Stradale zegt het eigenlijk al. Dit is de ‘straatversie’ van Maserati’s Trofeo GranTurismo MC en GT4 racewagens. Dus, op meer dan 2 zitjes hoef je niet te rekenen.
Maserati is vooralsnog schaars met de info. Het merk met de drietand belooft een messcherp rijgedrag en een top die boven 300 km/u uitstijgt. De V8 is krachtiger, 450 pk hier. Maar daarnaast komt ook efficiëntie bovendrijven. Maserati belooft meer downforce, zonder meer aërodynamische weerstand te creëren en dus het verbruik de hoogte in te jagen. Nou moe, en dat voor een merk dat nog niet zo lang geleden zei: ‘hoger verbruik, wie ligt daar nu wakker van’.
Maserati geeft eveneens mee dat deze Stradale nog steeds een Gran Turismo karakter behoudt, en dus comfort niet helemaal opoffert. Begin 2011 wordt hij gecommercialiseerd.