Het Zuid-Koreaanse Kia zit volop in een modellenoffensief. Want zowat alles van Picanto tot EV9 zit binnenkort in het nieuw. In het geval van die EV9 is dat logisch - het is tenslotte een gloednieuw model -, maar ook de Ceed zal onder het mes moeten. Gezien Kia de vorige generaties Ceed amper zes jaar in productie hield en ook de huidige generatie zes jaar oud is, staat een opvolger zonder twijfel in de coulissen te wachten. Meer nog, waarschijnlijk kennen we hem al!
Van K4 naar CEED?
In Noord-Amerika heeft Kia namelijk de K4 onthuld, een nieuwe C-segmenter die komt als wat ongelukkig gestileerde sedan en meer gesmaakte vijfdeurs hatchback. Het is dan ook aannemelijk dat die K4 5DR zijn weg zal vinden naar Europa als de volgende generatie Ceed. Of er bij de oversteek ook een naamswissel plaatsvindt is evenwel nog niet duidelijk.
De Amerikaanse K4 krijgt alvast futuristische lijnen en een gedrongen bips. De motorkap is laag en lang en de lichten lopen uit naar beneden. Een klassieke schoonheid durven we het niet noemen, wel eerder een futuristisch alternatief voor pakweg de Volkswagen Golf of Opel Astra.
Stockverkoop
Want daar zit het 'm natuurlijk. Deze K4 pretendeert op geen enkele manier een elektrische auto te zijn. Dit is een “klassieke” hatchback met verbrandingsmotoren. Op de Amerikaanse markt wordt hij daarbij meteen uitgerust met een 1.6-liter viercilinder turbobenzine van 190 pk. Verwacht op Europese bodem ook bravere motoren. Momenteel kan je de Ceed in Europa ook krijgen met een 1-liter driecilinder turbobenzine van 100 pk of 126 pk, een 1.5-liter viercilinder met 160 pk en zelfs een 1.6-liter viercilinder diesel van 136 pk. Een plug-in is er ook, al lijkt de kans klein dat die ook naar deze K4 komt.
Wanneer we deze “nieuwe Ceed” te zien krijgen in Europa is niet helemaal duidelijk. Al is het wel een teken aan de wand dat Kia momenteel enkel nog de Ceed uit “stock” verkoopt. Waardoor we waarschijnlijk niet al te lang meer hoeven te wachten.
