Strikt genomen kan je drie soorten banden voor je auto kopen: zomerbanden, winterbanden en vierseizoenenbanden. Dat laatste type, ook wel allseasonbanden genoemd, probeert de voordelen van een zomerband te combineren met de voordelen van een winterband. Al heeft die ook duidelijke tekortkomingen.
De winterband
Laat er geen twijfel over bestaan: In winterse omstandigheden heeft de winterband altijd een streepje voor op de vierseizoenenband. Logisch ook, want een winterband werd specifiek ontwikkeld met koude temperaturen en besneeuwde of beijzelde ondergronden in het achterhoofd. Daardoor krijgt die een specifieke mix van rubber of - in de meest extreme gevallen - zelfs metalen topjes.
Vierseizoenenband
De vierseizoenenband neemt een andere aanpak dan een winterband. Zo wil deze band zowel presteren in de zomer als in de winter. Daardoor hoef je als eigenaar geen twee bandensets aan te kopen en hoef je niet twee keer per jaar je banden te verwisselen. Hoewel de vierseizoenenband zich profileert als een zomer én winterband, blijft het een compromis.
Verschillen tussen winter- en vierseizoenenbanden
De voor- en nadelen tussen beide type banden spreken dan ook voor zich. Zo is een setje zomer- en winterbanden beheren duurder dan gebruik te maken van één set vierseizoenenbanden. Daartegenover staat wel dat een vierseizoenenband sneller zal slijten omdat je ‘m gedurende het gehele jaar gebruikt.
Bij zeer slechte weersomstandigheden in de winter zal de winterband beter presteren. Al kan je jezelf de vraag stellen hoe vaak het in onze contreien nog écht fors sneeuwt. Daartegenover staat wel dat een vierseizoenenband voor een iets hoger verbruik zal zorgen dan een zomerband.
Kortom; de ene band is niet beter dan de andere, wel vervullen ze een andere functie. Ga je vaak op wintersport, dan zijn winterbanden eigenlijk een must. Heb je geen zin in al het gedoe met bandenwissels, dan ben je in ons land beter of met een vierseizoenenband.
