Mercedes-Benz C 220

Alle belangrijke gegevens over de Mercedes-Benz C 220

Motoren

De eerste generatie van de Mercedes-Benz C-Klasse (W 202) was de enige generatie die de C 220 als benzineversie aanbood. Dat was in de eerste jaren van diens carrière, toen hij een 2,2 liter grote viercilinder van 150 pk gebruikte. Die werd nadien afgelost door de C 230, die even krachtig was maar de cilinderinhoud vergrootte tot 2,3 liter. Aan dieselkant begon hij zijn carrière als C 220 Diesel, met 2,2 liter grote viercilinder van 95 pk. Tegen het einde van zijn carrière werd hij afgelost door een nieuwe 2,2 liter-viercilinder, de C 220 CDI. Die zag zijn vermogen stijgen tot 125 pk.

In de tweede generatie (W 203) bood Mercedes de C 220 alleen nog als dieselmotor aan. De Duitsers vertrokken van hetzelfde blok als zijn voorganger, dat zijn cilinderinhoud weliswaar zag afnemen tot 2,1 liter maar nu 143 pk sterk was. Na enkele jaren kreeg de C 220 CDI een nieuwe viercilinder, die eerst even krachtig was maar uiteindelijk uitkwam op een vermogen van 150 pk.

Ook in de derde generatie (W 204) vertrok Mercedes weer van het motorblok van het uitgaande model. De C 220 CDI kreeg dus opnieuw een 2,1 liter grote viercilinder, die 170 pk sterk was. Na enkele jaren werd die afgelost door een gloednieuw motorblok, dat eveneens 170 pk produceerde. Deze derde generatie C-Klasse introduceerde nog een iets zuinigere maar even krachtige C 220 CDI BlueEfficiency in de laatste jaren van diens carrière.

In de vierde generatie (W 205) gebruikten de Duitsers de eerste jaren dezelfde 2,1 liter viercilinder van 170 pk. De typebenaming werd wel herdoopt van C 220 CDI naar C 220 d. Ook de BlueEfficiency-versie maakte zijn opwachting weer, en was goed voor 163 pk. Die verdween na enkele jaren, en nog iets later ruilde de C 220 d zijn 2,1 liter grote viercilinder om voor een 2,0 liter grote viercilinder. Het vermogen ging er wel op vooruit en steeg tot 194 pk.

De huidige generatie (W 206) gebruikt een evolutie van de 2,0 liter grote viercilinder van zijn voorganger. De C 220 d is nu voorzien van milde hybride ondersteuning, waarbij de dieselmotor zelf 200 pk levert en het EQ Boost-systeem tijdelijk nog eens 15 kW (20 pk).

Nieuw- en tweedehandsprijzen

De eerste generatie van de Mercedes-Benz C 220 vind je tweedehands voor minder dan 3.000 euro. Daarbij moet je weliswaar rekening houden met hoge kilometerstanden en met dieselmotoren die niet meer in de lage-emissiezone binnen mogen. De tweede generatie vind je voor dezelfde budgetten maar met dezelfde bedenkingen.

Vanaf de derde generatie wordt de prijsvork groter: vanaf 6.000 euro voor modellen met hoge kilometerstand, tot 15.000 euro voor modellen met een lagere kilometerstand. De vorige generatie heeft eveneens 15.000 euro als startprijs voor de oudere modellen met hoge kilometerstand. De meer recente modellen zien hun prijs makkelijk toenemen tot 24.000 euro.

De huidige Mercedes-Benz C 220 d heeft een nieuwprijs van 53.240 euro als berline en 54.692 euro als break. Je betaalt daarvoor in Vlaanderen minstens 655,12 euro aan BIV en 516,65 euro aan **jaarlijkse verkeersbelasting. In Brussel en Wallonië liggen die tarieven op respectievelijk 495,00 euro en 486,02 euro.

Alternatieven

Bij Mercedes zelf vind je een alternatief voor de C 220 in een krachtigere of minder krachtige motorversie. Dat is bijvoorbeeld de C 200 CDI of C 200 d als minder krachtige versie, en de C 250 CDI en C 250 d als krachtigere versie. De klassieke Duitse premiumconcurrenten hebben alternatieven in de vorm van de Audi A4 en BMW 3 Reeks.