Maar is de 3-serie Coupé nu gewoon de 4-serie Coupé geworden? Zo eenvoudig ligt het nu ook weer niet. Want met de naam 4-serie wil BMW ook aanduiden dat deze auto een nieuwe aanpak geniet ten opzichte van wat een 3-serie Coupé zou zijn.
Na 6 en 8
We mogen ons dus aan verschillende modellen verwachten binnen de 4-serie. Geen berlinemodel, maar uitsluitend varianten op de coupé. Logischerwijze zal daar ook een cabrio bij zijn, maar de kans lijkt ook groot dat we ons aan een 4-serie Gran Coupé mogen verwachten. Met andere woorden een vierdeurs coupé. U heeft nog geen hoofdpijn? Wij alvast wel. Nu, helemaal onlogisch is dit niet. Denken we maar aan de 6-serie, die steeds synoniem stond voor coupés en sinds recent ook een cabrio. Of de 8-serie uit de jaren ’80, uitsluitend een – ondergewaardeerde – coupé.
BMW wil zijn coupé dus beter onderscheiden van de rest van de 3-serie, die misschien door de jacht naar lage CO2-cijfers en door zijn populariteit wat aan aantrekkingskracht heeft ingeboet. Om het verschil helemaal duidelijk te maken, mag de 4-serie coupé ook wat meer afwijken in design, dan we de jongste jaren gewend waren. Tegenover de 3-serie telt de wielbasis van de 4-serie 5 cm meer. Hij is ook 4,5 cm breder en 1,6 cm lager, om op een hoogte van 1,36 meter te eindigen. Met 4,64 meter is hij ook wat langer dan een 3-serie. Hij lijkt op de foto’s uitstekend geproportioneerd en straalt dynamiek en sport uit. Alsook exclusiviteit, en ons voorvoelen zegt ons dat dit ook op de factuur te merken zal zijn.
