Autotechnologie

De meeste auto's zijn voorzien op vier volwassen inzittenden. Twee volwassenen en twee kinderen vormen ook geen probleem. Maar wat als u plots een derde kind verwacht? We zoeken uit welke auto's drie kinderzitjes op de achterbank kunnen verdragen.

Runflat-banden zijn speciale banden waarmee kan worden doorgereden als de band lek raakt. Wat zijn de voor- en nadelen van deze band? In dit artikel zoeken we het uit.

Na de eerste gesprekken met de verkoper waarin u meer informatie hebt gekregen, wordt het nu serieus. Uw droomauto komt steeds dichterbij. Zorg er daarom voor dat u goed bent voorbereid op de proefrit ter plaatse.

De schokdemper is samen met de veren één van de belangrijkste delen van een ophanging van de auto. Wanneer moet je die vervangen en hoe ga je te werk? Je leest het hier.

In de winter hoeft het niet altijd te sneeuwen om gladde wegen te veroorzaken. Toch zijn winterbanden in ons land niet verplicht. Maar hoe zit het in andere landen? Een overzicht.

In zware financiële tijden zoals deze is het zaak om op de kleintjes te letten. En brandstof vormt daar een grote kostenpost van. Wist je dat je met enkele simpele tips vlot honderden euro’s op je brandstofrekening kan besparen op jaarbasis? Kijk maar even mee!

Vroeger had je als automobilist geen keuze: wou je in de winter écht veilig de baan op, dan moest je winterbanden monteren. Tegenwoordig zijn vierseizoenenbanden echter fors in de opmars. Zijn die wel veilig in de winter? En wat is het verschil met een winterband?

Tijdens het rijden met een caravan wil je voorkomen dat de caravan gaat slingeren. Hier lees je hoe je dit kan voorkomen en wat je moet doen wanneer de caravan toch aan het slingeren gaat.

Bij het parkeren trekken we vaak de handrem aan om zeker te zijn dat de wagen niet weg kan rollen. Toch zijn er nog andere redenen om de handrem te gebruiken. En wat als ik per ongeluk met de handrem aangetrokken aan het rijden ben? Je leest het hier.

Hoewel het in sommige landen wettelijk verplicht is om een reserveband mee te nemen in een voertuig is dit niet het geval in België. Vaak voorzien automerken een noodkit in plaats van een reserveband. Lees hier meer over de reserveband.

Net de banden vervangen op je auto? Dan doe je er goed aan om ze “in te rijden”. Zeker voor je op wintersport vertrekt! Lees hier waarom.

Het is zeer belangrijk om de luchtdruk in de banden van je auto op de juiste spanning te houden. Niet enkel zorgt dit voor een optimaal weggedrag, het verlaagt ook het verbruik, de kans op klapbanden én slijtage!

In België is het verboden om als bestuurder van een motorvoertuig tijdens het rijden de telefoon in de hand te hebben. Gelukkig zijn er verschillende manieren om handsfree te telefoneren. Ontdek hier welke systemen dat zijn.

De koude dagen doen hun intrede en binnen een mum van tijd melden de eerste 'slachtoffers' van een bevroren handrem zich. Wat veroorzaakt dit, hoe los je het op en hoe kan het voorkomen? Je leest het hier.

Sinds 2012 hebben alle nieuwe autobanden in de Europese Unie een zogeheten bandenlabel. De brandstofbesparende banden zijn dankzij dit label eenvoudig te herkennen. En dat heeft weer een positieve uitwerking op het brandstofverbruik.

Op het dashboard zie je een waarschuwingslampje branden en je hebt het instructieboekje van jouw auto niet bij de hand.

Steeds meer mensen installeren een dashcam in hun auto. Wat is het nut daarvan, hoe begin je er aan en waar moet je op letten? We leggen het in dit artikel uit.

Het bandenprofiel meten dient regelmatig gedaan te worden zodat de autobezitter er zeker van is dat het wettelijke minimum niet wordt overschreden. Voldoende aandacht besteden aan het bandenprofiel voorkomt dan ook eventueel verlies aan grip op het wegdek en verhoogd gevaar voor aquaplaning.

Het belang van goede banden is enorm. En dat gaat verder dan regelmatig de bandenspanning controleren.

Verbruikstests die onder ideale omstandigheden gebeuren moeten verleden tijd zijn vinden diverse Europarlementariërs.