Een 1.6 turbobenzine met 270 pk, dat zou de Peugeot 308 R tussen de VW Golf GTI en de Golf R plaatsen. Om zoveel vermogen aan het asfalt te nagelen is een stoery bodykit nodig, 19-duims wielen en een mechanisch sperdifferentieel. De grote koelopeningen maken duidelijk dat we met een topsporter te maken hebben.
We weten nog niet helemaal zeker of Peugeot de 308 R in productie zal nemen, zoals het wel met de RCZ Z deed. Maar geef toe, veel moet er aan deze concept niet veranderen. (mh-sp-x)
