Van de vorige CLS wist Mercedes 170.000 stuks aan de man te brengen. Waar in het begin meewarig gekeken werd naar die rare vierdeurscoupé, wil nu iedereen er een (Audi A7 Sportback, Jaguar XJ, BMW GranCoupé,...). Ook nu weer gebruikt Mercedes de E-klasse om de CLS te ontwikkelen. Maar waar het oude model vooral sierlijk was, straalt de nieuwe toch meer mannelijkheid uit, onder andere met zijn radiatorrooster dat op de SLS is geïnspireerd.
Gespierde achterkant
Het is wat wennen aan de vele lijnen die de achterkant domineren. De CLS is rondom rond uitgerust met led-lichten, inclusief de achteruitrijlichten en de mistlichten. Voor het eerst bij Mercedes duiken led-verstralers op voor de gewone verlichting. Er zitten 71 leds verwerkt in elke koplamp. De verlichting belooft een xenon-indruk te geven.
Sportief of luxueus
Aan de binnenkant treffen we een mix van nieuw en bekend aan. Zo is het stuur helemaal nieuw, net als de tft-instrumenten die verwerkt zitten in drie knappe klokken. Voor de afwerking is er keuze tussen inlegplaatjes uit carbon of uit hout. Achteraan heeft de vaste achterbank plaatsgemaakt voor twee zitplaatsen.
Over de motoren is nog niets bekend, maar een deel van de E-klasse motoren zal wel zijn opwachting maken. De zescilinders ronden waarschijnlijk onderaan af, met misschien een plaatsje voor de 350 CDI Bluetec. Bovenaan topt een AMG-model vast het gamma af.
Voor een eerste live-indruk is het wachten op het salon van Parijs, eind deze maand. De commercialisatie is voor eind dit jaar.
Bent u op zoek naar een tweedehands Mercedes ? Zie onze Mercedes occasies.
