Deze fraai gelijnde breakversie van de Civic moet de middenklasser van Honda een extra impuls geven om zijn mannetje te staan op onze markt. Dit model met zeer ruime koffer (624-1.668 l) krijgt uiteraard ook de nieuwe 1.6 i-DTEC turbodiesel met 120 pk onder de motorkap en heeft nog enkele andere interessante snufjes aan boord om zich van de concurrentie te onderscheiden, zoals het ‘Magic Seats’ opklapsysteem voor de achterzetels en het ‘Active Damping System’, dat toelaat de veereigenschappen in een oogwenk aan te passen.
Even interessant is de CR-V City Runner. Deze variante van de bekende SUV wordt enkel op de voorwielen aangedreven en is eveneens verkrijgbaar met de compacte en zuinige 1.6 i-DTEC turbodiesel.
De nieuwe Civic Type-R zal echter ten vroegste de volgende editie van het autosalon zijn opwachting maken. Intussen lokt Honda liefhebbers van sportwagens naar zijn stand met de Civic WTCC, de racebolide die in 2013 de constructeurstitel in het wereldkampioenschap voor toerismewagens behaalde.
