De vijfdeurs Evoque neemt quasi integraal de stijl van de tweedeurs Evoque over. Ook de mechaniek is dezelfde, wat dus in het populairste geval betekent: 2.2 turbodiesel met 150 pk. In het voorwielaangedreven model wordt de gemiddelde CO2-uitstoot teruggedrongen tot gemiddeld minder dan 135 gr/km. Vierwielaandrijving behoort natuurlijk nog steeds tot de mogelijkheden.
De Evoque wil zowel op asfalt kunnen wedijveren met een BMW X1, maar ook op het terrein zijn mannetje kunnen staan. Daarvoor kan hij over aanpasbare instellingen van het onderstel beschikken en het Terrain Response systeem voor offroadgebruik.
35.000 euro
Land Rover wil de Range Rover Evoque in 160 landen op de markt brengen. Voorlopig geeft het merk een prijs op van 35.000 euro, waarmee hij ronduit ‘premium’ gaat. De X1 van BMW is nog iets duurder.
