Dit is de mooiste generatie van de Audi A3 ooit, daar lijkt iedereen het over eens te zijn. Hij is expressiever, gespierder, minder grijs. Dat was al het oordeel bij het zien van de Audi A3 Sportback. Maar de Audi A3 berline lijkt nog verleidelijker.
Heupen
In vooraanzicht heeft de nieuwe Audi A3 een heel assertief gezicht, dankzij zijn geribbelde motorkap en het ‘in your face’ radiatorrooster. Maar zijn atletisch voorkomen komt toch vooral van de gewelfde flanken. Met een klassieke koffer achteraan hebben de designers meer ruimte gekregen om zich uit te leven. We moeten zeggen, ze hebben prachtig werk geleverd. Wij zijn fan van de gespierde heupen van de Audi A3 berline. Eerlijk gezegd, toen de foto’s binnen kwamen, dachten we eerst dat we al met de S3 of de RS3 te maken hadden. Maar nee, dit is ‘nog maar’ de gewone A3 berline.
De nieuwe Audi A3 berline is 4 centimeter langer dan zijn voorganger. Hij is 15 centimeter langer dan de A3 Sportback. Die centimeters vind je allemaal achteraan, wat een stevige koffer van 425 liter oplevert.
e-tron?
Wat de mechaniek betreft houdt Audi het momenteel bij klassieke keuzes, of toch zo goed als. Bij de lancering is er keuze uit een 1.5 TSI met 150 pk (5 l/100 km, 114 g/km CO2) of een 2.0 TDI met 150 pk (3,9 l/100 km, 101 g/km). Er is ook één mini-hybride met 48 Volt-systeem in combinatie met de 1.5 TSI (4,9 l/100 km, 113 g/km). Die komt uitsluitend met de S-Tronic dubbelekoppelingsbak. Later volgen nog 1.0 TSI met 110 pk (ook een mini-hybride wanneer je voor S-Tronic opteert) en een 2.0 TDI met 116 pk. Van een e-tron is voorlopig nog geen sprake. We verwachten ons aan een plug-in hybride met dezelfde technologie die je ook in de VW Golf GTE aantreft.
De nieuwe Audi A3 berline is reeds te bestellen, alleen is het wachten tot de dealers opnieuw kunnen openen. De basisprijs bedraagt 27.200 euro.
