn bij de sedan zeer zeldzaam.

Design

Exterieur

Aan de buitenkant maakt de Lexus GS 450h een elegante en moderne indruk. De ontwerpers van de autofabrikant hebben veel moeite gedaan om een indrukwekkende limousine met een uniek silhouet te creëren. Of het nu gaat om de speciale lichtsignatuur, de sportieve styling van de nieuwere varianten of het opvallende merklogo in het midden van de grille, de Lexus GS 450h laat een goede indruk achter. Dit wordt nog versterkt door het deels opvallende, aantrekkelijke lakwerk. Met een oranje of met een bruine kleur ziet de salon er nog beter en eleganter uit.

Interieur

Pure luxe en een feel-good sfeer - dat beschrijft treffend het interieur van de Lexus GS 450h. Het voertuig is gebouwd voor lange afstanden, biedt comfortabele stoelen en vele technische hulpmiddelen die voldoende comfort garanderen. Zo kunnen niet alleen de bestuurders- en passagiersstoel elektrisch worden versteld, maar ook het stuurwiel. De automatische klimaatregeling zorgt voor aangename temperaturen, een infotainmentsysteem zorgt voor het nodige vermaak tijdens het rijden en het onderstel en de uitstekende isolatie doen snel vergeten dat er al vele kilometers op slechte wegen zijn afgelegd.

Veiligheid

Ook op het gebied van veiligheid zou de Lexus GS 450h vrijwel niets te wensen over moeten laten. Dat komt niet alleen door het grote en zware lichaam, maar vooral door veel techniek. Acht airbags, tractiecontrole en vele standaardsystemen zijn aan boord, maar desgewenst kunnen nog meer voorzieningen worden toegevoegd. De distance cruise control houdt de snelheid en afstand tot de voorligger in stand, een lane departure warning systeem voorkomt dat de auto van de weg raakt en de noodremassistent detecteert snel obstakels en remt zo nodig af. Andere voorzieningen zijn dodehoekassistent, waarschuwingssysteem voor slaperigheid of volledig led-koplampen, waardoor de Lexus GS 450h opnieuw state of the art is.

Alternatieven

De BMW 5-serie kan worden gezien als een alternatief voor de Lexus GS 450h. Het biedt ook zeer veel comfort en een degelijke uitrusting. Talrijke assistenten verhogen de veiligheid aanzienlijk en zuinige en efficiënte motoren ronden het aantrekkelijke totaalpakket af.