Mercedes-Benz C 180

Toegangsticket tot de C-Klasse

De Mercedes-Benz C 180 is een vaste waarde als instapmodel van het benzinegamma van de C-Klasse. Twee generaties lang maakte hij als C 180 CDI en C 180 d ook deel uit van het dieselgamma. Een viercilinder en achterwielaandrijving zijn ook hier de rode draad doorheen de generaties.

Alle belangrijke gegevens over de Mercedes-Benz C 180

Motoren

De eerste generatie van de Mercedes-Benz C-Klasse (W 202 en S 202) kreeg al een C 180 onder de kap. De toenmalige instapversie van het benzinegamma was een 1,8 liter grote atmosferische viercilinder van 122 pk. In de tweede generatie C-Klasse (W 203 en S 203) begon de C 180 aanvankelijk als atmosferische 2.0-viercilinder van 129 pk, om nadien als 1.8-viercilinder van 143 pk door het leven te gaan als C 180 Kompressor.

De derde generatie C-Klasse (W 204 en S 204) zette de C 180 Kompressor in als 1,8 liter grote viercilinder met 156 pk, om nadien zijn cilinderinhoud te zien verkleinen tot 1,6 liter met hetzelfde vermogen (C 180 Kompressor BlueEfficiency). Op het einde van zijn carrière werd de C 180 omgedoopt tot. C180 BlueEfficiency, met 1,8 liter grote viercilinder met turbo en opnieuw 156 pk. Voor het eerst verscheen er ook een C 180 CDI, die een 2,1 liter grote viercilinder van 120 pk gebruikte.

In de vorige generatie C-Klasse (W 205 en S 205) werd de rol van instapmotor overgenomen door de C 160, waardoor de C 180 een trede hoger kwam te staan. Dit keer gebruikte Mercedes een 1,6 liter grote viercilinder met turbo en 156 pk, die op het einde van zijn carrière zijn cilinderinhoud zag afnemen tot 1,5 liter. Aan dieselkant werd de C 180 d de instapdiesel, met 1,6 liter grote viercilinder van 116 pk en later 122 pk.

De huidige generatie C-Klasse (W 206 en S 206) biedt alleen nog een benzineversie aan van de C 180. Dat is een 1,5 liter grote viercilinder met milde hybride ondersteuning en 170 pk, plus een boost van 20 pk via het EQ Boost-systeem. De C 180 d wordt op dit moment niet langer aangeboden.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

De eerste generaties van de Mercedes-Benz C 180 vind je al voor zo’n 3.000 tot 4.000 euro, weliswaar met behoorlijk hoge kilometerstanden. Exemplaren van de derde generatie met hoge kilometerstanden wisselen voor zo’n 7.000 tot 8.000 euro van eigenaar, de prijs van exemplaren met lagere kilometerstanden schommelen rond 15.000 euro. De vorige generatie heeft op de tweedehandsmarkt een startprijs van zo’n 20.000 euro.

De nieuwprijzen van de huidige Mercedes-Benz C 180 beginnen vanaf 45.375 euro voor de Berline en 46.827 euro voor de Break. In Vlaanderen betaal je daarvoor minstens 368,27 euro aan BIV en 227,32 euro aan jaarlijkse verkeersbelasting. In Brussel en Wallonië liggen die tarieven op respectievelijk 61,50 euro en 271,39 euro.

Alternatieven

Ga je op zoek naar een alternatief voor de Mercedes C 180, de C 180 CDI of C 180 d, dan kun je bij Mercedes zelf altijd uitwijken naar een iets krachtigere motorversie. Denk maar aan de C 200 of C 220. Bij de klassieke Duitse premiummerken zijn de Audi A4 en BMW 3 Reeks de onvermijdelijke alternatieven.