Peugeot 206CC

Een tweedehands Peugeot 206 CC nodig? U vindt onderaan deze pagina honderden Peugeot 206 CC occasie zoekertjes in België terug. U kan eveneens 1 advertentie voor uw tweedehands Peugeot 206 CC gratis plaatsen (enkel voor particulieren) met 15 foto's gedurende 1 maand.

Peugeot 206 CC

Hoewel de Mercedes SLK met de primeur ging lopen, was het de Peugeot 206 CC die het metalen vouwdak tot een hit maakte. Het vouwdak kwam van bij specialist Heuliez (die later de Opel Tigra TwinTop zou fabriceren) en was op zich al goed voor 15% van de verkoopprijs van de Peugeot. Maar de krachttoer van Peugeot was dat het merk erin slaagde de 206CC gewoon bij de andere berlines van de band te laten lopen in Mulhouse, wat massaproductie mogelijk maakte.

Om de omvang van het dak te beperken, hebben de ingenieurs van Peugeot de raamstijl vooraan zo ver mogelijk doorgetrokken. Lange mensen kunnen al eens hinder ondervinden van die dikke stijl. Hoewel flink wat verstevigingen zijn aangebracht (meer dan 50 kg in totaal), gingen de eerste 206 CC’s uit 2000 gebukt onder een gebrek aan torsiestijfheid. In die mate zelfs dat het sluitsysteem van het dak ontregeld kon raken. Peugeot slaagde er later in aan die problemen te verhelpen, maar een uitblinker in de bochten is de 206 CC nooit geworden. Ook de geluidsisolatie is verre van wat je van een coupé-cabrio zou mogen verwachten.

Met zijn twee mini zitplaatsen achteraan en zijn ridicuul kleine koffer (175 liter, met het dak dicht), heeft de 206 CC weinig praktische troeven uit te spelen. Toch was hij jarenlang de best verkopende cabrio van Europa. In 2007 zat zijn carrière er op. Toen hij uit dienst mocht, was het aanbod van de 206 CC naast de benzinemotoren (1.6 110 pk en de 2.0 138 pk uit de 206 GTi) uitgebreid met een 1.6 HDi 110 pk sterke turbodiesel.