De beste tweedehandsauto’s voor minder dan 5.000 euro

Voor deze lijst hebben we zo recent mogelijke modellen uitgezocht die te vinden zijn binnen het budget, om zeker te zijn dat ze nog een aantal jaar mee kunnen gaan én dat ze nog een tijdje binnen de lage-emissiezones (LEZ) mogen rijden. De meeste modellen zijn voorzien van een benzinemotor, maar we hebben ook een specifiek model met een dieselmotor uitgekozen voor wie niet woont of werkt binnen een LEZ en dus op zoek kan gaan naar een ruimer model, gezien de lagere restwaardes van dieselwagens. In deze prijsklasse komt het grootste deel van het aanbod van particulieren, waardoor je zelf beter moet uitkijken voor eventuele gebreken, aangezien je geen recht hebt op garantie.

• Dacia Logan
• Fiat 500
• Peugeot 208
• Ford Ka
• Opel Astra J 1.7 CDTi

Dacia Logan (2012-2020)

Een logisch gevolg van een lage nieuwprijs, is dat de tweedehandsprijs ook vrij scherp is voor een relatief jong model. En dat is duidelijk het geval voor de tweede generatie Dacia Logan, die van 2012 tot 2020 werd verkocht in België. Je kocht een Logan al nieuw voor minder dan 10.000 euro, waardoor er een relatief ruim aanbod beschikbaar is onder de 5.000 euro, vaak met modellen die maar een dikke 5 jaar oud zijn en nog een vrij beperkte kilometerstand hebben. Er zijn verschillende motorkeuzes beschikbaar, ook op benzine, waardoor je nog een lange tijd binnen mag in de LEZ. Je vindt voor dit geld zelfs enkele exemplaren met een Euro 6-homologatie!

Let erop dat de Dacia Logan maar een zeer karige standaarduitrusting had, je moet dus een beetje zoeken naar een model met de opties die je wilt (airco, lichtmetalen velgen, meegespoten bumpers, ...). Maar dankzij zijn simpele techniek is er ook niet veel dat kapot kan gaan, terwijl de onderdelen ook vrij goedkoop zijn. En dankzij zijn kleine motoren kost de Logan je ook niet veel aan verkeersbelasting. De Dacia Sandero is gebaseerd op dezelfde techniek en is een knapper ogende hatchback, maar door zijn extra populariteit liggen de tweedehandsprijzen ook iets hoger.

Fiat 500

De Fiat 500 is al sinds 2007 in productie en wordt tot op de dag van vandaag nog steeds verkocht, waardoor er een zeer ruim aanbod is op de tweedehandsmarkt. Voor dit budget vind je al enkele modellen uit de jaren 2010 met een Euro 5-homologatie, waardoor ze nog een lange tijd binnen mogen in de LEZ. Ook heb je keuze uit verschillende motoren, meestal een 0.9 TwinAir of een 1.2i. Het leuke aan de Fiat 500 is dat hij, omdat hij nog steeds in productie is, niet verouderd oogt. Ook zijn er heel wat verschillende reeksen uitgebracht met leuke kleurtjes of diverse personalisatiemogelijkheden. En dankzij de miljoenen exemplaren die er zijn geproduceerd, zijn onderdelen ook zeer gemakkelijk te vinden voor een schappelijke prijs.

Peugeot 208 (2012-2019)

De eerste generatie Peugeot 208 is ook te vinden met een benzinemotor voor minder dan 5.000 euro, doorgaans met de 1.0 of de 1.2. Heel veel power heb je dan niet, maar het is voldoende om deze stadswagen mee te laten komen met het verkeer dankzij zijn lage gewicht. Ook zijn design oogt nog vrolijk en fris, ondanks zijn leeftijd van meer dan 10 jaar. Wil je toch iets meer vermogen, dan zijn er nog diverse andere motoren geleverd (1.6 VTi of de 1.6 GTi), maar daarvoor betaal je ook wat meer. De Peugeot 208 is met 3 of 5 deuren geleverd en kreeg doorheen zijn carrière ook diverse speciale reeksen met opvallende kleurtjes. Het is ook het model waarmee Peugeot zijn kleine stuurtje en de hooggeplaatste tellers heeft geïntroduceerd, een opstelling die een beetje gewenning vraagt en ook niet voor iedereen even ergonomisch is. Maak dus zeker een testrit alvorens je hem koopt.

Ford Ka (2008-2016)

De tweede generatie Ford Ka deelt zijn technische basis met de Fiat 500 van hierboven en werd zelfs geïntroduceerd aan het publiek in een James Bond-film! Om maar te zeggen dat het een hip model is. Ford stapte met deze Ka af van het idee om de goedkoopste auto op de markt te hebben – die niche werd immers al ingevuld door Dacia – en positioneerde het model meer als een hippe stadswagen, net als de Fiat waarop hij is gebaseerd. Dat betekent leuke kleurtjes, veel personalisatiemogelijkheden en een design dat vandaag nog steeds fris oogt. Het gros van de modellen is uitgerust met een 1.2-benzinemotor, al vind je ook de iets pittigere 1.3-diesel terug binnen het budget – maar daarmee kan je natuurlijk minder lang binnen in de LEZ.

Opel Astra J 1.7 CDTi (2009-2015)

Heb je een ruimer model nodig dan de wagens die we hierboven hebben opgelijst, en is het voor jou geen probleem om met een dieselmotor te rijden, dan is de Opel Astra J een goede optie. Die was in productie van 2009 tot 2015 en is dus ook te vinden met een Euro 5-dieselmotor, waarmee je nog even binnen de LEZ mag rijden. Binnen het budget van 5.000 euro vind je verschillende exemplaren van zowel de hatchback als de nog ruimere breakversie. Zijn sobere design oogt vandaag nog steeds niet gedateerd. Het gros van de exemplaren binnen het budget is uitgerust met de 1.7 CDTi-dieselmotor, waarvan de variant met 110 pk de meest betrouwbare is. Het is niet de meest moderne motor, hij werd in 2014 vervangen door de 1.6 CDTi, maar hij biedt voldoende vermogen en een vrij laag verbruik. Bovendien is de Astra J solide gebouwd en heb je echt het gevoel dat je in een steviger model rijdt dan bij de meeste wagens van hierboven.