Opel Cascada

Goede redenen

• De klassieke lijn laat de Cascada er een aantal jaren na datum niet verouderd uit zien. Opel maakte handig gebruik van wat chroomlijntjes om de beschaafde lijnen te accentueren, terwijl grote wielkassen de even grote wielen een plekje gaven.

• Hij was tegelijk ook genereus voor de inzittenden, want vier volwassenen konden ruim plaats nemen in de cabrio, zowel met open als gesloten kap.

• Daarbij was hij ook nog eens luxueus ingericht, want de Cascada sloeg de basisversies van de Astra over en pakte dadelijk uit met comfortopties zoals de lederen bekleding of de elektrisch verstelbare zetels.

Alle belangrijke gegevens over de Opel Cascada

Motoren

De Opel Cascada werd bij ons gelanceerd met een 1.4 Turbo benzinemotor met 120 pk of 140 pk, een 1.6 Turbo met 170 of 200 pk en een 2.0 CDTI dieselmotor met 165 of 190 pk. Stevige motoren voor een cabrio, al bleken ze stuk voor stuk meer op comfort dan op scherpe rijprestaties te mikken, zoals dat wel meer ging bij Opels uit die periode. Het verbruik lag vrij hoog, en dat was deels te wijten aan de optionele automaat en het relatief hoge gewicht.

Afmetingen

Een Cascada meet met zijn 4,70 meter lengte eerder even lang als een Insignia dan als een Astra. De hoogte van 1,44 meter en breedte van 1,84 meter zitten binnen de verwachtingen van een middenklasse cabriolet.

Wie op reis wil naar de zuidelijke zeeën, kan best opletten hoeveel bagage hij thuis laat, want met een bagageruimte van 280 liter, of 380 liter met gesloten kap, is de Cascada niet ruim bemeten. De twee extra passagiers thuislaten en de achterbank als bagageruimte gebruiken is natuurlijk ook een optie.

Uitvoeringen

De Cascada was er als naamloze basisversie, als ‘Cascada’ of als ‘Cosmo’-topuitvoering. Tegen het einde van zijn carrière in 2019 werd de Cascada enkel nog met het topuitrustingsniveau ‘Cosmo’ aangeboden.

Nieuw- en tweedehandsprijzen

Een nieuwe Cascada kostte destijds minstens 24.990 euro. Sinds 2019 is de productie van de Cascada echter gestopt en kan je hem enkel nog tweedehands vinden. De goedkoopste tweedehands Cascada cabrio’s zijn te krijgen aan een kleine 12.000 euro. Dan gaat et om een exemplaar van 9 jaar oud. Wie een jonger exemplaar wil, of minder kilometers op de teller wil zien staan, betaalt natuurlijk meer.

Design-highlights en interieur

Een elegant en toch vrij braaf design, dat is wat de Cascada typeerde. Opel stapte na één zijsprong op de laatste Astra Cabrio af van het stalen klapdak, de Cascada heeft dus altijd een stoffen kap gehad. Gelukkig, want die stoffen kap doet geen afbreuk aan de elegantie van de Cascada. Verder vertoont de Cascada veel gelijkenissen met de Astra van dezelfde periode, zoals bijvoorbeeld de koplampen en de grille. Achteraan kan je in de lichtblokken dan weer wat van de Corsa herkennen.

Kleurrijk maar herkenbaar

Het kenmerkende Opel-stuurwiel en de al even kenmerkende knoppen voor de bediening typeren het interieur. Vanwege de stoffen kap en de lichtjes stijgende gordellijn is het zicht rechts achteruit minder dan gemiddeld, al is dat niet onoverkomelijk. Vier volwassenen kunnen ruim zitten, al zullen de achterste inzittenden sneller klagen over beperkte knieruimte dan over beperkte hoofdruimte.

Rijhulp en veiligheid

Er zijn geen crashtestresultaten van Euro NCAP voor deze Cascada terug te vinden en dat is eigenlijk wat vreemd. De Astra van die periode kan qua koetswerkstijfheid niet vergeleken worden met een cabrio, en de generatie ervoor al helemaal niet. De veiligheidsitems waren wel ruim aanwezig; zo beschikte de Cascada over roll bars, vier airbags, optioneel kreeg hij ook Adaptive Forward Lightning en bi-xenon koplampen.

Alternatieven

Opel wilde met de Cascada liever de kopers van de Audi A5 Cabrio en zelfs Mercedes E-Klasse wegsnoepen dan dat ze de kopers van de Volkswagen Golf Cabriolet in het vizier namen. Cabrio’s genoeg, al zijn het het laatste decennium vooral de premiummerken geweest die het dak van hun berlines en coupés haalden. Ook de BMW 3 Reeks wordt dan een concurrent. Toch is het prijsgewijs interessant om eens te kijken naar een BMW 1 Reeks Cabrio of een Audi A3 Cabrio. Een ander alternatief is de Lancia Flavia, je weet wel, die kloon van de Chrysler 200 Convertible.