Renault Grand Modus

Het model was aanvankelijk een variant op de Mégane-familie, maar hieruit ontstond vervolgens een eigen serie. De fijnere differentiëring van de MPV-collectie wees erop dat de producent in dit voertuigsegement een potentieel zag dat nog verder uitgebreid kon worden. Het doel was het uitbrengen van een mini-MPV, die het gat tussen de ludospace Renault Kangoo en de traditionele economymodellen van het merk kon dichten. In 2004 werd deze op basis van de Renault Clio ontwikkelde kleine MPV dan onder de naam Renault Modus op de markt gebracht. In de eerste generatie van de Modus bleef het bij één carrosserieversie. Maar aangezien er zowel van de Scénic alsook van de Espace een lange versie met de naamstoevoeging "Grand" verkrijgbaar was, lag het echter voor de hand dat de Fransen ook het MPV-instapmodel in een verlengde variant aan zouden gaan bieden. Parallel aan de introductie van de Modus, welke net een modelonderhoud had ondergaan, presenteerden de Fransen in 2008 uiteindelijk de nieuwe carrosserievorm, die als Renault Grand Modus verkocht werd.

Meer plaats voor passagiers en bagage in de Renault Grand Modus

Voor de lange versie verlengden de ingenieurs de carrosserie van de Renault Modus met bijna 25 centimeter, waardoor de Grand Modus een totale lengte van iets meer dan vier meter kreeg. De groei in lengte was bovendien ook merkbaar aan de wielbasis: deze was met 2,57 meter bijna tien centimeter langer dan bij de standaardversie van de mini-MPV. In de hoogte van 1,59 meter en de breedte van 1,71 meter verschilden de twee Modus-varianten niet van elkaar. Vanwege zijn hoge rechthoekige vorm bleven de typische MPV-proporties ook bij de Grand Modus behouden. Het voordeel van de constructie: in de Grand Modus stond meer plaats voor de passagiers en bagage ter beschikking. Bij neergeklapte achterste zitplaatsen bood de Grand Modus een laadvolume van zo'n 1450 liter. Wanneer de stoelen gewoon omhoog stonden, kon men alsnog zo'n 305 liter in de bagageruimte kwijt.

De motorversies van de Renault Grand Modus

De Renault Grand Modus was in drie benzineversies met een vermogen van 55 kW (75 pk) tot 82 kW (112 pk) verkrijgbaar. De zuinigste variant was het model met een 1,5 liter dieselmotor, waarmee de Grand Modus over een vermogen van 65 kW (88 pk) beschikte en een gecombineerd brandstofverbruik van 4,1 liter had (107 g/km CO2).