Bij bosjes kom je de Honda Civic hier al lang niet meer tegen. Toch is het één van de oudgedienden in autoland. Want al sinds 1972 kleeft Honda de iconische naam achterop automodellen. De elfde generatie debuteerde in 2021 en krijgt nu een facelift.
Snuifje Type R!
De Civic facelift krijgt zijn debuut in de Verenigde Staten, een markt waar de Civic nét zo populair is als de Volkswagen Golf bij ons. Voor de Amerikaanse markt is het vooral de toevoeging van een hybrideversie die met de aandacht gaat lopen. Voor de Europese markt is dat nieuwtje minder belangrijk, simpelweg omdat je de Civic hier al kon krijgen als hybride!
Wat is er dan nog nieuw vraag je? Wel, Honda grijpt de komende jaren terug naar de kernwaarden van het merk, en daar hoort sportiviteit bij. Deze Civic is daar al een klein voorsmaakje van. Te beginnen met de vernieuwde snuit. Zelf de basisversie pakt uit met de looks van de Type R! Zo krijg je een meer opengesperde grille en twee in koetswerk gekleurde vleugels die onder de koplampen lopen. Niet enkel Red Bull geeft je dus voortaan vleugels…
Op detailniveau
Of er door die focus op sportiviteit ook onder de kap grote wijzigingen plaatsvinden is niet bekend. Zonder twijfel zal de Type R op detailniveau veranderen. Met mogelijks net wat extra paarden uit de 2-liter viercilinder (momenteel zijn dat 329 stuks) en subtiele aanpassingen aan het onderstel die positieve veranderingen brengen op het circuit.
De hybride maakt momenteel eveneens gebruik van een 2-liter viercilinder benzine. Al houdt die Civic e:HEV het voor bekeken bij 184 pk. Verwacht dat bij die uitvoering het onderstel enkele subtiele tweaks krijgt.
