Bij de crossovers kan Peugeot rekenen op zijn populaire 3008. De 4007 en de C-Crosser handhaven zich met veel moeite bij de grotere SUV’s, maar het segment waar je tegenwoordig moét aanwezig zijn, is dat van de compacte SUV’s. En dus wagen Peugeot en Citroën nu een poging, al blijft het recept hetzelfde als met hun grotere SUV’s.
4WD
De uitgangsbasis is de Mitsubishi ASX, die ons eerder al in positieve zin wist te verbazen. Het onderstel is een ingekorte versie van de Outlander/4007/C-Crosser. De Franse broertjes meten zo 4,34 meter in de lengte, 1,80 meter in de breedte en 1,63 meter in de hoogte. Vierwielaandrijving is standaard, maar in gewone rijomstandigheden worden alleen de voorwielen aangedreven om het verbruik te beperken.
1.6 en 1.8 turbodiesel
Niet alleen zijn beide Franse merken hun eigen weg gegaan met het uiterlijk – veel meer dan met C-Crosser en 4007 het geval is – maar ook onder de motorkap. De 1.8 turbodiesel met 150 pk van Mitsubishi is wel welkom bij de Fransen, maar zij voegen er ook de commercieel interessante 1.6 HDi turbodiesel (112 pk) van eigen makelij aan toe.
4008 en C4 Aircross gaan in première op het Autosalon van Genève in maart volgend jaar. Niet veel later – volgens beide merken – staan ze in de showrooms. Een prijsindicatie hebben we nog niet. De ASX begint aan net geen 20.000 euro.
