Mercedes-Benz cabrio

Highlights van de Mercedes-Benz cabrio

• Krachtige motoren en snelle acceleratietijden
• Opvallend design met een stoere, maar elegante uitstraling
• Iconische modellen met een lange geschiedenis

Welke Mercedes-Benz cabrio is leverbaar?

Mercedes-Benz heeft in de loop der jaren iconische cabrio’s gebouwd, zoals de Mercedes-Benz 300SL Roadster en Mercedes-Benz SL 280 Pagode. In de 21e eeuw bouwde het merk bekende cabrio’s zoals de SLS Roadster en Mercedes-AMG GT Roadster. Ondanks dat Mercedes-Benz in zijn lange geschiedenis verschillende cabrioletmodellen heeft gelanceerd, verschuift de focus van het merk steeds meer naar andere carrosserievormen, met name SUV’s. Het merk heeft in 2023 nog drie cabriomodellen in de showroom staan: de E-Klasse Cabriolet, CLE Cabriolet en Mercedes-AMG SL Roadster.

Modellen en uitvoeringen

Na de Tweede Wereldoorlog introduceerde Mercedes-Benz de legendarische 300SL. De 300SL Roadster was de open dak versie en de opvolger van de gesloten 300SL. In de jaren 1960 en 1970 bood Mercedes-Benz diverse cabrioletversies aan van bestaande modellen, zoals de Mercedes-Benz 230 SL en 280 SL "Pagode". In 1971 introduceerde het merk de R107-serie. Deze serie omvatte de iconische Mercedes-Benz 350 SL en 450 SL-modellen, die ook zeer succesvol waren op de Amerikaanse markt. De R107-serie werd meer dan 18 jaar lang geproduceerd, waardoor het een van de langstlopende modellen in de geschiedenis van Mercedes-Benz is.

In 1990 bracht Mercedes-Benz de E-Klasse cabriolet op de markt, die de traditie van stijlvolle en comfortabele cabriolets voortzette. Deze auto bood moderne veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde technologie, waardoor het een populaire keuze was onder liefhebbers van cabriolets.

Een andere mijlpaal in de geschiedenis van Mercedes-Benz cabrio-modellen was de introductie van de Mercedes-Benz SLK in 1996. De SLK was de eerste auto van Mercedes-Benz die was uitgerust met een elektrisch inklapbaar metalen dak. Dit innovatieve dak bood de voordelen van zowel een hardtop als een cabrioletkap, waardoor het ideaal was voor gebruik in verschillende weersomstandigheden.

In 1997 kwam het eerste CLK-model op de markt. De afkorting "CLK" staat voor "Coupé Leicht Kurz," wat Duits is voor "Lichte Korte Coupé." Deze benaming wordt gebruikt voor bepaalde Mercedes-Benz modellen. De CLK was er als luxe coupé en als cabriolet, beide met achterwielaandrijving. De modellen zijn gebaseerd op het W202 en W203 platform, dat ook is gebruikt voor de Mercedes C-Klasse. In de Mercedes-hiërarchie zit de CLK net onder de Mercedes-Benz CL en de SL, die de top van het Mercedes-aanbod vertegenwoordigen.

Een speciale vermelding verdient de Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet. In 2006 werden naast de hardtop CLK DTM AMG ook 80 cabrioletversies van dit model geproduceerd. Deze werden specifiek aangeduid als "Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet." In vergelijking met de coupéversies werd de topsnelheid van deze auto's beperkt tot 300 kilometer per uur, waarschijnlijk vanwege de uitdagingen die een open dak bij hogere snelheden met zich meebrengt. Deze exclusieve Mercedes cabriolet heeft enkele opvallende eigenaars, waaronder voormalig Formule 1-kampioenen Juan Pablo Montoya en Mika Häkkinen. Häkkinen bracht de DTM-serie zelfs naar het racecircuit tussen 2005 en 2007.

Een andere opvallende Mercedes cabriolet is de SL. Deze auto werd voor het eerst geïntroduceerd in 1952 en was oorspronkelijk ontworpen voor het racecircuit. Door de grote interesse van het publiek begon Mercedes echter met een bredere productie, wat leidde tot de ontwikkeling van de SL als een sportieve coupé en later als een coupé-cabriolet. In 2004 evolueerde de SL tot een coupé-cabriolet met een inklapbaar metalen dak. Hij concurreert rechtstreeks met andere luxe automerken zoals Porsche, Ferrari en Maserati. In 2008 kwam er een nieuw topmodel, de Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, die vergelijkbaar was met de CLK 63 AMG Black Series. De SLS Roadster (2009 – 2014) en Mercedes-AMG GT Roadster (2014 – 2023) zijn beestachtige cabrio’s die populair waren bij de rich and famous.

Hoeveel kost een Mercedes-Benz cabrio?

Nieuwprijzen

In de wereld van luxe en sportieve cabrio’s is Mercedes-Benz een naam die synoniem staat voor elegantie, prestaties en tijdloos design. Dat gaat uiteraard gepaard met een stevige prijskaartje. De modellen van het Duitse merk zijn altijd prijzig geweest, zo ook de cabrio’s. Voor een nieuwe E-Klasse Cabriolet vraagt het merk minimaal 86.000 euro. Een Mercedes-Benz-AMG SL Roadster is er pas vanaf 173.000 euro.

Prijzen Mercedes-Benz cabrio occasion

Op de occasionmarkt is een Mercedes-Benz cabrio te vinden voor ieder budget. Voor 1.000 euro is al een Mercedes-Benz cabrio te vinden. In die prijsklasse vind je vooral oudere CLK-modellen van rond de eeuwwisseling of eentje uit de jaren 90. Voor een net ingereden Mercedes-Benz SL AMG moet je al snel 200.000 tot 300.000 euro betalen. Nogmaals: voor ieder budget is er dus wat te vinden. Vanzelfsprekend geldt: hoe nieuwer een occasion, hoe dichter de prijs bij de nieuwprijs komt.