In de (niet zo) kleine wereld van de luxewagens, zien we momenteel twee trends: die van de carrozzeria’s en gelinkt daarmee, de exclusieve shooting brakes. Zo zagen we in Genève nog een voorbeeld van de Aston Martin Rapide Jet 2+2, door Bertone gerealiseerd op vraag van één gefortuneerde klant. Maar het kan ook door een grote constructeur zelf worden gedaan, denken we maar aan de CLS Shooting Brake van Mercedes. En hier hebben we er dan nog een interessante bij.
Van sport naar luxe
Callaway staat al langer bekend omwille van zijn gespierde transformaties van Corvettes en Camaro’s in de Verenigde Staten. Wij leerden ze voor het eerst kennen in de uithoudingsraces, waar ze de eerste Corvettes inzetten voor de fabriek er zich zelf mee kwam moeien. Maar nu komt Callaway dus op een andere manier onder de aandacht. Callaways idee is om een carbon kit te produceren die de transformatie van de Corvette C7 tot shooting brake mogelijk maakt. Het project kreeg de naam Callaway Corvette Aerovan. Op het eerste gezicht, een geslaagde oefening. Bovendien blijft Callaway de Corvette-filosofie trouw. De Corvette is steeds een van de goedkoopste supercars geweest. Moesten Bertone of Touring Superleggera een dergelijke transformatie hebben uitgevoerd, de kosten zouden in de honderdduizenden euro’s lopen. Callaway denkt dat de kit voor de ombouw 15.000 dollar zou moeten kosten. Zou, want er is nog geen beslissing genomen om de Aerovan te commercialiseren. Daarvoor is het wachten wat de respons van het publiek geeft. Indien die overweldigend is, zal de Aerovan samen met de lancering van de C7 dit najaar ter beschikking komen. Laat dus van u horen bij Callaway.
Klik hier voor alle nieuws over het merk Corvette
Klik hier en zoek uw occasie Corvette Aerovan tussen de duizenden tweedehands auto’s.
Klik hier voor een overzicht van Corvette Aerovan, en een selectie van tweedehandse
